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Mr.28のブログ一覧

2025年10月28日 イイね!

いつも何度でも

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                                [M2ママさん] 2022/10/28 投稿予定未投稿分


















































☆     ☆     ☆     ☆     ☆     ☆     2025年10月28日 『軽 3216rs』 追記

BONUS TRACK                            Recovery Point ??

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【Mr.28】 を登録しました 2008年の4月3日に【M2ママさん】のブログ『花便り♪♪』で使用されていた
[竹内まりや] の 【人生の扉】 を今年の春に撮影した(撮影日: 2025年4月8日)裏の桜の木の画像と
共に再度貼ってみました。17年間の時の流れを想い起こしながら、新たな夢を描いていました。

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                            満開に咲き誇る桜の下には新しい景色が映される?
                            幸福の黄色いナンバープレートに [軽3216rs] の IDは
                            引き継がれることになるのかなぁ ???

                            新たなる 【Danger Zone】 へ           by papa3

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Posted at 2025/10/28 10:28:55 | コメント(0) | by mama3 | 趣味
2024年08月15日 イイね!

サンPのG★SPOT

サンPのG★SPOT 映画 『バック・トゥ・ザ・フューチャー』 シリーズに登場する
 デロリアンに搭載されたタイムトラベルを実現するための
 次元転移装置は、ドクが1955年11月5日にトイレで転んで
 頭をぶつけた際に、その着想が浮かんだとされています。

 私が 『絶対零度』 シリーズの話の着想が浮かんだのは、
 2007年10月07日に 【三ヶ根山スカイライン】 第1見晴台を
 訪れた際にトイレの横で談笑していたときになります。
 そこは、比島観音の裏?表?参道の脇でした。


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Google Earth 3D 画像では、三河湾に浮かぶ竹島(八百富神社)を望み、その先、渥美半島を越えた
対岸が遠州灘になります。八百富神社は日本七弁天の一つで竹島弁財天とも呼ばれています。
また遠州灘は比島観音に奉納展示されています、当時は零式艦上戦闘機のものとされていました
エンジンが発見された海域になります。私がM2ミーティングに初参加して 2週間後にこの地を訪れ
想い浮かんだのは、多くの引用による話の組み立てでした。

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Google Earth 2D 画像では、三ヶ根山スカイライン第1見晴台周辺の位置関係を判り易く表します。
画像に書き加えました青丸のMは、Sandy28の愛車紹介でメインの画像を撮影した場所になります。
また青丸のSは、メインに対してのサブの頭文字ではなく、個人的にはスペシャルを表しています。

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そして黄色の矢印は、次の画像の撮影方向になります。撮影日は 2012年10月13日になりますが、
中央少し上に茶色い建物(公衆トイレ)があり、この日もその横で談笑する人の姿が確認できます。

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三ヶ根山スカイライン第1見晴台駐車場の奥の細道を越えたところが、青丸のMポイントになります。
そして、その奥の細道を左に行けば比島観音に至り、右に行けば青丸のSポイントとなります。
ポイントMとSは距離にして百メートルほどしか離れてはいませんが、Google Earth 2D・3Dの2枚の
画像で三ヶ根山の稜線と樹木を想像して見て下さい。上のポイントMとSで撮影した2枚の画像には
撮影方向に若干の違いはありますが、背景には三ヶ根山南側の三河湾が広がります。

たぶん本当の未来なんて 知りたくないとアナタは言う かも知れませんが、未来が過去となった日に
「月日は百代の過客にして、行きかふ年も又旅人也。」ならば、未来に戻るための布石を打つことも
大切と考え、この場所ゥで『絶対零度』 シリーズの原案が浮かび、ブログとして書き残し始めました。

