Alpina D3からXD3に車両入れ替えました。セダンであるD3に問題は無かったのですが、荷物の積載及び今後はロードバイクの積載も考慮し室内の広い代替車を検討していましたが、ショップの方からの提案で同じAlpinaで落ち着きました。

今回、紆余曲折がありましたが、漸くアルピナに戻ることが出来ました。 １サラリーマンとしては、定年前に決断しました。 勿論、中古車ですが良いクルマです。 奥方も気に入ったみたいです（笑）

B3　Bi-turboと116iを売却し、家庭内事情と経済性から320d1台体制になりました。 元々、ドイツでも１２３ｄに乗っていましたので違和感はありませんが、やはり明らかに進化しており乗り易くパワーもあります。 自分には、あのディーゼル音は気にならない程度と思います。 ★画像のホイールはスタ ...

GOLF ヴァリアントも良いクルマでしたが、やはり比較してしまうとBMWの後輪駆動の方が、自分達にはマッチングしており、とても扱い易く・走りもよく安定感が感じられるクルマです。 このクルマは長い間乗り続ける事になります。

カミサンの１ｓｔ号で、MT車で買い物やカミサンの通勤用でした。

結婚後、新居購入の為あまりクルマに興味が無くなった時代に乗っていました。 2台カムリが続き乗りたいクルマも無い時でした。

カローラⅡとカムリの間に、会社先輩が転勤になりその車を譲り受けたクルマでした。

カリーナEDの次のクルマで、新婚時代に乗り始めたファミリーカーでした。

ブルーバードの次に購入した初めてAT車でした。

沢田研二さんのＣＭで憧れ購入したブルーバードターボSSS－Ｓです。この色でステッカーも貼っていましたね。 よく走ったけど、ハンドル重かったしよく事故しましたぁ 正に青春を謳歌していた若き時代に乗っていました～ PS:思い出しました、触媒外してストレートにしてた。