売れない？

今回の件は非常に残念ですね……

街からフォードの看板のついたディーラーを見ることが出来なくなるのは淋しい限りです。

こうなる前にまだまだ打つ手は色々あっただろうにと素人目にも思います。
そうできない大きな圧力や問題を抱えていたのかなぁと勘ぐってしまいますが……


取りあえずは今と変わらぬサポートを願います。

どうしたら売れるのか
とか
今の日本車には何がなくて何を求めているのか
もちろん考えてはいたとは思いますがもっとやるべき事があったのでは？
とはやっぱり思いますよね。

自分自身フォーカスもRSが日本にも入ってきていたなら乗り換えていたかもしれませんし。

やっぱり燃費、機能性だけで車は選べないですよ…

確かにフォードの日本撤退は衝撃ですね～
「成長戦略が見えない」とか言ってるようですが
まぁ、なかなかフォードを選択しないってのも
あるかもしれませんが、そもそもフォードは
最近魅力的なクルマを販売してるのでしょうか・・・
なんて考えたりしますよね。
そこまで考えてほしいですが・・・。

販売戦略の失敗でしょうか。

ディーラーはフォードでは今どんな車がウケるか分かっているはずで恐らくそんな意見も上まで聞こえてきてるハズなんでしょうけど最近はそうしてこなかった。

選択肢のない同じ車並べてもRS欲しい人もいればSTが欲しい人もいてスポーツモデルじゃない車を選ぶ人もいる訳ですから。
全部は無理だとしてもです。

ワタクシもWRカーのスタイルに惚れた一人です～。

ただ、最初にST入ってきた時になぜ本国と同じように5ドアやカラーが設定されなかったのか未だに疑問です。
当時は３ドアがどうしても受け入れられずSTを蹴ってノーマル2.0の5ドアを選んでしまいました。
5ドアのニーズは日本では結構多かったはずだと考えています。

ラリーカーを意識してるから3ドアだけでいいと言う話をどこかで聞いたような。
日本側のマーケティング部門が勝手にターゲットを決めたのか、本国から制約を受けているのか今となっては判りませんけど、自分が実際に買わなかっただけに、こんな対応、いつか客が離れるんじゃっていうモヤっとした気持ちは当時からありましたね～。
現実になってしまいましたが、ちょっと自業自得だと思ったりもします。

とはいえ、今はせっかくSTに買い直したので手放しません！

自分もころなさんと同じ事が言いたかったのです！最近ではスズキのアルトワークスのそれです！
スズキアルトRS。
マニュアルだったら買うのになぁ…
という意見を見逃さなかった。
何としてもとあともう少しで買ってくれるかもしれない人をつなぎとめたのですから。
車は良い。ディーラーも良い。
でも自分が魅力を感じる設定が無かったら他に行ってしまう。
高い買い物だから妥協はできないですよね。
それでもWRCなどモータースポーツで活躍している勇姿をアピールできればそれでも乗りたいと思う人はいるはず。
でもそんな事もしない…

今のこの状況でもフォードオーナーは自分の車について失敗だったと言う人はいない。
それは何故なのかをもう一度考えて欲しかったのです。

ウチも家庭の事情が悪化しなければフォーカスを維持していきたいと考えています！
好きで買った車ですからね。

そしてやはりフォードオーナーにとってはメンテの問題が一番大きいと思います。
今のディーラーはマツダと一緒のディーラーなので無くなる事はないと思いますがメーカーの仕事を引き継ぐのかは未定です。

日本は元々輸入車にとっては厳しい市場です。
売れてるドイツメーカーでも年間でプリウス1～2か月分？
そこに持って来て少子高齢化、クルマ離れ、人口減少・・・
クルマの良し悪し、販売戦略ではどうにもならないことがあるのかなと思います。
フォードだけでなく他にも撤退するブランドが出てくるかもですね。

確かにいろいろな要因があって輸入車にとっては以前より厳しい時代になってしまいましたね。

どの車にもいえる事かもしれませんが車に魅力がなければ買う人がいないと思うんです。
その魅力は人によって当然違いますからいろんな方法でアピールする必要があると思います。
フォードは（フォードに限らないのかも）もっとアピールして欲しかったというのもありますし全ては無理でももう少しバリエーションがあれば良かったんじゃないかと
思っています。
例えばプジョーでいえば208を出したから買って！といってもGTiが欲しいんだけど…
となれば買おうと思う人は減りますよね。
という具合なんです。
フォーカスでいえば実質一種類ですからその車が気に入らなければフォーカスは買わないでしょう。