<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>E・C / 人生を駆け抜ける！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/</link><description>シビックRを2台乗り継いで現在はBMW E36 318i リムジン(通称:isリムジン)に乗り換えました！
今までの車達とは違ってBMWは人馬一体感があり、操っている感覚も楽しく、単純な速さだけの車には無い、ワクワクといった心を感じさせつつ気持ちを高めさせてくれる車だと思います！
サーキット走行も嗜んでいますが、人も車も全く速くありませんので見かけたとしてもあまり煽らないで下さいね(Ａ;&amp;#180;･ω･)ｱｾｱｾ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 14:07:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>E・C / 人生を駆け抜ける！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/46287416/</link><description><![CDATA[Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：ここ1年ばかし
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：ボディーシートの露天

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2022 18:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/46057210/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2022 14:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>緊急事態宣言延長は愚策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/44900140/</link><description><![CDATA[※車には関係無く、ただの愚痴です。
私が書きたくて書いているものなので見なくて大丈夫ですし、いいね等も入りませんm(_ _)m

私は前提として保守派で基本は自民党支持者です。
ただし、現官房長官の二階のような老害というか、親中、親韓の議員は○国奴だと思うほど嫌いです。
個人的には菅政権批 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2021 20:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>iPodのデジスパイス利用に関して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/44895682/</link><description><![CDATA[お疲れ様です。
最近は別の趣味に熱くはなっていますが、そろそろレースシーズン再開？かと思いますので準備だけはしています(人間と腕は別💦)
その中で昨年がコロナで動けていなかったのと練習不足もあり、今年は関西遠征はレースではなく、練習のための遠征をしようと思ってます。
それに伴い、帰れるための工具類 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 20:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>車載工具追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/44807296/</link><description><![CDATA[皆様ご無沙汰しております。
以前、昨年のコロナ下で暇なときに揃えた工具に追加を行いました。
今年もコロナの状況がどうなるかは不明？ですが、それでも今年は動きたいと思い、何かあった時用に追加と最適化してますw

【工具追加】

・DEEN 1/4SQ &amp; HEXスピーダーエクステンションセット ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2021 19:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>2020年〆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/44715698/</link><description><![CDATA[今年はコロナという普段と異なる状況で尚且つ、緊急事態宣言の時の数ヶ月は何も出来ない時間も多々あり、一年があっという間に過ぎ去ってしまいました。
できることが限られた中で私自身も一年前と状況と予測外のことが発生した、忘れられない一年だったと感じております。

このような状況の中でも人との出会いという意 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 08:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>コロナで暇！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/43897249/</link><description><![CDATA[会社は在宅勤務になり、客先もできるところは営業・事務方は在宅切り替えされている今日のこの頃、皆様なにされてお過ごしでしょうか？

私は金土日でも呑みに行かず←当たり前かw基本的にはほぼ家で過ごしております。
あまりにも暇なので家のPCを直して？快適化おりましたw

「Panasonic Let`s  ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2020 17:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/43822094/</link><description><![CDATA[3月13日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
レート変更くらいですかね？

■この1年でこんな整備をしました！
上記プラスオイル交換くらい？

■愛車のイイね！数（2020年03月16日時点）
69イイね！

■これか ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2020 17:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>国産チューンド！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/43694187/</link><description><![CDATA[昨夜は自分の車がないので友人の車で迎えに来てもらってドライブ^^*
普通では珍しくはない、友人のS15ですが、優等生的な形で仕上がっており非常に良かったです！
車体のロールケージも分かる効かせ方とそこそこなタービン交換と補機類でのセットは遊ぶ普段使い含めて非常に楽しい仕様で久しぶりに完成度が高かった ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2020 17:31:55 +0900</pubDate></item><item><title>2019年総評w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/43599911/</link><description><![CDATA[昨年一年様々なことがありました！

ラスト12/28はECC第6戦へ参加！



もう9秒台を出すコツ？というか走り方は会得できた？のでフリー走行からそこそこ好調^^*
予選も1.09.468出せて9秒前半を出せてベスト更新*˙︶˙*)ﾉ&quot;
グリッドは総合8番手でラジアルで3番手！



