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昨年、夏にエアコンを使用すると一気に燃費が落ちるという書き込みをしたような気がしますし、どなたか同じ感想をお持ちの方もいらっしゃったとおもいますがー。
そのため、できるだけエアコンは我慢しようという意識を持って運転していました。１年ちょっと乗って、特に今年の酷暑を乗り切るためにはエアコンを使わないと生命の危険を感じるほどでした。

そんな中で、大きな誤解をしていたし、こうすれば燃費があまり下がらないということに気が付きました。

エアコンをＯＮにすると、確かに燃費の数値が急に下がり15ｋｍ/ｌになったりしましたが、設定温度をあまり下げず、外気温－3℃くらいにすると、数値が上がり、19ｋｍ/ｌくらいまで伸びました。ＴＯＴＡＬで21ｋｍ/ｌ前後になっていました。
そんなの常識だよと言われそうです。

面白いのは、室温２８℃に設定して２６℃のトンネルに入るとエアコンから暖気が出ることです。それが嫌な時には設定温度を下げると冷気に変わります。今までの車はこんなに敏感じゃなかったような気がしているのですが．．．。

夏タイヤに替えてから２０ｋｍ/ｌ台、カタログ数値を超える高燃費を表示してくれるようになりました。エアコンを使用しない今が一番高燃費の条件にいい季節なのだと思います。
それでも自動車道を９０㎞/ｈで走るとガクンと落ち、１３ｋｍ/ｌ台の表示になってしまいます。
エンジンも「静か」という評価が聞こえますが、自車は故障しているのかと思われるほど大きな音を発します。それは低速で走っている時でご近所に迷惑にならないように走ろうとしている時で、結構気を遣うような音です。
また、電池表示がほぼ満充電で下り坂を走行しているような時も大きな音を発し、なんで発電するの？と思う時もあります。
高速走行時の燃費ってもっと改善されないのでしょうか。
ついでに、純正のカーナビの音声認識の性能の低さに最近気が付きガッカリです。

普段運転していてエマージェンシーブレーキってどのくらい効くのかな？
と思っています。
ある動画では、障害物を置いて各車種のブレーキ性能の比較をしていましたが、回避できたのはアイサイトだけだったのであまり信用はしていません。
昨日、給油のためスタンドに行った時、店員が給油位置の誘導をしてくれました。
車の前に立ち両手でもう少し前へと合図してくれたので、ブレーキから足を離した時、「ギッ！」と音がしてとまりました。
こういう時には作動するんだと初めて確認できました。

冬になってから燃費がガタッと下がりました。
夏タイヤの時の最高が24ｋｍ/ｌ、冬タイヤでの最低は18.5ｋｍ/ｌ。
どちらもエアコンを極力使わずに最低限の冷暖房での記録です。
エアコンをフルに使うとたぶんもっと悪くなります。
発電時のエンジン音もかなり大きくなる時があり、近所を通行するときに恥ずかしい時があります。
購入後、半年間の平均燃費は21.36ｋｍ/ｌになってしまいました。

中古車で購入して４カ月。ＮＯＴＥは初年度登録から１年半を経過しました。
購入時の走行距離3400ｋｍ、現在7300ｋｍ。4000ｋｍ弱走りました。
安定した走行に満足しています。

３週間ほど前かな？洗車して気が付いたことが。
ボンネットの反射具合が不自然なのでよーく見ると、助手席前の真ん中付近が軽く凹んでいました。そして、その延長線上の前後の端も歪んでいます。

試乗車なのでそんなことはないのだろうとよくチェックしなかったなあと反省。
試乗車って購買意欲をかき立てるためにきれいにしているのかと思っていましたが、ほかにも各所の水垢やシミ、線傷等意外にルーズな管理をしていたんだなあと思いました。