RECARO・・

先週のお話です。

「新橋こいち祭り」の出店等々忙しい日々が続いていたので、26日(水)の19時に三郷のフラミンゴに4C spiderを預けに行きました。



今回は、フラットアウトのサマーセールで　KOSHI製 カーボンパーツ 「リアスポイラー」「ロールバー&スポイラー」「シフトスイッチパネルカバー」を購入(その他にも未着ですが2点買ってます)しフラミンゴへと直送して貰ってました。

事前にクリア塗装を施して貰っておいて車を預けたら直ぐに取り付けて貰おうと思っていたのですが、先日ブログに書いた通りカーボンパーツに割れがあり交換して貰うってハプニングも発生(苦笑)

直ぐに代替品をフラットアウトの方で手配してくれたので無事装着に至りました。

そして予期していなかったんですが、水曜日の時点でNANIWAYAのシートレールも到着してしまいRECAROシートも取り付け可能となっちゃったので一緒に取付て貰う事になりました。

木曜・金曜とお祭りで忙しくて取付を見に行くどころか経過を尋ねる事すら出来ませんでした。

当然金曜日の夜に走るなんて時間的にも体力的にも無理・・・・

まぁ4C spiderを預けていたので走りには行けませんでしたがぁ・・・

そして土曜日ですが、フラミンゴのMメカが昼頃までは出掛けてるって事だったので、昼過ぎに事務所を出てフラミンゴに向かいました。

Mメカには15時頃には行きますと言ったものの、雨に濡れるのも嫌だったので近くのコストコに寄る事に。

適度にコストコで雨宿りしてフラミンゴに到着したのが15時半。

まずはビニールが掛かってるRECAROのシートと御対面。



ビニールを剥いで乗り込みシート位置を合わせる。

噂通りにシートレールの精度が悪い(苦笑)

いままでが一番高い位置にしていたので凄く低い乗車姿勢。

まぁ慣れれば良いのでしょうけどね。

Mメカにお願いして最適なポジションを探す。

何とかサイドミラーが見える様になった(笑)



室内にはカーボンのシフトスイッチパネルカバーが装着されたがあまり目立たない・・・

やはりセンターコンソールも早くカーボン化しなきゃなぁ・・・

外装では、カーボンリアスポイラーが目立つかも。



これは付けるつもりなかったんだけどリアのアクセントとして有った方が恰好良いと力説されたので購入したって経緯があります。

その他にも一押しカーボンパーツがあるんですがそれはまだ未着、9月の中旬頃になる予定。

そしてカーボンのロールバー&スポイラー。



大物パーツで取付も一番大変だったらしいです。

なにせ精度が悪い(苦笑)

私は説明を受けなきゃ気が付かなかったんですが言われてみればダメダメなところが有ったんですよねぇ。

まぁ私はあまり細かい点は気にしてませんけどね(笑)

そして、RaceChipも装着しちゃいました。



以前装着していたTDI Tuning製のサブコンが水没しちゃって外してしまってから、サブコンの有無でのパワーの違いを感じた為に再び付けようと思ったんですが、一度壊れた製品は嫌だったので他社であるRaceChip Ultimateを選択。

フラミンゴは正規取扱店って事でたまたま在庫もあったので序に取り付けておいて下さいと頼んでおいたのです。

色々と雑談しホイールハウスの隙間を指摘され「次はアラゴスタかな」と言われつつ苦笑でした。

幌を開けようか迷いましたが、都内方向は真っ黒な雲に覆われていたので断念。

窓を開けて排気音を楽しみながら・・・・

しかし途中で大雨・・・・

大人しく高速を走って帰りました。



翌日曜日。

昼過ぎに洗車をして貰い、水滴を飛ばす為???首都高速巡回。



大黒PAに寄りました。



辰巳PAにも寄りました。

天気が怪しいので早々に自宅へと帰りましたが、駐車場に停めてあったパジェロを見ると純正のサードシートの如くシートが積みっぱなしになっているのを思い出しました。



早く降ろさなきゃと思いつつも未だに載せたままです(苦笑)

・・・・・・・・・・・・・・・・・お終い・・・・・・・・・・・・・・・・・・