<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kenta666 / エクシーガのある日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/</link><description>北の土地のエクシーガ乗りです
近所で同型車が走ってるの見たことありませんｗｗ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 16:23:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kenta666 / エクシーガのある日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/</link></image><item><title>12ヶ月点検、板金修理、オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/27707771/</link><description><![CDATA[フェンダー修理のついでに12ヶ月点検とオイル交換をディーラーにお願いしました。

12ヶ月点検については見積もり取らずサラッとお願いしたけど
1万円以上かかるのねorz
オイル交換と併せて2万円の出費
意外と痛い・・・

まま、お陰様で車に問題は無く正常であると分かったので良いとしよう ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2012 12:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの鳴きが気になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/26966955/</link><description><![CDATA[最近、ブレーキの鳴きが気になる
2011年9月頃にディスクとパッドを交換したので、当時からの走行距離は2万キロくらいのはずだが
その程度でパッド無くなるか？
ましてや、またディスク交換なんてことになったらお財布に大打撃だ

もしかしたら他に原因があるかもしれないし
ブレーキが効かないなん ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 09:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>リコール備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/26915563/</link><description><![CDATA[ウォーターポンプのリコールに合わせてタイミングベルト、ラジエータホースを交換
見積もり内容

タイミングベルト：14,800
アジャスタアセンブリベルトテンショナ：10,100
アイドラコンプリートベルト：6,480
アイドラコンプリートベルトN：3,570
アイドラコンプリートベルト ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 21:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/23709237/</link><description><![CDATA[購入から3年目ということで車検に出しました
約75000kmの走行距離は思いの外にダメージを蓄積していたようで
ブレーキパッドの厚みは全くなく、それどころか、ブレーキディスクまで4枚とも交換という有り様
結構お金かかったけど、これでまた少し延命した
10年くらいは乗りたいので、もう少し丁寧に ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 03:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>バイク　フェンダーレス化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/23247984/</link><description><![CDATA[尻尾のように長かったリアフェンダーを取っ払って、デイトナのフェンダーレスキットを取り付けました

ナンバーも少し角度がついて、後姿がスッキリしました

でも、作業後にタッピングビスが一つ余ったのは見なかったことにします（笑...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 13:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>グローブ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/23124818/</link><description><![CDATA[今のグローブを使い始めて4年ほど
かなりヘタってきたので新調しました

コミネのレーシンググローブ

手の甲にプロテクトが付いてるのは今までと同じだけど、手のひら側にも小指の付け根あたりにプロテクト付き
転んだら手のひらで受けるから、これはいいな

今までのグローブに感謝して、世代交 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 20:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットホルダー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/22993411/</link><description><![CDATA[相変わらずのバイクネタです

純正のヘルメットロックがシート下にあるワイヤータイプで非常に使いにくいため、キジマから出てるヘルメットホルダーを着けてみました。

レギュレーターを固定してるボルトにステーを共締めするのですが
ボルトが固すぎる…

こんな時に活躍してくれるCRC556が大 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 09:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/22849437/</link><description><![CDATA[今シーズン乗り始めてから一度も変えてなかった

と言うか、昨シーズンのままだったので、中はドロドロだろうと思ってたけど

なかなか時間がとれずバイク屋に行けない

いつまでも待ってられないし

仕方がないと重い腰を上げて自分でオイル交換

アンダーカウルを外すのは思いのほか楽だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 17:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>エクシーガ、オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/22772793/</link><description><![CDATA[71087kmで交換
カストロール EDGE 10W30 4L
エレメント交換なし

ようやく行けたｗ
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 20:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>バイク通勤開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/22345598/</link><description><![CDATA[走り始め、5,800km

朝晩の気温はまだ一桁で寒いが、やはり風を切って走るのは気持ちが良い

まだオイル交換もしていないし、早いとこバイク屋に行きたいが
なかなか時間がないなぁ・・・

今年は転けないように安全運転を心がけようｗ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 15:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/21786455/</link><description><![CDATA[約65,000kmでオイル交換

同時に6ヶ月点検を実施

クーラント補充
タイヤ空気圧調整
エアフィルター清掃

精算時に明細を見ると、交換オイル量が「2.6L」になっているので確認したところ
間違って軽自動車の数字を打ってしまった
もう、カードを切ってしまったので、この額で良 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2011 21:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/20237232/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤを買いました
ブリヂストンのRevo GZです
冬はインチダウンしているので、205/60R16で
タイヤ4本+組み替え・バランス工賃+廃タイヤ処理で108,100円でした
（タイヤ単品の値段は24,100円）