 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 13:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>成長は遅々でもキチンとある！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/43204119/</link><description><![CDATA[今年は節目の年でもあるので去年できなかったことをやりたいと思って、新年スタートしてあっという間に残り1/3になってしまっていて驚きの私ですw

・今年の目標は関西でレースへ参加！

これは有言実行はしました！
ただし、事前ではもう少しマトモに走れるかと思っている楽観さもありましたが、実際にはモロに雰 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2019 12:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>普通とは難しい^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/42594733/</link><description><![CDATA[先週は練習のため、TC2000へ行ってました！

E1・Y3の2枠を走行するも枠の人数がほぼMAXのためにクリア取りずらく、車も分散しており空きがなかったので非常に難しいかったです。
後は憎たらしいくらいに気温高く、こちらは余談ですが、数年ほど前から花粉症なので筑波山から大量に舞う花粉にだいぶ苦しめ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 12:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>試走(19/02/02)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/42475190/</link><description><![CDATA[2日はTC2000へ脚のセット変更からのテストに行ってきました^^;
車は良くなっている分、人がダメなのでタイムは出ず(&gt;

色々な方からのアドバイスでもう少しヨーを出して進入からのコーナリング姿勢を作っていかないとタイムが出ない！とのことで要練習です💪

脚のセットとしては上々と感じたので ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 20:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>脚のリセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/42450918/</link><description><![CDATA[前回のTC2000走行時の外からの動画とG☆Platinaさんに乗ってもらっての感想から自分の車の修正が必要を感じて脚のリセッティングを行いました。

1/6以降色々と動画の見直しやロガー確認をしたりして動きのイメージに対して車がどのように現状になっていて改善させるためにはどのように変更すればいいか ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 21:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/42398010/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます^^*
だいぶ遅い挨拶ですが、今年もよろしくお願い致します！

早速ですが、先週の日曜日は初走りでTC2000を走行し、ベストというか9秒入り果たせず10.3という不甲斐なさ(&gt;


追伸
筑波サーキットのもつ煮込み最高((└(:D」┌)┘))ｱﾋｬﾋｬ
...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 21:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず乗る！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/41795776/</link><description><![CDATA[プラグ交換＆洗車からほぼ一ヶ月間程自分の車に乗ることがない生活をしてしまいました！
途中、友人の結婚式などイベント事も多かったのでバタバタしてました^^;

今週、木曜日に有給を使って休んだので走りたい衝動にかられましたが、流石に筑波までいく気持ちまでは芽生えずにガレージプラチナさんへお邪魔しました ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 16:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>洗車とプラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/41673227/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます！
なんやかんや仕事がバタついており、自分の車ですが、日光サーキット以来ほぼ2ヶ月乗っていませんでした^^;
久しぶりに駐車場へいくとボディカバーが外れており、直射日光にだいぶ晒されていたようでボディは砂埃コーティングw、室内はナビの吸盤が外れているなど・・・。
日光後に片付けておい ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2018 18:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキットへ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/41492889/</link><description><![CDATA[GWラストの6日に日光サーキットへ久しぶり？に行ってきました！
実は今年の走り始め的な形で1月に行ってはおりましたが、お恥ずかしいタイムしか出ずに(&gt;


...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2018 21:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/41206455/</link><description><![CDATA[3月13日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
→付けたというよりも今まで使っていたモノと別の油脂類に浮気した？ぐらいですかね？

■この1年でこんな整備をしました！
→この一年は油脂類交換と脚のセット変更・アライメント ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2018 06:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>近況等々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/39621297/</link><description><![CDATA[こちらではご無沙汰しております。

エンジン換装以外では特に大きくは触っていませんが、運転の見直し(アドバイスありがとうございます！)等々含めて行い、TC2000にてZ2☆ 215/45/R17 ラジアルベスト1.10.114(借り物Sタイヤ 約1.09.8)を刻めました。
BMWCUP1戦目はあま ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 00:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/39416391/</link><description><![CDATA[3月13日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
色々とメンテナンスも含めて装着改善してますので覚えておりませんが、詳細はレビューを参照お願い致します。

