NEW TIRE

前回のタイベル交換に続きどうしても気になっていた




タイヤの摩耗！


何といっても新品タイヤの目処がつくまで繋ぎで履かせていた前輪用のDUNLOP DIREZZA ZⅡがいよいよ摩耗し始めてロードノイズが半端なくうるさくなってきた事と恐らくオーバースペックだったこのタイヤがもたらす燃費の悪さに我慢が出来なくなってしまったので交換する事にしました！



今回チョイスしたタイヤは！


ブリヂストンの


POTENZA S007A！！




交換後は家路に着くまでの約１０キロのみの走行でしたがその効果は！

①乗り心地が良い。
前回のタイヤ交換でも実感していましたがやっぱり硬化したゴムと新品では全然違いますね～。

②ロードノイズが減った。
当たり前ですがDUNLOP DIREZZA ZⅡも効きが良いから故のなのでしょう。

③轍にステアリングが取られなくなった。
これもグリップレベルが少し下がった事と新品タイヤのしなやかさによって改善されたのだと感じました。

まあ１０キロ程度の走行ではこのくらいしか実感できませんでしたがこれから走ってみてこのタイヤの良さが実感出来ればいいかなと思っています。



因みに前輪で履かせていたDUNLOP DIREZZA ZⅡ

トレットのヒビと摩耗。
摩耗の状態はそれほど限界という訳ではなかったんですが…


そして後輪のContinental SportContact2。

こっちはもうひび割れが凄いのと摩耗が限界近かったので今回のタイヤ交換はタイミングとしては良かったのかなと思っています。

そして今まで FOCUS ST には純正タイプのContinental SportContact2を履かせてきましたが今回のタイヤ交換から初めてALL TIRE 他のメーカーになることで走りにどう変化があるのかこれからがとても楽しみです(^ ^)