前のタイヤは今年で3年目のブリヂストンRevo2でした ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2010 16:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>バイク通勤終～了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/20103199/</link><description><![CDATA[走るだけなら走れる

しかし、体の冷え方がハンパない

会社に着いて午前中は使い物にならないｗｗ

それじゃ仕事にならないので、今シーズンのバイク通勤は昨日を以て終了といたしましたｗ


ツーリングにはまだ使おうと思うけど

さて、あとどれくらい乗れる事やら

雪が降るのと ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Oct 2010 14:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>復活・納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/19994861/</link><description><![CDATA[10月2日に入庫したエクシーガが10月11日に無事帰ってきました

交換された右フロントフェンダーとバンパーとヘッドライトは新品なのでツルッツル

他の部分との手触りの違いが気になる（笑


まぁ、何はともあれ綺麗になって帰ってきて良かった

さて、今週末はお客様感謝デーらしいし、 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 14:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>修理のため入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/19905407/</link><description><![CDATA[鹿にやられたフロント部分を直すために入庫
予定としては11日に返却
その間の代車はインプレッサ・アネシスの1.5Lモデル

日常の足に使う分には必要十分な車だけど、普段2Lターボに乗っていると加速のマイルドさが怖い
高速通勤の身としては、合流時に一気に加速して流れに乗りたいので、この点は好 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 09:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>厄災が降ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/19769421/</link><description><![CDATA[お盆は私の実家の方にお墓参りに行ってきたのですが
嫁の方のお墓は行ってなかったので、「お彼岸だし行こう」という事になりました

札幌から高速で30分ほど
苫小牧の外れにある墓地に向かう途中（支笏湖線）で、心臓が飛び出るほどビックリ

道のすぐ脇にある森から、大人と思われるデカい鹿が飛び出 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 11:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>うっかりこすった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/19634073/</link><description><![CDATA[ボケーっと運転してるとダメですね

普段なら問題ないような慣れた道のはずが、目測を誤って左側をガリガリと・・・orz

左後部ドア下側とサイドスポイラー後端部分を激しく損傷

凹みもあるけど、パテ埋め面倒なんで、とりあえず紙ヤスリ（1000番）で磨いてタッチアップ

と思ったら、塗り ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 11:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/19478764/</link><description><![CDATA[ディーラーにて各種修理を完了
そして、1年点検が近かったので、合わせて診てもらった

・燃料タンクカバー交換
・燃料系センサー？交換
・リヤデフシール交換
・フロントブレーキディスクさび取り研磨

・リヤ左ストップランプ球切れ交換
・エアクリーナーエレメント交換

あぁ、そうだ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 13:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>修理色々ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/19404680/</link><description><![CDATA[お盆時期に富良野のアンパンマンショップに行った際のできごと

帯広から狩勝峠を通って、南富良野から麓郷までカーナビが示した道は“林道”

まさに“グラベル”と言って差し支えないほどの荒れた道

そこを通ったときにやられたのだろう


帰ってきてみると、２列目右座席の真下くらいに何か ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 09:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/19243510/</link><description><![CDATA[本日よりお盆休みに入り、タイミング良くお客様感謝デーということで、オイル交換

総走行距離：51,637km
タイヤの残り溝：全て5.0mm


また、ブレーキ部分からシャリシャリ聞こえてきたので点検して貰ったところ
前回はリヤで、今回はフロント
しかし、キャリパーの固着はなく、ディ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 15:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>バイクでの転倒からの反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/18953093/</link><description><![CDATA[仲間3人と自分の計4人でバイクによるツーリングに出かけた

高速道路の無料化実験を良いことに岩見沢ＩＣから和寒ＩＣまで走った

その出口カーブにおいてスピードが出すぎていたのだろう

制御できずにコースアウトし、バイクは小破し、近くの町の整備工場にドナドナ

私はと言えば、見た目は無 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2010 11:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>SHOEI Z-5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/18600488/</link><description><![CDATA[ヘルメットの話である

今まではOGK KABUTOのFF-4シリーズを使っていた
これは初めてバイクを買ったときに、バイク屋からオマケで貰ったものだ

それまでヘルメットをかぶった経験がなかったので
これはこういうものなんだ、使用感は普通、自分に合っている
そう思って使っていた
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 09:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/18590543/</link><description><![CDATA[すっかり忘れていたが、備忘録として書いておこう

6月4日に運転中、左後方からシャリシャリシャリシャリと変な音が聞こえてきた

走り出すと聞こえるので、タイヤ近辺に何か挟まっているか、ブレーキの辺りだろうと推測

その時はまぁすぐに止まるかなと考えていたが

翌日になっても音は止まら ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 15:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>バイクを買う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/18351705/</link><description><![CDATA[2009年5月12日に愛馬のゼファーχが盗難されてから早一年
見つかることを願いつつも、半ば諦めて次への準備を着々としていた