■この1年でこんな整備をしました！
エンジン載せかえ後のRECS以 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2017 12:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>載せ変え&amp;amp;構造変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/38999722/</link><description><![CDATA[みんカラではだいぶご無沙汰しております(_ _)
タイトルの通り載せかえましたので書きました！

私の318i リムジンは元々、購入当初前なので前々オーナー時代から1.8L M42へ載せかえられておりましたが、今回は後期isへ搭載されていた、1.9L M44への載せかえを行いました！
載せかえに際し ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2016 19:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/38006541/</link><description><![CDATA[筑波、富士と街乗りで約3k km使用で下記のように焼け方が白の状態のため番手を7→8番へ1つ上げました！







タイムが振るわないのにのこの焼け方は残念です(&gt;&lt;)
エンジン自体の相性や調子含めて様子をみます！
ノーマルエンジンでVTECではないのに番手を上げるとは思っていません ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 14:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>BMWCUP初戦～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/37632271/</link><description><![CDATA[こちらではご無沙汰しております。

CUP初戦はクラス1台のため、完走すればクラス優勝なのでトラブルがなければ…。でしたが、トラブルありました(&gt;




第2戦富士前は富士での練習は厳しいのでシュミレーターでの練習と初戦の中で感じた部分の修正したのでそれを筑波でテストしてこようと思っておりま ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2016 08:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>CUP前の最終？メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/37428427/</link><description><![CDATA[昨日はIさんのところにてCUP前に最終のメンテナンスを行っていただきました！
メニューはタイロッド交換とブレーキのエア抜き、デフオイル交換です。
タイロッドも以前に中古のZ3ステアリングラックへ交換するも経年劣化はあり、やはり新品タイロッドはイイですね！？

焼けオイさんのお披露目を待っている間は勿 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Feb 2016 09:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>CUP前テストは残念(__)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/37324890/</link><description><![CDATA[先日の日記では本日走行予定でしたが、現地へ行くも予約で30台いっぱいとのこのでファミリー走行枠2クラスでの2枠が埋まっており、ただ行っただけになってしまいました。
非常に残念です(&gt;&lt;) (たとえ走れても道が混んでいてなかなかクリアラップは難しかったかもしれませんが…(&#180;・ω・ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 20:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/37324536/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
２：EAGLE RS Sport S-SPEC

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー:BMW
車名:3シリーズ 318i
年式： 1997年 
タイヤサイズ（前）：225 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 20:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>CUP前の筑波最終練習予定？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/37309712/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
今週の11日(木)祝日はTC2000でBMW CUP前最終練習の予定です！
先週は雪も降らず、天候は晴れのはずなので中止する予定は無し！

前回が1.11.122のため、目標の10秒台は今回は必ず入れておきたいところ！
CUPの参加クラスは勿論、N1 クラスのシリーズ参戦する ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 23:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>昨日はTC2000！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/37009482/</link><description><![CDATA[昨日は筑波サーキットにて焼けたオイルの匂いさんと一緒にライセンス取得からの今年の走り？総括として走ってきました！









人生２度目で車が変わってのタイムは1.11.361とisではそこそこのタイムとIさんに言っていただきました(＾ｰ^)ノ
1回目の走行では12秒前半がベストタイム！


 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 20:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>日光～某所！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/36851889/</link><description><![CDATA[BMWに乗り換えて土曜日は初サーキット行ってきました。
3月に乗り換えて8月にジムカーナ練習会に行っただけであまりモータースポーツしていませんでしたが、ようやく車も仕上がり、懐にも余裕が出てきたこともあり、シェイクダウンに行ってきました！

タイム的にはisのタイムとしてはそこそこいい感じのベスト4 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 15:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>走ろう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/36404496/</link><description><![CDATA[天候がだいぶ不安定な今日のこの頃。
私の愛車はマフラーとフロントパイプまでメンテナンス&amp;チューニングが終わり、直した方が良さそうなところはほぼ終わりました！
掛けるところは消耗品類ぐらいですね！

