あらぞうのブログ一覧

ダブルキャブのタイヤが炸裂したんで、32で通勤。 おかげでいきなりの「低負荷高回転」で慣らし運転に(^^;) ＯH＋段付き修正の効果か、最高速度は＋15キロ(^^)v しかし、こんなんでイイんかな～？(笑)
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ココ最近酷くなってきた症状が２つあるんです。 一つは、エンジンの温度が高くなりがちな高負荷運転時や長時間の高速走行などの後にリザーバータンクに入った冷却水がラジエターに戻らない現象。これは普段の走行では全く問題なく、水温が比較的高い状態が続いた時だけです。ラジエターキャップを開けて冷却水を戻すと初 ...
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実家に帰った時に懐かしいビデオを発見。 18年前に参戦していたトライアルの動画です。 多分滋賀県の湘南オフロードエリアで開催されていたベーシックトライアルやったと思います。 いや～懐かしい！あの頃は若かった・・・（笑） 何かと忙しかった3日間の盆休み、明日からまた仕事、頑張らんとね！
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今日は32で通勤したんで、前から気になってた所を加工してみました。 なかなか機会がなかったんでスッキリです♪ 昼にパワーを使ったんで、夕方まで体力が持つかもが心配です(^^;)
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トライアルウィンを分解してみました。 思いのほか小さいピストンに複数枚のプレートが付いていて減推力を調整しているんですね～。 動きの硬い原因は？？でしたが、分解できて楽しかったかも？ そう言えば、子供のころに何でも分解して元に戻せなくなったんが何個もあったな～（笑）
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午前中にチョットだけ時間が有ったんで、フロント周りをゴソゴソしてたらフロントダンパーの片側の動きが固い・・・ 錯覚かと思って反対側と比べても明らかに固い（汗） そんなに走って無いんですが、お亡くなりなったんでしょうか？ ほんと、買い物運ないですわ～（涙）
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早速「標準１型貼り付け位置」に貼りました。 コレで立派なオッサンに一歩近づけた気がします。 べえさん、どうも有りがとね～(^O^)／
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思う所があり、マフラーをノーマルに戻してみました。 やっぱりノーマル、静かです。疲れにくいです。 最近なぜか音量が大きくイイ音のするマフラーは、好みに合わなくなってきました。 なんでやろかな？（笑）
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スナッチブロック。牽引力の増大や方向転換、転倒防止のガイドなど、ウインチ作業には無くてはならない一品じゃないでしょうか？ ウインチがまだ動かないのにコレが有ってもね～って事は無しでお願いしますm(__)m
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ウインチが一応形になりました。 後は配線関係が残ってます。 やりきるつもりでしたが、子供のリクエストでスーパー銭湯に行く羽目に。 明日から仕事。いつになったら完成するんでしょう？（笑） 結構気持ちよくリフレッシュ出来たので良かったですけどね～(^O^)／
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