りつき。のブログ一覧

大変ご無沙汰しております
長い間、病気を患っていた母が他界し暫く経ちました
色々と整理がつきましたので
またマイペースで『みんカラ』を楽しんで行こうと思います

ブログ再開にあたり併せてニックネームの変更を行いました
今後ともどうぞ宜しくお願い致します

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『みんカラ』休眠中も、たまにエボを走らせてはいたんですが
アンリミさんで愛車点検をお願いした時にトラブルが発覚しました

一通り点検して頂いた後に実走にてチェック
ところが、走ってすぐにN島さんが異常を感じ・・・

いや、何かゴツゴツと言うか異音がするなとは思ってたんです
でも、月に何度も乗らないでいたのでスタビリンクに錆は見えてましたし
何より車高調のオーバーホールの時期がとっくに過ぎていたので
足周りのその辺からくるものだろうと勝手に思い込んでたんですが
言われてみれば音がするのは右フロントからだけで
今になって考えてみると左右で車高も違ってたんでしょうか？？








スプリングが折れてました　orz
普通は気が付きますよね・・・
なんともお恥ずかしい話しで申し訳ございませんでした　(；´Д｀)

個人的には果物の中で最も好きだと思える
旬の梨の季節がやって参りました　(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾊｯﾌﾝﾊｯﾌﾝ

毎年8月中旬～9月末位までは
幸水、豊水を始め
2週間おき位に変わっていく
旬の品種の梨を毎日堪能しています

本当にこの時季の梨は
美味しい、美味しすぎる　(*´Д`*) ﾊｧﾊｧ



そんな梨はスーパーなどで購入するのではなく
毎週のように市内にある梨園にお邪魔をして
直売している、もぎたての梨を購入してます♪

梨園では地方発送もしてるので
親戚や兄弟にも送って喜ばれてます

もう暫くは梨ってる（？）毎日が続きま～す♪　(*´∀｀*) ｴﾍﾍ

カーナビはおろか
オーディオを入れる予定もまったくなかったので
ブーストコントローラーを
オーディオスペースに移動するのに伴い
EVC5から買い替えました　ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ

EVC5は意外と視野角が狭いので
見方によっては数値が見ずらい場合がありますが
EVC6の方は液晶も変わりカラーになったので
斜めからでも特に白の表示は非常に見えやすいです

ただ、青で表示されるバーグラフと大きいデジタル表示は
角度がつき過ぎると見えずらくなります
この青表示の部分が任意で白なり
他の色に変更出来ると更に良かったですね　(´・ω・`)

レイアウトとしては
デフィのリモコンを助手席側にして
EVC6のディスプレイが運転席側の方が
より見やすくていいんですが
リモコンの右側に上下させるスイッチがあり
これを操作する時に
その右側にディスプレイがあると
窮屈な感じになりそうなので
とりあえずこういう形にしました

ただ、EVCの表示画面が
より運転席側になるように
初期設定では操作ボタンが右側のところを
上下反転させて取り付けました　（ ・∀・）

取り付け場所にあわせて画面が反転できるのは
なかなか気の利く便利機能ですね♪

マイベックはブローバイが多いと言われるので
ずっと気にはなっていたんですが
遅まきながら先日やっと取り付けました

どこのメーカーにしようか調べていたところ
どうやらオイルキャッチタンク内の構造が
きちんと分割されているセパレートタイプの方が
不純物を分離するのにより効果的なようなので
CARBING のオイルキャッチタンクを選択

CARBINGからは
エボ10専用のオイルキャッチタンクは出てますが
CT用は設定が無かったので
取り付け予定場所からのホースのレイアウトを考えて
汎用タイプの0.6L、パイプ平行タイプ
ホース口径10φにしようと思っていたところ
Mテクニック さんから
同じCARBINGのオイルキャッチタンクを使った
CT用のオイルキャッチタンクセットが販売されていたので
そちらを購入する事にしました





このセットにはオイルキャッチタンクの他に
専用の取り付けステーと耐熱、耐油に優れたシリコンホースがセットになっていて
取り付けホースバンドにアールズのエコノフィットが付属しますが
不要なら本体価格から3000円引きで普通の留め具に変更が出来ます

鮮やかな色のホースだったので
Mテクニックさん付属の赤色のエコノフィットを購入してもよかったんですが
自分の好みで別途、クローム（銀色）のエコノフィットを購入しました

ただ、ノーマルのインテークパイプのクリアランスで作成された付属のステーでは
ARCのインテークパイプにオイルキャッチタンクが見事に干渉してしまったので
（ 大丈夫だろうと高をくくってましたが、見事に撃沈　凹○ ｺﾃｯ ）
アンリミ さんでステーを加工して取り付けて頂きました

これでインテーク内やインマニへの
オイルミストの混入が軽減されると思います　(*´∀｀)♪

この場所に付けるプレートは
色々なメ－カーからリリースされてますが
製品の形状によっては
ラジエーターに効率良く走行風を導いたりと
一定の効果があるようです
ボンネットを開けた時のアクセントとしても良いですね♪






　で、久しぶりに外してみた所・・・
　こっそりどころか、ばっちりサビてました！　Σ(￣□￣；)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ
　半年くらい前に外した時は何でもなかったのに・・・
　普段付けっぱなしなので
　最近のジメジメした季節のせいなのか
　雨水が隙間に溜まって
　水分がなかなか蒸発せずにサビてしまったのかな？？





　ここが一番ヒドイdeath　＼(^o^)／ ｵﾜﾀ











　ここも結構きてますね　(；-ω-) ｲﾂﾉﾏﾆ･･･











　実はこれ、ボディ側と穴の寸法が結構ズレてます
　コッチを付けるとアッチが合わず
　アッチを付けるとソッチが合わず・・・
　仕方なく無理やりクリップを押し込んでたので
　勢いで何個も壊してしまいました　(；・∀・) ｱﾊﾊ
　なので、前側にある４個の穴の外側の２個は使わずに
　丸いゴムパッドで上下とも塞いでしまいました





　プレートの裏側にもサビが移ってます
　この製品自体はチタンなので
　サビが出たのはフレームの方からですね
　今度取り付ける時には
　サビを落として綺麗にしておいた方が良さそうです
　しかし、ここのプレートは
　あまり付けっぱなしにしておくと良くないのかな？　(´・ω・｀) ｳｰﾝ