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tatsu-SPの"XLR-V" [キャデラック XLR]

パーツレビュー

2021年3月18日

topspeed ローダウン ボルト  

評価:
3
TOP SPEED ローダウン ボルト
新品のBILSTEIN B6を入れたので10年以上経ったヘタった奴よりも車高が上がってしまう(苦笑)
純正でも多少の調整できる車高調整ボルトですが、錆等が酷くすぐに折れたりしてしまう消耗パーツらしいのですが多分に漏れず私の奴はグタグタで外す際に1本折れたらしいです(苦笑)
コルベットC7までが古典的な板バネを使ってる訳ですが当然XLR-VはC6ベースですから板バネですねぇ・・・
社外品を持ち込みで純正以上に車高調整の調整幅を出せるパーツに交換してもらったのですが持ち込んだパーツ(TOPSPEED製)の精度も悪く取付に苦労したと言われました・・・
このパーツ単独で取付て貰うと数万円掛かるらしいですが今回は他のカスタムもあったので無料でやってくれちゃいました。
  • 取り外した純正ボルト。劣化が激しく曲がってたり、外す際に1本折れたらしい・・・
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

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