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午前中に時間が有ったんで、家に有る道具で容易アライメント測定してみました。

使った道具は「レーザー墨出し機」　「水平機」　「角度計」　「スケール」です。

レーザーで水平基準を出して車体を水平にセットして水平機でホーシングを水平にし、角度計でキングピンを計測しました。ただ、この方法で良いかは？？ですが（汗）

で、結果はキャンバー１度、キャスター４度、キングピンアングル９度でした。
３２の標準は　キャンバー１度、キャスター３．３度、キングピンアングル９度なので、キャスターだけ３度に変更してみました。
これで、アームとタイロッドの距離が取れて、デフ側のプロペラシャフトの角度もほぼ直線に。

暇つぶしのつもりが結構大がかりになってしまいましたが、フロント周りは健全な結果だったんでOKでしょう(^O^)／

トー関係はサイドスリップでOKやったんで今回は見て見ぬふりしましたけど(^_^;)