ASH@のブログ一覧

６月１５日（月曜日）から約２週間沖縄に出張にいってきました。
出張といっても週末の観光を楽しみにしていたのでほとんど仕事という雰囲気ではなかった感じでしたが・・・
２週間のうち半分が梅雨のため本土とはあまり変わりがない天気でしたが金曜日からは天気が回復し週末を満喫することができました。

６月２０日（土曜日）にはちゅら海水族館という沖縄では有名な水族館に行き超巨大な水槽で超巨大なジンベエザメを観ることができとにかく大きい水槽で迫力満点！残念な事にブログで複数写真を載せることができないのでフォトギャラリーのほうに載せてみたいと思います・・・（だれかブログに写真載せる方法教えてください・・・）

６月２１日（日曜日）は沖縄に行って初めての離島の座間味に渡り座間味ビーチでのゆったりした雰囲気を満喫。ビーチチェアーで日焼けをしつつ初のシュノーケリングを体験しました！はじめは“深かっ！！”とビビリながら波打ち際約１メートルの辺りをバシャバシャ！後輩からは“何がしたかったんですか？”と少し馬鹿にされなが“次・・次・・といいながら２回目のシュノーケリングに挑戦！以外にすんなり行けてかなり深いところまでいくことができました！やっぱり深いところまで行くと写真などでみるような熱帯魚らしき魚が手を伸ばせば触れそうなくらい近いところを沢山泳いでいてかなり感動しました。（結構ハマッてしまうかもしれません）

その後週はじめからの一週間は日焼けの後遺症に悩まされる事になってしまいました・・

そういえば地元に住んでいる人が“日焼けだけは気をつけろ！火傷するぞ！”と言っていたことを思い出しましたが時すでに遅し・・・
同じ職場の二人が病院にいったところ“これは火傷ですよ！”と云われていました・・
自分もその一歩手前でした・・・

沖縄は気分が良くなるので皆さんも沖縄観光には気をつけてくださいね！

あ・・観光じゃなく仕事でした・・

昨日の話ですいませ～ん！
実は昨日は久しぶりにお山に走りに行ってきました！とはいってもフォーカスに乗り換えてから初のドライ路面でのテスト走行ですがこれが自分にとって以外な結果となってしまいました（良い意味で。）
結果から云うと今までは基本的に街乗りメインだったので正直ステアリングがシビアな感じで山行ったらどうなるのかな？って思っていたのですが今回のテストではスピードレンジが上がると（高速自動車道では何故か街乗りと同じフィーリングのような？）何故か安定。かといってだるい訳ではなくステアリングの動きにしっかり反応してくれてとても楽しい走りができました。

以前乗っていたインプレッサは足周りを重点的にいじっていたのでその域には及ばないだろうと少しナメていたのですが正直ドライ路面のフラット、下りに関しては間違いなくインプ（カトシ仕様）の上を行っていました。（やっぱり足周りはむずかしい・・）

今回は磨耗した純正タイヤにも関わらず良い走りをしてくれたフォーカスですがやっぱりＳＴだけあって走りのレベルが思っていた以上に高いという事が分かりました！
正直スピードレンジが上がると車体のロールする感じが増えてスポーツ走行には向いてないんじゃないかと思っていたのですが特にそんな感じもなくしっかり踏ん張ってくれている感じで（スタビが効いてる？のかな）ショックは割と柔らかいのに（車高調の硬めと比べて）ロールはしっかり抑える感じはまさしくＷＲカーの造りに似ているように感じました！
（もちろん乗ったことはありませんが雑誌などのインプレで・・）
その後クールダウン走行の時に白黒の怪しい車にロックオンされましたが速度が落ちていたため無事に帰還できました！
また走りいきて～！

フォーカスのワイパー何気にスゴイ！って実感してしまいました！
今までワイパー間欠しか使ったことがなかったのですが今日はものすごい雨のため間欠なしのノーマルモードでの使用。
何がスゴイのかというと普通の拭きあげの時信号待ちで停止するや否や間欠に切り替わり。発進すると普通の動作に移行。こんなこんな事できるんだ～って関心させられました。対向車をみるとそんな動きしてそうな車がなかったので少し優越感！？
フォーカスなかなかやるな～！って感じでしたが皆さんは知ってますよね～・・・