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先日、B3の車検を終えて近日中にリヤタイヤの交換とリヤブレーキ交換が来るだろうと思って
いましたら、やはり来ました～
リヤブレーキの点検ライトが点灯しましたぁ！！

そろそろな時期でしょうから、来週リヤブレーキのディスクとPADの交換とタイヤも交換します。

リヤタイヤは通販で購入しディーラーに持ち込みで交換してもらいますが、ディーラーでの正規
タイヤ代金は高いですので持込です。


しかし、通勤にも使っているとリヤタイヤは2年しか持ちません。。。。泣
銘柄はやはりPS2にしました。

Bi Turboの車検は、無事に終了しました。

大きなトラブルも無く料金もリーズナブルなレベルで終わりました。
交換部品もワイパーとリヤランプ交換ぐらいで済みました。
しかし、やはり　リヤタイヤの交換とリヤブレーキ交換は今年中には行わないと
なりませんので夏頃ですね。


代車の１１６MSpoも良かったですが、やはりアルピナは良いですね～
１１６MSpoで気になった点は
　１．やはりかなり改善されていますが未だ、ランフラットタイヤの軽い突き上げ感が感じられ
　　　ました。　これはアルピナの方が良い仕事しています。

　２．リヤ視界が少々悪い感じ

ぐらいですが、VW次号車の有力候補ですね～

また、Bi Turboの2回目車検の時期が近づき今日ディーラーに持ち込みました～
今回も大きな問題が無いと良いのですけど、そろそろワイパーやリヤタイヤの減りが気になりますが
他の異常個所が無いことを祈ります。
少し過走行車（7万キロ）なのでブレーキ関係も心配ではあります。

そんな中で代車は、カミサンの要望で１１６Mスポにしてもらいました。


以前にも代車で借りて、好印象だったらしいですが、やはり、今の１１６Mスポは街中での小気味良い走りとハンドリングは良いですね～
燃費も良いのは、好印象です、今週自分も乗ってみて体感してみます。

今年もBi Turboの保険改定時期が来ましたが、毎年このB3　Bi Turboの車両保険のクルマ自体の車両料率は高いですねぇ～　ランク９！！

このクルマのステータス上仕方ないかもしれませんが．．．．．下がりませんね．．．．
GTR、ポルシェ９１１、フェラーリと同レベルらしいですね。
部品代が高い為ですかぁ～

父が逝去してから忌中でしたが、Ａｌｐｉｎａ／ＢＭＷ愛は変わりありません。

以前からステアリングの傷・はがれが気になり通販でステアリングカバーなる物を購入。
Ｅ９０のステアリングは、持病で少しの傷ですぐに剥がれが生じますので、対策として購入。

画像が見難いですが．．．．



貼り付け前



そして貼り付け後　　　まぁ両面テープ貼りなので少し頼りないですが、傷は目立たなくなりました(^_^.)



そして、今日はディーラーから2シーリズ２１８ｉの試乗依頼があり試乗して来ました。
感触はしっかりとＢＭＷの味付けが残り、ＦＦ　3気筒とは思えない感触で好印象でした、でも
我が家には少しスペースが広いので必要ないですねぇ．．．．．


ＰＳ：次は49日法要です。