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2013年01月07日 イイね！

エアクリーナー本体がボロボロだ！！

エアクリーナー本体がボロボロだ！！
本日、ブリッツアドバンスパワーエアクリーナーの本体を交換しました。取付けて１年半、半年毎に点検と清掃をしてましたが、開けてビックリ！
フィルタートップのメタルが取れて、フィルターがボロボロでした。最近、アイドリングが不安定だったのもこのためと思われます。この商品は、純正のサクションパイプを使用するもので、ブリッツのコアタイプではA2にあたります。しかし、このA2コアは廃版になり生産が中止されました。このため、メーカーに問合せたところ、A3コアが利用できるとの返事でした。今日はこのA3コアに交換したんですが、微妙に合わない状況でした。固定バンドを止める部分が狭く固定が不完全（微妙）、クーリングシールドもフラフラした状態。何かはずれないか不安(－－〆)
新品のA1コアに交換しようかな・・・・・・・・・・・・

Posted at 2013/01/07 21:13:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2012年08月22日 イイね！

リアに２ポット取付ました～(^^)v

リアに２ポット取付ました～(^^)v







遂に（構想から２年位）リア２ポットキャリパーが付きました。
KITのアダプターはやはり加工が必要で車体側を少し削りました・・・ｻｸｻｸ！




ローターはディクセルのSD、パッドはMタイプ、ブレーキホースはAPPのステンレス・・・・

中々のマッチングで、見た目もスリットがカッコいい＼(^o^)／
でも、かなりの出費で財布が空っぽ(ToT)/~~~
Posted at 2012/08/22 09:28:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2012年08月09日 イイね！

リア２ポット化進行中その２＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

リア２ポット化進行中その２＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

ブレーキローターの入荷が遅くなってる為、作業が進んでいません！
２ポットキャリパーの塗装がやっと完了しました。黒キャリを塗り直したので、SUBARUロゴはありません！！！！
よく見ると汚い(；一_一)

Posted at 2012/08/09 20:13:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2012年08月01日 イイね！

リア２ポット化進行中(^^)v

リア２ポット化進行中(^^)v



　←　塗装の修正中（何回目か忘れた！）





今までリア２ポット化を検討していたが、やっとＫＩＴのキャリパーブラケットを使用することを決めた。金額がかかるのと面倒なので、なかなか決断できなかった(;O;)
シムス・グローバルはバックプレートの加工があるのでボッexclamation×2


リアブレーキローターはディクセルのＳＤ／3657024（レガシーＢＲ９用ベンチローター）、ブレーキラインはＡＰＰのＳＢ0016-ＳＳ（ＧＲＢ用）、ブレーキはディクセルのＭタイプ（Ｆ：361074　Ｒ：325248）、ブレーキフルードはエンドレスのＳ-ＦＯＵＲ）。
ここまで可なりの出費(－－〆)

すべての部品が揃えば、今回も平野タイヤさんで取付予定。
取付時の様子は後日、整備手帳でアップします＼(^o^)／
Posted at 2012/08/01 22:48:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2011年11月10日 イイね！

内蔵バッテリーが！

高速走行の必需品～ ソーラータイプのレーダー探知機が作動してません。2年前に購入しましたが、日差しが弱くなると殆ど反応せず。頻繁に高速道路を使用してますが、只今、法定速度を遵守し走行してます(当たり前だ！)(^^;)
内蔵バッテリーが消耗してる状況で、シガープラグコードだと配線むき出しでカッコ悪いので、電源直付DCコードを購入するか、自分で作成するか、内蔵バッテリーを交換するか検討中(^_^;)

私も電池が切れたので、もう寝ま～す(ё_ё)


Posted at 2011/11/10 06:03:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
 
 

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