オカP@HOT-Kのブログ一覧

すげー思いつきなので、以下の文章は責任はとれません（笑）

730岡山HOT-Kミーティングに向けて
いっそのこと、事前テストデーとか開催したら、
それこそ、でーれぇ〜、ええことにならんかな？

コソ練するって声も、ちらほらあることじゃし。

指定場所給油のルート確認とかも必要でしょう？

ある意味、テストデーはゼッテェー必要な気がする。

おえんかなぁ？　チームT2さん！

7月30日の「岡山HOT-Kミーティング」のご案内書類を、お知り合いのショップさんを中心に送らせてもらいました。少しでも多くの方に今回のイベントのことを知っていただきたいと思っています。
だいたいの軽カー関連ショップさんにはお送りできたと思うのですが、こちらをご覧の方で「ウチにも送れ」というショップさんがありましたら、よろこんでお送りしますのでお気軽にお申し付け下さい。
また、ポスターの版下も準備していますので、貼っていただけるお店さんなどございましたらお送りします。こちらもご協力をよろしくお願いします。
当方は主催者に近い立場にはいますが、あくまでもお手伝い人です。
イベントに対する直接的なご質問や、お申し込みに関してはこちらではお受けできませんので、あしからずご了承下さい。

7月30日（土）、岡山国際サーキット史上初!!、軽カーオンリーのレースイベント開催。各スプリントレースと90分ショート耐久レースの2本立て！　
携帯サイトに開催概要がUPされています。
こちら

1月
・おおむた雨のち晴れ
・烈ビート晴れ
2月
・モーターランド晴れ
・セパンほぼ晴れ
・NUTEC鈴鹿雨
3月
・NAT晴れ
・MAZE晴れ
・モーターランド晴れ
・ツイン晴れ
4月
・エキサイティング晴れ
・中山晴れ
・スパ西浦晴れ
・NUTEC岡国晴れのち雨
・CCR晴れ
5月
・セントラル晴れ
・美浜晴れ
・JDDA晴れ
・D3晴れ
・スパ西浦晴れ
・DCTM雨
・モーターランド雨

燃料量が定められたエコラン耐久ではなく、アクセル全開のガチショート耐久。ガンガン踏んでいって、きっちり給油するもよし、燃料セーブの無給油作戦もよし。夏場の全開走行で、はたして90分クルマが壊れずもつのか？　タイヤも考えて使わないと、まともに走り切れない。義務ピットは２回。45分以上の連続走行が禁止だとすると、２人もしくは３人のドライバーをどこで交代させるか…。30分×３人という単純な計算で正しいのだろうか？　給油は指定場所まで行く必要があるから時間がかかる。指定場所が混雑することもある。多くのチームが30分で一斉にピットインしてくるかもしれない。
90分だけど奥が深い。