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  5. SUZUKIファンの皆さんお待たせしました！ [オカP@HOT-K]
イイね！
   
2013年04月11日

SUZUKIファンの皆さんお待たせしました！





K6Aターボマニアックチューニング始めます〜

取材快速＆サーキットまでの足としてATのKeiをケタでゲッツ

RHB31、HT06、HT07、不滅のビッグタービン選びたい放題
ジムニーインクラなど流用チューンもやりたい放題
リターン＋ブーストアップ＋CPUで100馬力目指します！

見逃してたけど、K6AターボのKei・・・
程度はいいし、やばいぐらい安い!!

初期のHN21Sなら、
古さを感じさせない未来型デザインもGOOD！
現行当時は、あまり若者に人気なかったけど、
いま見りゃ、超個性的なSUV

気合い入れて、中身も外身も仕上げまっせ〜!!

今シーズンのキーワードは「2013版CARBOY」っス！
みんなでオモシロイことやりましょうよ！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/11 22:23:31

   

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この記事へのコメント

ジム姉
2013年4月11日 23:37
おw

奇遇ですねぇ～w

ウチも一昨日ドノーマルKeiのターボいただいたんですよw

まぁ、写真のみたいに綺麗な車ではないんですが・・・（苦笑w

中途半端っていうか、不人気車種なイメージあったんですけどねぇ～

乗ってみて普通にイイ感じでしたわw

仕上がり楽しみにしてます♪







コメントへの返答
2013年4月11日 23:42
いいね〜

期待してて！
TR-XX X4
2013年4月12日 0:13
HOTKで旧規格ダイハツの特集してください～！！！
コメントへの返答
2013年4月12日 0:56
どんな情報が欲しいですか？
Nakaji
2013年4月12日 1:21
何でも振りますね！岡田さん！

ブンブン

今度その選球眼のよさの秘訣を教えてください
コメントへの返答
2013年4月12日 1:27
イチゴでお願いします
ＴＲＥＫ@鈴菌感染者
2013年4月12日 4:19
スズキｷﾀｰ(･∀･)ｰ!!
いいっすね～♪
ＫｅｙＷｏｒｋｓとは違うとこだらけですが
逆にHA#2Sアルトワークスと共通部分多いですし♪

今後に期待AGEです♪
コメントへの返答
2013年4月12日 11:48
ターボチューンを楽しむベース車両としては、
これほど安く手に入るクルマはないです〜

スズキターボチューニングの
見本になればと思っています！
ネイキッダー
2013年4月12日 9:38
不人気？なネイキッドもありますよ（笑）

新規格EFのターボ・NAエンジンチューンは気になります！

搭載車種が多く、NAも耐久等で活躍してますから！

製品紹介もいいですが、インプレッションや、実データ(何馬力アップとか！)が知りたいです！

期待してます！
コメントへの返答
2013年4月12日 11:54
EFターボ＋F4の組み合わせで、
L700ミラを走らせていたころが懐かしいです

バックナンバーを見てもらうと
ちょこっと載ってますよ！

NAのEFも、今年のNA660選手権１クラス仕様で究極マシンが登場するウワサなので、インプレ＋パワーチェックやりますね！
ＫＯＯＬ☆
2013年4月12日 9:39
イイネ♪見て飛んできました！
初めまして♪

同じＫ６ＡのターボＡＴ乗りとしては
どう進化していくのかめっちゃ気になります！！
勉強させていただきますね～＾＾
コメントへの返答
2013年4月12日 11:57
初めまして！

どの手法も知っている人は知っていると思うけど、
定番から裏技まで
楽しくチューニングを進めて行く予定です〜
ゆーすけさん@21式5型兎使い
2013年4月12日 18:56
イイネからイイネ付けさせて頂きました。

ショップの広告の様な記事は期待しておりません。

ｋCarはDIY派も多いのをお忘れなく！ｗ


前にｅマネの記事が載っていましたので貴社本誌購入しましたが、中身が薄くてガッカリしましたので(；・∀・)


期待しております！
コメントへの返答
2013年4月12日 19:17
貴重なご意見に感謝申し上げます

   
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