POPアライのブログ一覧

そもそも　エキシージではサーキットはアタックしないつもりでした・・・

にしても　ノーマルシートは？？？

軽さ　見た目で街乗りでは快適　レッドアンドカーボンでしたが・・・

流石に　アタックには　適さない・・・

走る前日に取り付け（自分施工）いや～　しんどかった

社外のレールは重いんですね～　改めてノーマルレールの軽さに感動　

　

来年はBSKでちゃんと着けて４点用の金具も着けてもらいます（チ○コベルトも着けたいけど）



サーキットを走った　感想は　ハンパないホールド！

身を委ねられます　走りに集中出来ます





着ける時に　細かい調整をしながら　自分にあったドラポジにしてもらいます

20141223　スワットレーシング　オフ会　ケンジ様及びスタッフの皆様お疲れ様でした　感謝です

20131215 43.6秒　1000　２回目　その後　２回走るも　ウエット

変更点　

１　ラジエター

2　エアフロセンサー

３　ブレーキライン

4　前後　ブレーキパット

5　軽量　バッテリー

6　シフトレインフォースメント

7　クラッチ　軽量フライホイール

8　エンジンマウント（強化ブッシュ

9　タイヤ（５年落ちラジアル➡スタースペックZⅡ

10　フルバケ（レッドアンドカーボン➡BSKフルバケ

11　真剣に攻略を勉強

結果　４１．７秒

やはりタイヤは実感できます　パワステでわないですが前回は重いと思ったことは無かったですが

今回は１ヘア　ガマンコーナーでは　重っ　て感じでした

この車の持つ　ポテンシャルはシビレますね～

正直この仕様で走り込んでも　４０秒台は見えないかんじですね

機械式デフ　アライメント取って走り込めば　無くはない！

S タイヤぶっこんで39秒台　狙い（落ち着けオレ

来年はエキシージでは初2000も予定しているので楽しみです



コース攻略中





フォト　かど～ん様　感謝です