2022年07月13日
1年4か月前の登録車なので、
ナビの地図が更新されておらず、新しい自動車道も
載っていないので、NissanConnectサービスに加入
してみることにしました。
自車からネットで簡単に登録できるのかと思ったら、
IDとパスワードがないため進まず、ディーラーに行
ってみました。
何とかやってもらって、加入はできましたが、利用
するためには、郵送されるID等の通知がなければな
らないようです。
メールで来るのかとしばらく待ってみましたが、Q&
Aでメールでは送信しないことがわかりました。
残念ながら少し待たなければなりません。
Posted at 2022/07/13 22:10:23 | |
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2022年07月10日
納車後初めての雨上がりの日。
いよいよコーティングを決行しました。
1年4か月ほど展示場に青空駐車していた割には昨日までの雨をきれいにはじいていたので、様子を見ようかどうか迷ったのですが、よく見ると、シミや小傷があちこちに見えました。想定はしていましたが、やっぱりかーとがっかり。
特に、水垢やシミには手を焼きました。
使うのは、前車から愛用しているシュアラスターZEROプレミアム。
新車から使用し、4年経っても塗装はきれいにキープできたと思ってきました。
ガラスのウォータースポットにはだいぶ前の商品ですが、PROSTAFF油膜取り。
これが優れモノでした。リアガラス全体に見られたスポットがきれいに消えました。
ボディ隅々のシミ取りは、息子の車のマツダのシミ取り。
バックドアは水が垂れた跡がなかなか取れず、苦労しました。
午前10時から洗車、昼を挟んで午後は3時までシミ取り、ボディ2回のコーティング、スマホまもる君を使ってのナビ・メーター画面等の3回コーティングと、かなりの労力でした。
一応、表面的にはきれいになりましたが、素人の1日の作業には限界があります。
フロントグリルの格子の汚れ落としには時間がかかりそうです。
Posted at 2022/07/10 21:24:32 | |
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2022年07月08日
Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか?
回答:ありません
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答:シュアラスター ZEROプレミアム
この記事は
みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2022/07/08 22:18:26 | |
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2022年07月02日
自分の車では初めての中古車購入です。
実車はディーラーにあるのに、希望ナンバー(しかも色付き)
にしたため12営業日待ち。
その間、みなさんの書き込みを眺めながら予習しています。
試乗車で、1年余り青空駐車だったので塗装が心配だったり、
バッテリーは大丈夫だろうかと心配したり。
今より燃費が良くなることと、ハイブリッドを越えてe-POWER
にしたのでその走りとワンペダル操作が待ち遠しくて...
昨日見たものの中に、冬に謎の暖房中とかいう表示が出てエン
ジンが回り、燃費がかなり悪くなるというものがありました。
これまで見たYouTube等でも見かけなかったので少し心配です。
また、ナビにDVDプレーヤーがついているのが当たり前だった
のに、プロパイロット付きなので、アドバンスト...ディス
プレイになり、どうしようかと困っています。
あまり使っていないポータブルのBDプレーヤーがあるので、
DCACコンバータでやってみようと思いますが、置き場所をどう
しようか思案中です。
みなさんWi-Fiでやっているんでしょうか?
今までのDVDもあるので、どなたかご教示ください。
取り敢えず冴えない純正スピーカーを交換し、サブウーファーも
取り付けることにしました。
Posted at 2022/07/02 20:42:43 | |
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2018年09月02日
じつは、1か月経過時点で投稿した気分でいたら、最後まで操作していなかったようで、どこにも載っていませんでした。
改めて自分勝手な感想を載せてみたいと思います。
【よかった点】
燃費。
4か月、山道、街中、高速、4700km走りました。
ガソリンAWDで16.5km走ってくれているので、満足。
大きさ。
コンパクトなので、小回りがきくし、駐車場でも余裕をもってとめられる。
LEDヘッドライト
意外に明るく、バッテリーにも優しそう。
内外装等
プラズマクラスター搭載
荷室が見かけより広い
リアシート座面がたためる(使う機会があるかどうか)
視認性がいい。
【不満な点】
センシング
ほんとに効くのかどうかわからない。(逆に言えば警告がうるさ過ぎない)
ACCが30km以上で作動となっているが、もっと高速でなければ作動しないと思われる。
また、先行車がいないと、下り坂の場合、設定速度を超えても制御しない。
低速になると、自動ブレーキがOFFになる。
ハイビームアシストがない。
誤発信抑制機能が後退に対応なし。
内外装等
収納が少ない。
ひじ掛けが小さい。
シートヒーター不要。(オプションにすべき。)
助手席側ドアミラーの下部ミラー不要。
リアシートにリクライニングがない。
ハイブリッドとの差が大きい。
ワイパーブレードが高い。
アルミホイールがダサい。
マフラーが下向きでイマイチ。
ウィンカーが流れない。
RSにAWDの設定がない。
全車がアイサイトだったので、センシングを比較するとまだまだだと思います。
全体的に、かゆくないところに手が届く的で、ハイビームアシストなど、ほしい機能が
後回しにされた感があります。
地元では、まだ3台しかマイチェン後の車両を見ていません。
人気ないのかな?
Posted at 2018/09/02 12:40:04 | |
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