あらぞうのブログ一覧

昔から好きで未だに聞いている曲です。
角松敏生の「Tokyo Tower」歌詞が若干エロいですが（笑）




これは「RAMP IN 」聴かせてくれます。

中学校時代から良く聞いて、コンサートも行きました。良い唄は何年たっても色褪せませんね♪

こんなブログを上げるとは、はりやんさんの影響かそれとも、ともちゃ♪さん？（笑）

ヒーターホースがオイルに侵されて、えらいことになってました（汗）

気温が上がり、負担が増える時期なんで、何時破裂してもおかしくない状態でした。

ウォーターラインのゴム製品を全数交換したのでこれでOKかと♪

父の日これで一日終わりました・・・自由な時間ありがと～（笑）

友達のやつですが、久比ぶりにベアリング圧乳しました。いやっ、圧入です。

自分の３２も、ベアリングの交換にロックロブスターの組み込み、ヒーターホースの交換と、ヤルことはてんこ盛りですが、雨が・・・梅雨やから仕方ないですがね。

０７１１、間に合うかな～♪

本日雨でロックロブスターを組み込めず、違うものにチャレンジ。それすら玉砕されてもメゲずにブログを更新中・・・あれっ？ぱくり？（笑）

タイヤの大径化やトランスファーのJA11化などでスピードメータが正確じゃないので、スピードの補正表示が出来るのを買って、取り付けようとセンサーの配線を探すと・・・ない！？
そんなハズはないと探すと、ダッシュ裏の配線には有りますが、ECMへは入っていない＆メータにリードスイッチが無い事が判明（汗）

それじゃぁ後付けのセンサーを取り付けようと考えるも、ケーブルの形状が特殊？＆高額でダメ。

残るはMT車のメーターを交換して付けるしかないみたい。まっ、気長にチャレンジします♪

しかし、ことごとくも色々な試練を与えてくれるJB32Wってステキです（笑）

本日、仕事が早く片付いたので、前から気になっていたオイル漏れを修理しました。

場所はG系エンジンのお約束の場所のデスビカバー。ココのOリングを交換しました。

後は、漏れたオイルで劣化したヒーターホースの交換ですが、時間の都合でまた次回。

こうゆう時に限って、ヒーターホースちぎれたりするので怖いですが（汗）

このエンジンの圧縮圧力は使用限界値ギリギリなんでオーバーホールも考えんといかんのですけどね♪