SV8のブログ一覧

今日は、東でJDOCが開催される中(実は知りませんでした：汗)、刈谷SAで開催された西のオフ会に参加させて頂きました。
皆さん、それぞれカッコ良く個性ある形にまとまられており、午後からはF-Type Sも登場されて、V8の痺れる音と、デザイン、とても素敵でした！！
短い時間でしたが、久しぶりのオフ会に参加できて、少々遠ざかっていたクルマへの何かが、少しではありますが、湧いてきたかもです。

先に失礼させていただきましたので、まだ開催中だと思いますが、皆さん、ありがとうございました。

久々のXFお局です。


久々に兄弟でツーショットです。

気がついたら、前回のブログから5ヶ月も放置プレイ状態でした。
決してみんカラ様を嫌いになったとか、忘れたとかでもないのですが、放置し出すと、ついついしっ放しの、「熱しやすく冷めやすい、典型的な血液型体質」が出てしまいました…これでは、いけませぬ！！

しかししかし、このバリバン血液型体質の私ですが、我がXF姫のお局には、まだまだ冷めてません。
ついに5年車検を無事パスして帰ってきました。ほとんど悪いところも見当たらず、消耗品系は全部換えていただき、若返りして美？魔女になった…かな？？

まあ、最近はほとんど乗るタイミングがないので、走行距離も5年で約28,000kmと、通常の3年車検時のようなお局です。
これからは隙、いや時間があったら、ガンガン乗って小旅行の温泉にでも行きたいと思っております。

久々のブログですので、文章の書き方も忘れてしまい言葉が続きませんので、今日はこのくらいで失礼します。

新型「レンジローバー スポーツ」のボディーサイズは
全長×全幅×全高＝4,850×1,983×1,780mm、ホイールベース＝2,923mm

現行モデルから、全長が62mm、全幅が55mm、ホイールベースが178mm拡大となったそうです。
やっぱ、幅がぁ！！！！(泣)

今度、ほぼ同じ横幅のレンジロ－バー(全幅 1,985mm)で駐車場入庫可能か、試してもらえることになりました。どうか、入りますように(祈)。

昨日までジリジリと値を上げてきた三菱自動車が、「日産との軽自動車生産を提携」の新聞記事からか、本日は、なんとストップ高じゃぁあ～りませんか！？

三菱自、ストップ高で5年ぶり高値　日産との軽自動車生産を好感

日産と三菱が次世代・軽自動車をオフライン

とにかく頑張って、日本の自動車産業、経済を盛り上げて下さいです。

PS:明日は参戦しちゃおうかしら(笑)。

先日のどっちにしようかなぁ？から、クルマが決定しました。
最終的には、おばあちゃんが運転するので、おばあちゃんの一言で決裁です。

トヨタ　スペイド

に決定しました。
決めては、全長サイズ。
フリードスパイクは、スペイドに比べて20cmほど長くて、とても運転できないと。。。
現在ほぼ同じ大きさの、モビリオスパイクを運転しているのにです(笑)。
あとは…フリードスパイクは良く見るから？だそうです。

2WDのGを選んで、後はナビと快適装備系のオプションです。
しかしこのクルマ…G車両価格が174諭吉に対して、オプション価格が約100諭吉って！？ついつい盛りたくなるオプション商法！！ステキ過ぎです(苦笑)。

後は、下取りのモビリオスパイクの査定と最終見積もり。
あっ！？おじいちゃん、おばあちゃんの試乗が残ってました(笑)。

5月には納車になるでしょう。チャンチャン。。。