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2008年12月24日

ノーマルサスへ換えようかと・・・

このところ雪が積もって大変な日が続いていますがＦＯＣＵＳにも影響がでています。それはノーマルより車高が低い為除雪車状態になっているのです！今のところ雪が融けたりしてボディーを傷つけている感じはないのですがこれからの季節、轍では絶対やばそうな感じです。そこでサスをノーマルに戻そうかなって少し考えています。今の車高気にいってるのですが車のためには仕方がないかと・・・値段が気になるところです。

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Posted at 2008/12/24 20:34:38

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STS. 2008年12月24日 21:14 せっかくのオプションも、土地柄が絡むと仕方のないことですよね(^^ゞ値段どれくらいするんでしょうか・・・	コメントへの返答 2008年12月24日 21:31 まだはっきり決まったことではありませんがリップ部が割れるのが目に見えています。今考えているのが　　　　①轍を超気にしながら今期をとりあえず過ごす。 ②サスを換えて何も気にせず走る。 ③大雪の日は極力乗らない。悩みどころです・・・
竹＠Ｒｏａｄ☆Ｃｏｍｅｔｓ 2008年12月24日 22:22 ④雪の日専用のセカンドカーを買う！とか！？	コメントへの返答 2008年12月24日 22:41 あ～それ良いですね！ってサスの値段気にしてる人はセカンドカーなんて買えません。たまに妄想で中古車買ってますが・・・
竹＠Ｒｏａｄ☆Ｃｏｍｅｔｓ 2008年12月24日 22:24 あ！そういえば！元オーナーの与一さんがノーマルのサスまだ持ってらっしゃった気がします。相談してみてはどうでしょう？	コメントへの返答 2008年12月24日 22:43 それも気になって前のブログなどを見たところ譲渡されていました・・
ysk71 2008年12月24日 23:30 こんばんは！雪国は大変ですね・・汗こちらはごくたまにしか積雪ないので乗らなきゃいいのですが、カトシさんはそうもいかないですもんね。。雪の期間だけノーマル戻しでST純正にこだわらなければ、ノーマルFOCUSやアクセラ純正がヤフオクで安く出品されてますよ。でも交換工賃が・・今のポンド安に乗って、車高調なんてどうっすか（笑	コメントへの返答 2008年12月25日 0:00 やっぱり冬の期間だけ交換となると手間とか工賃が大変なので換えるとすればＳＴノーマル換えっぱなしか車高調というのも良いですね～。車高調探してるんですがなかなか無さそうですね。ショックアブソーバーだけだったら見つけたのですが。
ﾛｯｸｵﾝ･ｽﾄﾗﾄｽ 2008年12月25日 0:38 ノーマルバネでも事と次第に寄っては除雪車ですよ。。一昨日の雪はヤバかったですね(^^;	コメントへの返答 2008年12月25日 12:54 やっぱり・・・この辺全域で相当降ったらしいですからね。柔らかい時はまだ良いんですけど凍ったヤツをガリガリ行くと思うと恐怖です。
