ASH@のブログ一覧

今回は見逃さないように頑張りました！

１０万キロ超えはできるだけ記録に残したいものです。

２０万キロも夢ではない！


と願いたい^_^;

何かが

普通じゃ

ない！





実は先月・・・


強風の日がありまして・・


ドアを開けたところ・・


手が滑って持って逝かれてしまい・・


バキって・・


涙・・







普通はこのくらいまでしか開かないようにドアのストッパーが効いているのですが

ストッパーが壊れてしまったようです(-_-;)

先週ディーラーで点検してもらったところ

"ストライカー"

というパーツが壊れてしまったらしく通常だと◯は

この位置↓




ストッパーが内部で破損すると

ここまでいってしまいます↓



幸いドアのヒンジ部↓

の損傷がほとんど無かったのでドアの開閉に異常がなかったのが不幸中の幸い

先日部品が届いたとのことで今日無事復活できました。



些細な不注意から車を壊してしまうのは車好きにとって一番の不覚・・


お金は自分のミスじゃなく車向上の為に使いたいですもんねσ(^_^;)


まあ今回は無事治ったということで(^_^)v








FOCUSもそろそろ車検かな(-_-;)

FOCUS ST が総走行距離12万キロを達成しました(^ ^)

キリ番目指したかったんですが気づいたら82キロ越え…

チョイチョイいろんな問題はありますが頑張って維持していきたいと思います(^｡^)

前回のタイベル交換に続きどうしても気になっていた




タイヤの摩耗！


何といっても新品タイヤの目処がつくまで繋ぎで履かせていた前輪用のDUNLOP DIREZZA ZⅡがいよいよ摩耗し始めてロードノイズが半端なくうるさくなってきた事と恐らくオーバースペックだったこのタイヤがもたらす燃費の悪さに我慢が出来なくなってしまったので交換する事にしました！



今回チョイスしたタイヤは！


ブリヂストンの


POTENZA S007A！！




交換後は家路に着くまでの約１０キロのみの走行でしたがその効果は！

①乗り心地が良い。
前回のタイヤ交換でも実感していましたがやっぱり硬化したゴムと新品では全然違いますね～。

②ロードノイズが減った。
当たり前ですがDUNLOP DIREZZA ZⅡも効きが良いから故のなのでしょう。

③轍にステアリングが取られなくなった。
これもグリップレベルが少し下がった事と新品タイヤのしなやかさによって改善されたのだと感じました。

まあ１０キロ程度の走行ではこのくらいしか実感できませんでしたがこれから走ってみてこのタイヤの良さが実感出来ればいいかなと思っています。



因みに前輪で履かせていたDUNLOP DIREZZA ZⅡ

トレットのヒビと摩耗。
摩耗の状態はそれほど限界という訳ではなかったんですが…


そして後輪のContinental SportContact2。

こっちはもうひび割れが凄いのと摩耗が限界近かったので今回のタイヤ交換はタイミングとしては良かったのかなと思っています。

そして今まで FOCUS ST には純正タイプのContinental SportContact2を履かせてきましたが今回のタイヤ交換から初めてALL TIRE 他のメーカーになることで走りにどう変化があるのかこれからがとても楽しみです(^ ^)

この前クーラントサブタンクの亀裂が発覚しパーツを頼んいたのが到着したとの事だったのでサブタンクを交換してもらいにディーラーへ行ってきました！

作業自体はあっという間に終了しましたが交換後の新品のサブタンクの透明感にビックリ！
プラスティック製品だけあって見た目でもサブタンクが劣化していたのが分かりました。


これでやっとFOCUSを普通に乗り回せるようになりました！

壊れない程度にガンガン走ってみようかな(^ ^)