ASH@のブログ一覧

今日はシトロエンＣ４納車後初めてのオイル交換！

オイルは特に汚い訳ではないのですが約1500キロの慣らし運転が終わったのでとりあえず交換ということでいつものタイヤ屋さんに行ってきました。

オイルフィルターは以前に頼んでおいたのでフィルターとオイルの交換をしたのですがドレンボルトのパッキンがゴムタイプだとは知らずドレンボルトパッキン今回はそのままの装着・・
次回交換までにはパッキンを入手しておかなくては！

ということで今回換えたオイルはＢＰの１００％化学合成タイプの５Ｗ４０！実はフォーカスに入れているものとまったく同じオイルなんです！
これは取説でも推奨されている固さのオイルなので特に変わったことはないのですが交換後の走行ではフォーカス以上にその変化を体感することに！

ディーラーの方も言っていたのですが本国からもってきた時そのままのオイルらしくオイルも走行していなくても劣化するということから慣らしを終わったら交換したほうが良いとのこと。
約１５００キロの走行後の劣化としては考えづらいのでおそらく期間による劣化から今回オイル交換にあたっての変化が体感できたのではないでしょうか！？

もしくは元々入っていたオイルがノーマル水準かそれ以下。悪く言えばあまり良くないオイル？であったのではと感じました。

体感といえば簡単に言うと加速が良い！
まるで馬力とトルクが上がったような感じ！
個人的推測からいうと１０～１５ＰＳくらいは上がっているのではと感じさせる加速は“最高の”一言！

次回の交換は約4500キロの交換となりますが約２週間で1500キロ走破ということを考えると次回交換もすぐにやってきそうな感じです・・

しかしフォーカスが少し淋しげなので来週はフォーカスのドライブに出かけようと思っています！！