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イイね!
2011年09月14日

デルピエロにサインをねだられた日本人

最近中免とりました。

昨日大型の申込みをして明日入校です。

もとはCBRに乗りたくてとりはじめました。

何故CBRに乗りたかったか?
RC211Vのレプリカだから。
加藤大治郎が最後に乗っていたマシンだから。

2003年4月当時高校生でした。
大治郎が鈴鹿で事故?
ウソ?大丈夫だろー?

2日後
死んだ?ウソだろ?
今年はロッシとチャンピオン争いするんじゃなかったんか!?

かなりショックでした。


あの頃はよくmotoGP見てたんですよね。
そのことがあってから見なくなってしまったんですが。
ロッシの活躍はすごいですよね。

そうそう、タイトルの『デルピエロにサインをねだられた日本人』は加藤大治郎のことです。
CBRに乗るなら加藤大治郎モデルのメットが欲しいなと思って、検索してたら出てきて懐かしいと思って書いてみました。



バイクは日本で認知度低すぎです。
ホンダ、ヤマハ、カワサキ、こんなに日本のメーカーが参戦して優勝もしているのに。。。

もっと盛り上がったらいいのになー。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/14 11:29:19

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この記事へのコメント

2011/09/14 12:29:43
もう8年も前になるんですね…

加藤大治郎選手もですが、若井伸行選手にノリック…やはり二輪車ってのは一歩間違えば、な乗り物なんですね。

原田哲也のチャンプ獲得や、青木三兄弟の活躍も、あまり大々的には報道されませんでしたよね。

そもそも、「バイク=暴走族」なイメージがあるとかで、バイク(スクーター除く)の車種としてのCMは自主規制みたいな感じですよね。

正しく乗れば、非常に楽しい乗り物なんですが、乗ったこともない人が決める法律では、どうにもならないんでしょうね…

長文になりましたが、大型免許、頑張って下さいね(^O^)
コメントへの返答
2011/09/14 13:14:32
時が経つのは…ですね。

ノリックもショックでしたね。
何でもない公道ですもんね。

原田哲也懐かしいです!!
宇川徹とかもいましたね^^

きー坊さん詳しいっすね!!嬉しいです(^_^)

そんなイメージのせいで…
危なさを勉強するには非常にいいものだと思うんですけどね。

大型頑張ります!!
2011/09/14 21:03:18
まいどぉ(^O^)/

大治郎、鈴鹿で亡くなったと聞いた時はショックでした…

二輪は無免をキープしていますが、四輪は、かろうじて(?_?)ゴールドをキープしているので、運転出来る限り、どんなクルマに乗っても、誰よりも速く、クルマを操りたいです。

その為にも、しっかり練習して、これからも精進したいと思います。

ゆーいち君も、気をつけてよ!
コメントへの返答
2011/09/14 21:18:49
聞いたときウソだと思いましたもんね(T-T)

ゴールドはスゴいですね。

んー、車楽さんは今でも十分速いっすよ(笑)
落ちないように気を付けて下さいね(^-^;

気を付けます!!
2011/09/14 23:17:39
クラッシュしたのが大治郎選手ってのもショックでしたし、
意識不明のままってのも辛かったし・・・。
いまでもシケインには花が供えられてます。

今年はドゥカティに移籍して本調子ではないけど
ロッシ選手には華がありますね!
コメントへの返答
2011/09/15 11:30:53
サーキットは前例がないって理由で慰霊碑も作ってくれないらしいですね。

ロッシがドカってなんか変な感じしますね。
2011/09/15 01:35:00
加藤大治郎は、あの事故の直前に自分行き付けの店に玉田と来ましたよ。
それが最後の姿でしたねー。。。あの事故は、とても残念です。
ロッシは、1度会った事あります。友人がロッシの通訳してましたので、直接サインを貰いました。
シーズン前とチャンピオン確定後で、同じ年に2枚書いてもらったのは、一生の宝です。

どこの地域でも同じかと思いますが、「単車≒危険」って図式が日本の社会に根付いています。
我が家でも親戚からも、「単車に乗る≒事故って死ぬ(重大な怪我をする)」との考え方から反対された経緯ありますよ。
実際に怪我を数回やってますが、好きじゃなきゃ乗れません。

過去に借りて乗った各社の単車ですが、、、
CBR954RR、RVT1000SP1、CBR1100XX、ninjaZX9R、ninjaZX6R、YZF-R1、YZF-R6、などなど。
とんがり具合で言えば、YZF-R6でしょうか☆18000rpmまで回るエンジンは、所謂官能の領域ですね。
コメントへの返答
2011/09/15 11:37:38
そうですか。
ロッシのサインいいですね!!

なかなか理解されにくい乗り物ですよね。

18000回転てF1なみですね。

今のmotoGPマシンはどれぐらい回すんですかね??
2011/09/15 12:45:36
お邪魔します。

当時私が加藤大治郎モデルのメットを購入してすぐに鈴鹿での事故がありました。

なのであの事故は印象深いですね。

そして私もその後峠で転倒しました。

ライダーの皆さんくれぐれもお気をつけて…
コメントへの返答
2011/09/15 13:23:40
いらっしゃいませ!

ということは今もメットはお持ちなんですね。
うらやましいです!!

峠で転倒…ご無事でなによりです。

少しのミスで死に直結ですもんね。
調子に乗らないよう気を付けます。
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