イトゥーパーン 2008年12月25日 7:08 たしかにラッセル車になっちゃうのはツライですよねぇ・・私なんかは逆にダウンサスが欲しくて欲しくてしょうがないです。。。（笑）	コメントへの返答 2008年12月25日 12:57 見た目は当然ローダウンなんですけどね。もし夏場もノーマルサスで納得できれば考えておきますね！
yah 2008年12月25日 8:36 おはようございます！雪国ではローダウンで越冬はキツいですよね･･･。よくエアロがバリバリに割れてる車いますよね。冬は少なくともノーマルくらいの車高が欲しいです。僕は夏でもノーマルなんでいいんですが。でもノーマルに戻すにしても、パーツを買わなきゃならないんじゃ、結構な出費になって痛いですね（＞＜）	コメントへの返答 2008年12月25日 13:02 出費はサスだけだとそんなにかからないとは思いますが工賃アライメントを含めるときついかもしれません。それでもリップが割れることを考えると安くあがるのかもしれません。他の車でせっかくカッコイー車乗っててもエアロ割れてたりするともったいないな～ってよく思います。
与一！ 2008年12月26日 0:01 確かにあの車高だと厳しいでしょうね。。譲渡先はみんカラの方なんで聞くだけ聞いてみましょうか？夏以来ブログ更新されてないので現在どうなってるのかわからないのですが・・・、たぶんＳＴに乗り換えられてないような感じです。。	コメントへの返答 2008年12月26日 5:16 先ほどその譲渡されたほかすさんからメッセージが届いておりまして、事情によりＳＴへの乗り換えは断念したという事でサスをそのまま譲ってくれるという事でしたので早速お願いしました。みんからのネットワークってすごいですね！しかもこれって何気にエコですよね！
与一！ 2008年12月27日 1:05 それはよかったです！私は鈍いので純正とアイバッハの違いまったくといっていいほどわからなかったのでインプレ楽しみにしてます！	コメントへの返答 2008年12月27日 10:28 了解しました！っていっても自分もまだフォーカス乗りこなしていません・・・自分のわかる範囲でやってみますね！ところでアライメントはリアのトーはもともとイン側に入っているものですか？それとも与一！さんの好みのセッティングでしょうか？
ヨコモン 2008年12月27日 18:17 FordTeamRS謹製の純正に交換されるんですね！アイバッハ製の絶妙な落ち具合はそそるものがありますが、雪の多い地方での使用にはやはり厳しいんですね。。。ＳＴシリーズには「ＳＴオーナーズサプリメント」という取説が車検証入れに入ってまして足回りのディメンションが記載されています。純正ならこの値に合わせるといいでしょう。（トーのみ変えられて確か前後ともインに振れていたと思います）	コメントへの返答 2008年12月27日 20:25 最近の冬は雪が少なかったのでこのくらいの車高だったら大丈夫だと思っていたのですが、今年に限ってやけに降っています。１２月はちらつく程度なのに今年はガッツリ積もってます・・・オーナーズサプリメント見た事ないような。後で確認してみます！納車されたときからトーイン気になっていたのですが純正からそういうセッティングなわけですね。
与一！ 2008年12月30日 10:59 セッティングは信頼してるショップですべてお任せでした。。ヨコモンさんもおっしゃってますが純正でも同じようなセッティングで八の字ですよ～

