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本庄走行会を前にオイル交換にパッド交換と着々と準備をして全てOKと思いボンネットを閉めたら…

ボンネットが閉まらん…何度トライしても閉まらん…

そうこうしていたら暗くなりダルくなってきたのでとりあえずタイラップで（笑）

本庄着いたら朝一でバンパー外しですorz

先日、友人の勤めるタ〇ヤ館から連絡があり
『今月の目標まで後4本だからタイヤ買えやぁ～』
っと言われ、普段からお世話になってるので二つ返事で
『いいよ～』
っと返事はしたものの…
何の銘柄を買うかが問題で1週間前にZ1スタースペックを買ってしまったばかり(汗)
もう1週早ければRE11を買ったのですがf^_^;
以前ナンカンやクムホの激安タイヤが気になるって話しを友人にしたらBSもアジアンタイヤに対抗するべくデイトンという激安タイヤを出したという話しを聞いていたので、お試しという意味で今回はデイトンを選んでみました（笑）
そこで15インチに白羽の矢が立ち先日のスズスポホイールを引っ張り出すという作業になりました♪

165/55R15で4本で作業等コミコミで16000円…14インチZ1の2本(タイヤ代のみ)の値段…グリップがどうのとかロードノイズがどうのとか、もはやどうでもいいお値段(-_-)

しかし今回はこのタイヤで本庄を1本走ってみようと思ってます（笑）

いったいZ1の何秒落ちで行けるか色んな意味で凄まじい可能性を秘めた最終兵器です！

二度と使う事も無いと思い、家の裏に野積み（封印）していたのですが…

チョイと訳ありで引っ張り出してみましたが、偉く汚かったのでとりあえず洗ってみました（笑）

伊那で古いRE０１を履いて痛い目をみたので…　

来週の本庄に向けてNEWタイヤを投入してみました☆

Keiワークスに使用していたという前置きICなのですが…

どうかんがえてもパイピングの数が足りて無いような気が…？

そもそも…どういう形で付くんだろ…？？