chikashiのブログ一覧

今週は雨の多かった１週間でした。

先日ディーラーで、法定点検に出した際に相談したのですが、
キーの感度が悪いんです。
さっきまで使えたのに、コンビニで買い物して出てきたら、
あら効かない。。。

で、相談したところ納車時についていたキーは、
「ＬＰ」（ローパワー）というタイプで、
Ｅ９１は特に感度がよろしくないとか。

で、今回交換となりました。


キー裏に書かれている（赤丸のところ）
これが「ＨＰ」（ハイパワー）に変更されています。
データの書替えなどで２時間ほどの作業でした。

使った感じ、かなりの感度で反応してくれます。見通し１０ｍはＯＫ！


で、その足で国立秘密基地「Ａｄｅｎａｕ」へ。

店内に展示してあった「ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＤＶＡＮ　ＲＳ」
これ、ＭＩＮＩに乗ってたときから気になってたホイール。

で、サイズ見るとピッチ１２０の９，５ｊ　１８インチ。
うちのリアに入るじゃん！
「これください！」という感じで装着ぅ！！！




いやいや、「これください！」とはいかずに試し履き（笑）だけ。

かっこよすぎる。。。
スポーティーすぎるかな？と思ったけど
意外に上品に収まってるし、軽いし。。。

今のホイール２０諭吉ぐらいで買ってくれる人いればねぇ。（爆）
まだ８０００ｋｍちょいのタイヤ付です。

あぁ、こう妄想してるときも楽しいんだよなぁ。。。

今日、ツーリングを法定点検に出した際に、
営業の人と話をしたんだけど、
Performanceの日本でのマーケットは、
６月頃になる予定とのことでした。

ただ、どのグレードから始まるのか
まだ詳細はわからないらしいです。

情報入り次第、ご連絡します！と
行ってましたよ。

さて、Japanはどんな価格帯でだしてきますかね。。。

一昨日　昨日と仙台へ行ってきました。
片道約５時間強。走行距離約７５０ｋｍ。
初の、休日１０００円高速を使っての旅行でした。

出発の前日に、
以前取り付けした　SR-1の車高調整とアライメントと
ＢＭＷ　Performanceのブラックキドニーグリルの装着を
してもらいました。（場所はいつものここ→「Adenau」）

SR-1の車高は、
あまり街乗りに支障が出るのがいやなので、
Ｍスポ車高より前後共に－１０ｍｍ。
減衰は、慣らし状態より少し閉めてもらい、
前１２　後１４　（柔１←→硬２０　として考えて）

それとついでに、Paformanceのキドニーグリル。
こんな感じになりました。





フロントのカーボンスポイラーといい感じにマッチしています。
こうなると、ナンバーステーを同色にしたくなりますね。。。