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イイね！
   
2009年04月23日

ホイールスペーサー取り外し

ホイールスペーサー取り外し 今回はタイヤ交換のときに入れていたホイールスペーサーが原因で前輪が車体から若干はみ出していたのでホイールスペーサーを外してみることにしました。後輪に関してはちょうどいい感じなので外すのをやめ前輪のみの取り外し。５㎜のスペーサーだったのであまり変わらないのかと思っていましたがジャストフィット！ジャストフィットなのでツライチ？若しくは若干ＩＮ側？という感じで微妙なんですが自分的にはちょうど良いかなと満足しています。

それにしてもフォーカスに適合のホイールでも要加工的な注意書きが書いてあるのとそのままでＯＫ的なのがあって自分のはＯＫ的なのを買ったのにこんなギリギリってありなんだなぁ？と少し不思議な感じがしました。
ブログ一覧 | フォーカス | クルマ
Posted at 2009/04/23 21:38:25

   

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この記事へのコメント

竹＠Ｒｏａｄ☆Ｃｏｍｅｔｓ
2009年4月23日 22:24
私はホイール特注しました（汗）
コメントへの返答
2009年4月23日 22:57
特注ですか！？
意気込みが違いますね！
自分なんか好みにちかくてサイズがあえば良いかな？なんて程度でした・・
STS.
2009年4月23日 22:39
そういえば標準オフセットの外品ホイール、見たことないです(￣∇￣;)
しかし5mmって意外と大きいですよね(笑)
コメントへの返答
2009年4月23日 23:01
標準サイズは確かに見ないですね。
ＯＺのオフセットは全般的に３８～４２が多かった気がします。
正面から見ると５㎜は分かりやすいかもしれませんが写真を複数アップできなかったので仕方なくこの写真になりました・・
ヨコモン
2009年4月23日 22:53
バッチリぢゃないですか!(^^)!
フォーカスもそうですがクルマって俯瞰（斜め上）からのアングルが一番纏まって見えますね。
今の状態を４月１３日の写真の高さから是非撮ってみてください♪
コメントへの返答
2009年4月23日 23:08
ありがとうございます！
車高がノーマルという事もあってアングルが下からだと車高が高く見えるのかもしれません。同じ場所同じアングルから撮ってみますね！
イトゥーパーン
2009年4月24日 7:07
ドンピシャに見えますね！バッチリです♪♪
しかしカッコイイですねぇ～（←月並みなコメントしか出来ずすみません）
加工ナシのほうを買ってここまでツライチってことは、やはりイタリア人の美意識は素晴らしいですね（笑）
コメントへの返答
2009年4月24日 20:01
ありがとうございます！
いつものコメントのほうが本当っぽくって良いと思いますよ！（こっちのほうが意味不明なこと言ってすいません・・）
ツライチってすばらしいですね～！やっぱりターマックラリーなどではほとんどのラリーカーがツライチっぽい感じがしますし市販のホイールの設定もそれを意識したセッティングなのでしょうか。イタリアばんざ～い？
naokichi-1.0T
2009年4月24日 7:58
うんうん　イイ感じじゃないですか！
スペーサー５㎜なのであんまり変わらないように見えますよ。（アングルのせいかもしれませんが･･･）
真横からのアングルも見たかったりして･･･
コメントへの返答
2009年4月24日 20:10
ありがとうございます！
あまり変わらない感じがするのはズバリアングルのせいでしょう。正面からやや斜めからの写真だと分かりやすかったのですが良い写真が無くて仕方なくこれを使いました。
こんなフォカスになりましたってアバウトに見てもらえば良いかと・・
次かその次ぐらいのブログに写真載せる時にできるだけ真横でいってみます！
まるちょう
2009年4月25日 18:43
ツライチ、カッコイイなぁ。
このぐらいだとオバフェンとのバランスがイイですよね。

ところで、スペーサーによるハンドリングへの影響って、どうなんでしょうか。
コメントへの返答
2009年4月26日 20:47
見方によっては若干出てる？みたいな感じですが大体ツライチです。

ハンドリングの影響ははっきりいってわからないのですが普段乗りではほとんどカッコ重視って感じです。

   

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