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いや～

最近のスクーターはよく出来てますね。


昨日の晩からコレに乗ってます。


マジェスティ



ヘッドライト、プロジェクターやし・・・

スマートキーやし・・・

シート観音開きでいっぱい荷物乗るし・・・

ボタンで収納トランク全部開くし・・・

なんか、パドルシフトみたいな変速スイッチ付いてるし・・・



まぁ、NSRにセキュリティを武装中なんで、
その代車なんですけど・・・

お気に入りの・・・






TYGAの2本出しチャンバー


中古で購入したため、サイレンサーステーが、汎用の板ステーで代用してありました。


これはイカン


・・・ということで


会社にあったあまりモンのステン中空パイプを使って、ステーを製作しました。





採寸して・・・


切断し・・・


プレスで端末を平らに潰し・・・


ボール盤で穴あけ加工し・・・


端末の角度を調整し・・・


完成！！

NSRはやっぱ、シングルシートやろ！

と思い、タンデムシートを外したんですが、

シートカウルには金具やシートとの擦れ傷があり、左右で色目が若干違っていました。




部屋にはアルファードのヘッドライトLED工作とついでに塗ってもらったアイラインもがころがっており、エライことになってます・・・



右側は再塗装しているみたいなので・・・

思い切って、シートカウルと右ロアカウルを知り合いの板金屋さんにて、
傷を埋めて、青色の部分だけ塗装してもらいました！


車専門の板金屋さんなんで、バイクのカウルには少し苦労したそうです。



おかげで、かなりキレイになりました！




しかし・・・


右のミドルカウルはそのままだったので、組み合わせみると・・・



やはり、艶と色目が違いすぎ！！








・・・ということで



ミドルカウルのロスマンズステッカーを剥がし、青色の部分を塗装してもらうことにしました。





いつも無理ばっか言ってますが、快く承諾して頂き、ホント助かります！

先週、ふとアルファードをみると、

左目がおかしい・・・





よーく見ると、結露ができてる！！

早速、純正に戻して・・・

黒のブチルとガンを購入し・・・

人生初の



ヘッドライト殻割り



に挑戦！




ヒートガンであぶりながら・・・


三枚に下ろし・・・


バラした部品をキレイに清掃し、古いコーキングをある程度剥がして・・・


新品のブチルゴムでこれでもかと言わんばかりにコーキングし・・・


何とか、完成しました。

直ってるといいんですが・・・・

帰ってきました。


鈴鹿から




ちなみに隣のNSRはうちのバンドのボーカルの愛車です。
01ロッシ ナストロアズーロカラー自家塗装です。


今日はGP250が最後ということで、ツーリングがてら鈴鹿サーキットへ行ってきました。


行きは曇ってましたが、午前のウォームアップ走行では晴れ間も出て、大丈夫そうやな・・・




・・・と思ってましたが、JSBの決勝が終わるころには、ヤバくなってきました。



昼にはパレードにも参加し、グランドスタンドに戻ってきたころには、ポツポツきてました。



本降りになる前に帰ろうということで、出発したんですが、すぐに降ってきて、

すぐさま、コンビニでレインスーツを着ました。




新名神まではそれほどではなかったんですが、


名神に入ると、前が見えん・・・・


とりあえず、手と足はずぶ濡れです。






家に着くと・・・



グローブは濡れ雑巾状態やし・・・



ブーツの中の足はチャプチャプしてるし・・・




まぁ、サーキットパレードも参加できたし、良しとします。