2010年4月某日

1年ぶりに訪れた馴染みのバイク屋で「バイクを注文したい」と一言
店長も「最近は原付ばかり売れて、バイクは暫く無かったから嬉しい」と言う
 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 13:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>点検記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/18313999/</link><description><![CDATA[走っていると

シャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリ

というような音が聞こえてきた


何か金属を擦ってるような感じ

何だろうと思ってディーラーに持ち込み点検して貰ったところ

　「ブレーキが錆びて固着してます」

とのこと


冬の間に塩カルの直撃を ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 11:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/17973666/</link><description><![CDATA[2010年1月23日、近所のオートバックスにて交換（エレメント交換は無し）

エンジンオイルはカストロールのエッジ10W30

価格は3,980円/4L

走行距離は44,873km

次回交換は50,000km頃...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 19:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>40,000km通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/17167784/</link><description><![CDATA[特に何事もなく40,000kmを超えた

年間30,000kmペースト思っていたけど、ほんの少しだけ少ないかな


さて、無事に50,000kmを迎えられると良いな...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 12:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/16664491/</link><description><![CDATA[2010年1月23日、近所のオートバックスにて交換（エレメント交換は無し）

エンジンオイルはカストロールのエッジ10W30

価格は3,980円/4L

作業工賃はオイル会員（1,050円/年）だかで無料

交換時の走行距離：36,475km


次は40,000kmか・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 12:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/15676468/</link><description><![CDATA[少し早いが時間に余裕ができたのでスタッドレスタイヤに交換した

久しぶりにやると疲れる

軽自動車なら鼻歌交じりだが、16インチ（スタッドレスはインチダウン）は少々重い

腰を痛めないようにのんびりやったら1時間以上かかった

今日は美味しい酒が飲めそうだ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 21:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/15590526/</link><description><![CDATA[10月30日に無事30,000kmを突破し、前回交換時より5,000kmを超えたのでオイル交換に行ってきました。

エンジンオイル＆フィルター交換技術料　\1,500－
エンジンオイル(1.0L \1,150)　4.2L　\3,990－
ガスケットドレーンプラグ　\110－
オイルフィルタ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2009 13:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>納車から1年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/15421689/</link><description><![CDATA[2008年10月19日に納車されてから丸1年が経過した

走行距離は約28,800km

予想よりも1,200kmほど少ない


あぁ、そうか


有給やら出張やらで通勤しない日を差し引くの忘れてた

その分だけ距離が伸びなかったんだな


おかげで今月予定していた感謝 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2009 16:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>１２ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/15167460/</link><description><![CDATA[納車は１０月だったけど、登録が９月と言うことで一応点検して貰った

日常の走り具合から見ても異常は認められなかったが

プロの検査により異常がないことを確認

走行距離は約27,000kmで概ね予定通り


ここまで大きな事故も無く無事に走れたことに感謝

これからも大事に乗る ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2009 10:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/14643188/</link><description><![CDATA[走行距離が25,000kmに近づいてきたのと、お客様感謝デーに合わせてオイル交換

内訳は不明だが交換料金はエレメントと合わせて4,935円
一番安いオイルだけど日常の足に使う分には十分だ

10ポイントチェックではタイヤの空気圧だけ調整された模様
そりゃ2ヶ月も放っておけば多少は下がる ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2009 11:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ試乗の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/13927343/</link><description><![CDATA[オイル交換の作業時間を利用してレガシィの試乗をしてきた

乗ってきたのはワゴンの2.5i S Package(以下、NAと表記)とワゴンの2.5GT L Package（以下、ターボと表記）

NAはCVTを積んでいるため踏めば徐々に速度が上がっていくだけで変速時の回転数落ち込みが無い
頭 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 20:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/13911460/</link><description><![CDATA[エンジンオイル＆フィルター交換技術料　\1,500－
エンジンオイル(1.0L \1,150)　4.2L　\3,990－
ガスケットドレーンプラグ　\110－
オイルフィルター　\1,200－
ATF交換技術料　\7,650－
ATFオイル(1.0L \1,100)　9.0L　\9,900 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 20:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>20,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/13892266/</link><description><![CDATA[納車から約8ヶ月で20,000km達成