パーツレビューに乗せましたが、カッチョイィマフラーとフロントパイプ(触媒)をgarageYAM ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2015 20:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ車はOK！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/36270631/</link><description><![CDATA[長い夏休みももう終わってしまった…。
↓家の犬のように私もヤル気無し(メインの取引先が今日から稼動でまだ休みボケ中っぽいのでね(Ａ;&#180;･ω･)ｱｾｱｾ


届かない届かないと言っていた脚も届き、心の平穏とイライラが解消！(仕事も何だかんだバタついていたことも原因かも？)
脚が来ないので大変 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2015 21:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換後には・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/35732548/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております！
BMWへ乗り換えてからサーキットへはまだ行っていませんが、車も人も元気にはしております！
5月は何だかんだ、非常にバタバタしていて肉体的も気持ち的にも非常に疲れました・・・。(一部は自分の所為ですが(-_-;)

本日はIさんのところでブレーキパッドとローター交換、エンジンオ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2015 22:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>BMWに乗り換えました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/35522459/</link><description><![CDATA[とある事情でシビックからBMW 318i 4ドア 右MT E36型に乗り換えました！(ご存知の方は理由は内緒でお願い致しますm(__)m )
贅沢を言えばドイツ車なのだから左で乗りたかったのが本音ではありますが、非常に良い状態の個体だったので勘弁を(-∀-。)ﾈｯ

元教習車という珍しい経歴の車でさ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2015 14:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ脚の真価が発揮されるか！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/34204470/</link><description><![CDATA[再来週、いよいよ夏の間充填された、走りへの情熱を開放してきます！
私の腕は( ˘ω˘ )ながら！足回りはトラクション、コントロール性も非常に進化しましたし、強化エンジンマウントによる更なるトラクションアップで目指せ、LSD無し 42秒台！？

目指す！！だけではなく、そろそろキメナくては怒ら ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2014 21:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>FD2のリアスプリングについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/33948539/</link><description><![CDATA[ふと下記の画像を見ていたら思いました。
FD2のリアスプリングがキモというのはこれだと！！( ‘-^ )b(↓0G状態)
だいぶ前ですが、とある雑誌にFD2のリアの脚についての記事が書かれていて、内容はFD2のリアスプリングは真っ直ぐきれいに縮んでいない！というものです。
確かにその記事の ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 08:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>魔法な脚～？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/33926497/</link><description><![CDATA[先週、Base Mへ車を預け一週間！
前の日記のタイトルのように気持ちが抑えられずに・・・ワクワクが止まらない～♪
みたいな感じで先週の週末は過ごしておりました。
テンションが高かったため、引き取りにいく時の朝も通常の起床時間に起きてしまい、完全に遠足前の子供みたいでした←(ダメ人間www) ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 13:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>ワクワクするぅ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/33799893/</link><description><![CDATA[現状の脚についてBASE Mで相談してきました！ 
私のFD2の場合、フロントのストロークがあり過ぎて逆にリアが無さすぎると指摘されました。
確かにリアのストロークの無さからくる、姿勢の作りにくさは自覚はしておりましたが、すぐに分かるとは流石です！
一応、間野さんの仕様変更の案はフロントは14 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 21:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>いつまでも忘れず楽しく！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/33131956/</link><description><![CDATA[初心とその気持ち、考え方を忘れないようにするために日記にしようと思いました(^^)／

だいぶ前の話ですが、その人は初見さんで走っている方ではありませんでした。
まぁ、いつもの調子で知り合いの方が「君のに乗せてあげてよ」ということがきっかけで、某所での走りを助手席で体験し、走りました。
その後、降り ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 00:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>長かった・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/33077268/</link><description><![CDATA[1年ほどスランプに陥っていましたが、ようやく・・・本当に長かった・・・日光サーキットのタイムが出なくて・・・。
初日光の44.9からベスト更新できずに車高調を入れて、やっと43.8秒になったものの、一発のタイムで終わり、255化やいろいろなことをしても良くて44秒フラット・・・。
なかなかタイム ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 16:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ揉みとFF走法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/32518333/</link><description><![CDATA[AUTOSPORTSの気になる記事が！