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	トヨタ RAV4ハイブリッド一年間だけの付き合いでしたが静かでパワーがあって燃費も良く初めてのハイブリッド車に感動し ...
	フォルクスワーゲンゴルフ R 大きなトラブルもなく、速くて安定した車でした。

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STS. 2008年12月24日 21:14 せっかくのオプションも、土地柄が絡むと仕方のないことですよね(^^ゞ値段どれくらいするんでしょうか・・・	コメントへの返答 2008年12月24日 21:31 まだはっきり決まったことではありませんがリップ部が割れるのが目に見えています。今考えているのが　　　　①轍を超気にしながら今期をとりあえず過ごす。 ②サスを換えて何も気にせず走る。 ③大雪の日は極力乗らない。悩みどころです・・・
竹＠Ｒｏａｄ☆Ｃｏｍｅｔｓ 2008年12月24日 22:22 ④雪の日専用のセカンドカーを買う！とか！？	コメントへの返答 2008年12月24日 22:41 あ～それ良いですね！ってサスの値段気にしてる人はセカンドカーなんて買えません。たまに妄想で中古車買ってますが・・・
竹＠Ｒｏａｄ☆Ｃｏｍｅｔｓ 2008年12月24日 22:24 あ！そういえば！元オーナーの与一さんがノーマルのサスまだ持ってらっしゃった気がします。相談してみてはどうでしょう？	コメントへの返答 2008年12月24日 22:43 それも気になって前のブログなどを見たところ譲渡されていました・・
ysk71 2008年12月24日 23:30 こんばんは！雪国は大変ですね・・汗こちらはごくたまにしか積雪ないので乗らなきゃいいのですが、カトシさんはそうもいかないですもんね。。雪の期間だけノーマル戻しでST純正にこだわらなければ、ノーマルFOCUSやアクセラ純正がヤフオクで安く出品されてますよ。でも交換工賃が・・今のポンド安に乗って、車高調なんてどうっすか（笑	コメントへの返答 2008年12月25日 0:00 やっぱり冬の期間だけ交換となると手間とか工賃が大変なので換えるとすればＳＴノーマル換えっぱなしか車高調というのも良いですね～。車高調探してるんですがなかなか無さそうですね。ショックアブソーバーだけだったら見つけたのですが。
ﾛｯｸｵﾝ･ｽﾄﾗﾄｽ 2008年12月25日 0:38 ノーマルバネでも事と次第に寄っては除雪車ですよ。。一昨日の雪はヤバかったですね(^^;	コメントへの返答 2008年12月25日 12:54 やっぱり・・・この辺全域で相当降ったらしいですからね。柔らかい時はまだ良いんですけど凍ったヤツをガリガリ行くと思うと恐怖です。
イトゥーパーン 2008年12月25日 7:08 たしかにラッセル車になっちゃうのはツライですよねぇ・・私なんかは逆にダウンサスが欲しくて欲しくてしょうがないです。。。（笑）	コメントへの返答 2008年12月25日 12:57 見た目は当然ローダウンなんですけどね。もし夏場もノーマルサスで納得できれば考えておきますね！
yah 2008年12月25日 8:36 おはようございます！雪国ではローダウンで越冬はキツいですよね･･･。よくエアロがバリバリに割れてる車いますよね。冬は少なくともノーマルくらいの車高が欲しいです。僕は夏でもノーマルなんでいいんですが。でもノーマルに戻すにしても、パーツを買わなきゃならないんじゃ、結構な出費になって痛いですね（＞＜）	コメントへの返答 2008年12月25日 13:02 出費はサスだけだとそんなにかからないとは思いますが工賃アライメントを含めるときついかもしれません。それでもリップが割れることを考えると安くあがるのかもしれません。他の車でせっかくカッコイー車乗っててもエアロ割れてたりするともったいないな～ってよく思います。
与一！ 2008年12月26日 0:01 確かにあの車高だと厳しいでしょうね。。譲渡先はみんカラの方なんで聞くだけ聞いてみましょうか？夏以来ブログ更新されてないので現在どうなってるのかわからないのですが・・・、たぶんＳＴに乗り換えられてないような感じです。。	コメントへの返答 2008年12月26日 5:16 先ほどその譲渡されたほかすさんからメッセージが届いておりまして、事情によりＳＴへの乗り換えは断念したという事でサスをそのまま譲ってくれるという事でしたので早速お願いしました。みんからのネットワークってすごいですね！しかもこれって何気にエコですよね！
与一！ 2008年12月27日 1:05 それはよかったです！私は鈍いので純正とアイバッハの違いまったくといっていいほどわからなかったのでインプレ楽しみにしてます！	コメントへの返答 2008年12月27日 10:28 了解しました！っていっても自分もまだフォーカス乗りこなしていません・・・自分のわかる範囲でやってみますね！ところでアライメントはリアのトーはもともとイン側に入っているものですか？それとも与一！さんの好みのセッティングでしょうか？
ヨコモン 2008年12月27日 18:17 FordTeamRS謹製の純正に交換されるんですね！アイバッハ製の絶妙な落ち具合はそそるものがありますが、雪の多い地方での使用にはやはり厳しいんですね。。。ＳＴシリーズには「ＳＴオーナーズサプリメント」という取説が車検証入れに入ってまして足回りのディメンションが記載されています。純正ならこの値に合わせるといいでしょう。（トーのみ変えられて確か前後ともインに振れていたと思います）	コメントへの返答 2008年12月27日 20:25 最近の冬は雪が少なかったのでこのくらいの車高だったら大丈夫だと思っていたのですが、今年に限ってやけに降っています。１２月はちらつく程度なのに今年はガッツリ積もってます・・・オーナーズサプリメント見た事ないような。後で確認してみます！納車されたときからトーイン気になっていたのですが純正からそういうセッティングなわけですね。
与一！ 2008年12月30日 10:59 セッティングは信頼してるショップですべてお任せでした。。ヨコモンさんもおっしゃってますが純正でも同じようなセッティングで八の字ですよ～

	フィアット 500 （ハッチバック）まったりいきます🚗
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