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CM見てるとあんな風に思いっきり雪道走ってみたい。

ウチのインプはちょっとした段差でもいちいちスポイラーを「ザザッ」と擦っちゃうから無理…

可能にしたい…
我慢して使ってたけどいい加減不便すぎる。

サイドブレーキの線をアースに繋げばいいらしいのはわかってるんだけど…とりあえずパネルを外してみる。
案外簡単に外せるんだね。
プッシュスタートの交換とかも自分で出来そう。

パネル外して線やコネクタいっぱいあるんだけどどれがなんだかよくわかんない。

あ、自分でやるの無理^_^;

諦めました(Ｔ＿Ｔ)

どこかやってくれるとこないかなぁ…

最近、ハイドラをやってるんだけど正月に前沢SAで初めてスバル乗りの方とハイタッチ出来て嬉しかった！
しかもWRX STIでちょーカッコよかった*\(^o^)/*

お正月は実家の岩手に帰りました。

高速が雪で通行止めで下道を通って行くはめに。

道路凍ってる…


雪が似合うインプ。

吹雪で前が見えなくなりながらなんとか無事に実家到着。


この日の地元の積雪が全国一を観測されたらしく次の日にニュースになってた＼(^o^)／

実家には二泊して帰りました。

帰りは高速が今度は事故で通行止めなったからまたも下道を。





雪の峠道を走って帰りました。
下りカーブになってるトンネル内で一瞬滑ってVDCが作動。
ヒヤッとした…

北上を抜けるとあとは雪が全然ないので楽です。

雪道、怖い場面もありましたが比較的安心して走れました。
ただやっぱりINTERSTATEのスタッドレスの性能が不安でしょうがない…
あとスノーブレードじゃないのでワイパーが凍りかけてあれだったので次に地元帰る時は買ってこうかな。

仙台もついに積雪！

45号線が雪のせいかめっちゃ混んでる…
だからタイヤ交換は早目にとあれほど…(*｀ω´*)!!

…ウチもタイヤ交換間に合ってよかった←

インプスポーツに乗り換えてから初の積雪路。
スバル車の本領発揮か!?(笑)

…でもタイヤがアジアン製で性能は不明というかあまり信頼出来ないし新しいから剥けてるかわかんないから怖くて超慎重に運転。

八木山の坂が多いとこ走ったけど、前を走ってるタクシーがスリップしながら坂を上ってた所を問題なくスイスイ行けたから、少し安心。

前車のラパン(4WD)では地元(豪雪地帯)走ったりスキー場行くことがすごく多くて散々、雪道とアイスバーンを走ってきたし、雪が降る度に広い安全なところで急ハンドル・アクセル・ブレーキで制御不能になる限界を必ずチェックしてたから前車での走り方は大体わかるし無茶もしてきたけど(やめなさい)、
今年は車が変わったので恐る恐るです…。

スバルのAWDで雪道走るの楽しみではありますが自分の腕にあまり信用せず、細心の注意で冬道を走ろうと思います(>_<)!!