谷口＆片岡が語る“ドリフトとGTカードライビングの関係”
「さほど、ありません」
を読んでびっくりしたことが谷口さんがシビックでクラブマンレースに出ていたときに鈴鹿のデグナーの2個目で3速で少しでも回転を補うためにクラッチ蹴り？クラッチ揉みを行ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 21:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>モディファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/32424761/</link><description><![CDATA[最近、積雪が酷くて車が出せなくてイライラしているE・Cです。
そんな中で、金はないけどチューニングメニューだけは増えつつあるという「宝くじよ、当たってくれ～www」みたいな感じで切に願っています。

宝くじに当たったらすぐにデフ＋クラッチ＋ギア比変更に着手するのに・・・。
といった具合に夏ま ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 18:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>もくひょうは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/31336012/</link><description><![CDATA[前回、前々回と共にタイムが全然、フるわなかったので今回こそはという所存です！！
今回も「43秒フラット」に挑戦し、願わくは・・・。
屈辱を晴らしたいと思っていますが、「○○ちゃん(ﾟAﾟ)ｵｿｰ」と言ってるであろうTさんは今回不参加です！
ガッ！？、肉薄するタイムを出せるよう精一杯頑張ります！ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 22:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/31221955/</link><description><![CDATA[
■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
 
ホンダ/シビックタイプR/22年式/チャンピオンシップホワイト

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。

男/20代
 
■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2013 22:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキは大事！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/31131357/</link><description><![CDATA[タイヤ、ブレーキと消耗品類の交換とアライメントなどのちょこちょことしたものを変更しつつ、サーキット用に255/40/17を履かせようとしていましたが、タイヤと車高調のクリアランスがなく、履かせられなかったのでキャンバーボルトでついてたキャンバーをアッパーでつけてクリアランスを稼ぎました！
9Jを手 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 21:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>過激に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/30031300/</link><description><![CDATA[TC2000は残念なタイムしか出せずに・・・。
そのためにLSDを入れないでセッティング面で改善できそうなところを探ってみようかと思っています！
まず、キャンバーをF 3&#176;つけて他のトーなどは弄らずにバランスを改善し、フロントタイヤを235→255に変更と共に銘柄をハンコック R-S3 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 08:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>これで少しでも・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/29780279/</link><description><![CDATA[前回の日光サーキットのタイムが全然、ふるわなかったので日記を書く気にならずに放置してました(--;)
仕事の都合上、日光のリベンジをしたくとも土日で行けるスポーツ走行日がないのでorz
次回は「43秒フラット」に再度挑戦し、屈辱を晴らしたいと思っていますが、なかなか時間がとれずない今日のこの頃で ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 08:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>もくひょ〜♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/29244459/</link><description><![CDATA[今年お初のサーキット走行です♪
今回は日光に身内が来ませんので、ひたすら自分との闘いになるかと思いますが、頑張ります(-.-)ﾉ
今回の目標タイムは「43秒フラット」です！
デフ無しならこれぐらいのタイムで十分だと思いますが、果たして・・・。
T氏が自力で出したタイムのトントンを叩きださなけ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 21:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>上々ってとこです（･∀･）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/29137831/</link><description><![CDATA[先週は日光に行かずにコツコツとセット出しを行っていましたが、ようやくベストなところを出せました！
車高は若干、前下がりで減衰はフロントが固め、リアは軟らかめにしたところがベストです！！
減衰もノブが飛んでく！？というトラブルがありましたが、今日取り付けが終わり減衰調整も楽にイケます！
バネレー ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 18:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>時間が足りなかった・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/447688/blog/29080417/</link><description><![CDATA[本当なら明日は日光サーキットで、Tさんにリベンジでしたが、車高調の納期と車検が迫っていたため今回は諦めました(T . T)
入れた車高調はいい感じですが、まだ車高と減衰のバランスが煮詰められてはいませんが、結構イイ線いっていると思います。
純正のボヨンボヨンという挙動が無くなり、しっかり感と追従 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 23:16:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>