概ね予定通りだが、やはり過走行気味である
通勤距離が長いのでエンジンへの負担は割と少ないと思うが
やはり、できるだけ“急”の付く運転は避けた方が良いだろう

さて、今週末はディーラーにてオイル交換の予定

今回はエンジンオイルに加えてATFと ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 10:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>ケーブル接触による</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/13612615/</link><description><![CDATA[バックモニターの映像が映らないことが“希に”あった
原因がよく分からず、接触不良か何かだろうと思って放置していた

ワンセグチューナを付けた際に時折ワンセグの映像が映らなくなることがあった
この時は音声だけ出ていた

これを見て、ナビ本体やの故障ではなく接触関係だと確信した

後日パ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 14:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>バイク盗難に遭う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/13307995/</link><description><![CDATA[5月12日午前8時～午後6時までの間に、札幌市厚別区の自宅マンション前駐輪場よりバイクが盗まれました。

本来ならエクシーガに関する記事を書くべきところなのですが、今は少しでも情報が欲しいので、こちらに書かせて頂きます。

バイクは、カワサキのゼファーχ(400cc)で、色はワインレッド
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2009 10:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>15,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/13286322/</link><description><![CDATA[後追い日記だが、一応記録を残しておくために

納車から約6ヶ月で概ね予定通り15,000kmを達成
今現在、特に不調もなく毎日よく走っている
エンジンオイル交換はディーラー任せだが5,000km毎に行っている
ミッションオイルやATFは未交換だが、通常使用であればまだ大丈夫だろうと思う
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 17:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（4回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/13070114/</link><description><![CDATA[走行距離が15,000kmを越えたのでオイル交換
スバルお客様感謝デーということもあり、10ポイント無料点検も実施

点検結果は異常なし
まぁ、過走行気味ではあるが半年くらいで異常が出たらそれはそれで問題だ（笑

オイルは純正でエレメントも交換
合計金額は3,885円

普段の単価 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 13:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/12794374/</link><description><![CDATA[天気が良かったので夏タイヤに交換

文明の利器のおかげで、ここ数年はタイヤ交換もだいぶ楽になった
安物の電動インパクトの割には長持ちしてるし、充分に元は取ったと思う
油圧式パンタジャッキも作業の効率化にだいぶ一役買ってる
本当なら安全のためにリジットラックも用意すべきなのだろうが、買う余裕 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 13:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>燃費について考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/12405573/</link><description><![CDATA[以下に記す燃費の表示は全て燃費計からのデータであり、満タン法、その他の方法による計測ではない

今日までの走行距離はおおよそ11,000km

10,000kmを越えてトリップメーターがリセットされてしまったので、それまでの平均燃費も分からなくなってしまったが、最後に見た記憶では10.8km ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2009 11:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>10,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/12274373/</link><description><![CDATA[納車から約4ヶ月

概ね予定通り10,000kmを達成した

さて、オイル交換と点検をせねばならんが

いつにしようか・・・


と言うか、このペースだと7年と持たないんじゃないか？（汗...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2009 17:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>5000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/11436710/</link><description><![CDATA[事故もなく無事に5,000kmを越えることが出来た
さて、週明けにはオイル交換と点検だ]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2008 08:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>給油記録（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/10978693/</link><description><![CDATA[55Lで約600km走行

給油が週1で済むのは非常にありがたい

ただし1回当たりの給油量が多いので冬場はセルフじゃ辛いと思われる

手袋はめて頑張るぞ！...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 14:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>給油記録（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/10978684/</link><description><![CDATA[57L給油で約650km走行]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 14:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>気になった点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/10931062/</link><description><![CDATA[乗り始めてから分かった気になる点

SIドライブは良い
だが、スイッチがハンドルから遠すぎる
これでは運転中に思うようにモード変更できない
できるならばハンドル左側のオーディオリモコンの位置などに付けるべきだろう

暗くなるとドアミラースイッチが全く見えない
車幅があるため駐車場など ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2008 21:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>1,500km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/10916834/</link><description><![CDATA[本日無事に1,500kmを突破

また一段上げて運転に励もう]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 16:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>1000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/10826479/</link><description><![CDATA[10月19日に納車して早11日が経過し、ようやく1000kmを越えた

ひとまず慣らしの第一段階は終了

これから3000kmまで第二段階だ

それが済んだら少し踏んでテストしてみようと思うけど

その頃には雪が積もってそうだなぁ・・・（汗...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 15:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>給油記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447428/blog/10793003/</link><description><![CDATA[日曜日の納車から約620kmほど走ってエンプティランプ点灯

タンクが65Lであることを考えると残りは10Lくらいあるだろうし、最低でも5Lはあるはずだ

家の近くのガソリンスタンドまでは約20kmほど

残り5Lでも余裕過ぎるｗｗ

そのまま走っていって給油した


ギリギリ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 13:43:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>