Sandy の 情熱や美談なんて ロクでもないとアナタは言う たぶん本当の未来なんて からっぽの世界
とは思い考えつつも幾つかのブログを書き残しました。 2013年4月28日に 「パーフェクト・ナンバー」
シリーズとして書き始め、 [ EpisodeⅠ] の冒頭の「不完全な人間ほど完全なものに憧れます(汗)」
「死月28日とは考えず」が全てを物語っています。そして、そこに貼り付けた [YouTube] からの2曲
【Stairway to Heaven】【Danger Zone】は、まさに 「天国への階段」に始まる「危険区域」への突入を
表していました。

改めて、三ヶ根山スカイライン第1見晴台駐車場の Google Earth 2D 画像を南(三河湾側)を上にして
ポイントMとSにおける撮影方向を書き印しました。そして青丸のSポイントで青丸のMポイントと同じ
撮影方向のポイントを、私が個人的にグレート撮影スポットと呼ぶスペシャルな場所になります。

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『三ヶ根山スカイライン第1見晴台駐車場近辺・グレート撮影スポット』 略して、サンPのG★SPOT

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☆     ☆     ☆     ☆     ☆     ☆     2024年8月15日 『盆 to be wild』 追記

BONUS TRACK                               Vanishing Point
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ゼロの先導を受け国道23号線【岡崎バイパス】で矢作川を越え西尾東ICから県道383号線を南下、
高河原町交差点を左折して県道310号線へと流入後、次第に高度を上げて県道320号線、広域農道
西幡線と繋ぎ【三ヶ根山スカイライン】第1見晴台駐車場へと高度330m程に上昇しました。 たぶん?

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Google Earth 2D 画像右下に表示された [撮影高度 634m] とサンPのG★SPOTの [標高 333m] に
驚き、私がこの二つの数値から直感的に思い浮かべるのは 【東京スカイツリー】 と 【東京タワー】 !!
東京スカイツリーのテッペンから、東京タワーのテッペンを見ているような? M2目線を感じます???

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【Mr.28】 を登録しました 2008年の4月3日に【M2ママさん】のブログ『花便り♪♪』で、タイトル画像に
紹介されていた桜の木も随分と大きくなりました。(撮影日: 2024年4月7日)上空で交差して消え残る
幾筋かの、空をかけてゆく♪ひこうき雲にも16年間の時の流れを想い起こし暫し見入っていました。



 今日の日に多くは語りませんが、、、  タイトル画像の Illust JKが [早田ひな] に見えてきました。
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                                   初回投稿 Posted at 2024/08/15 10:28:00
Posted at 2024/08/15 10:28:00 | コメント(0) | Supplement | 趣味
2024年07月28日 イイね!

噺家蝶に捧ぐ

噺家蝶に捧ぐ ボタンを掛け違えて【猪鹿蝶】ならぬ【噺家蝶】の大ボケ?
 [牡丹に蝶]の札に秘めた、落語家「信長」演じる「協奏曲」
 その演目のオチは貴重なお話。。。
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本ホームページ 【Mr.28】 は2022年3月28日に投稿したブログ『陽動作戦』を最後に眠っていました。

良くも悪くも?みんカラを通じてお世話になった方々への M2 1028 Sandyの売却連絡のためでした。
それと最後に、嘘で塗り固められた内容はに黙秘を続け、待っていても駄目ならといろいろ仕掛けた
事に対しては、新たな嘘を塗り重ねる対応に呆れ果てて、最後に [仲間由紀恵] 主演のテレビドラマ
『トリック』での決め台詞「お前のやったことは全てお見通しだ!」とばかりに刀を振りかざし頑固爺はそのまま永眠するつもりでした。

『絶対零度』シリーズの中でお話しましたように、個人的な試算では百数十万円?の損失があったと
考えてはいましたが、現車(Sandy28)が手元になくなってしまうとお金はまた稼げばいい話?なので
意外と冷めていました。しかしながら、2022年7月21日に「みんカラのご利用に関するご連絡」の中で
「利用規約の禁止事項 【一人のユーザーが複数のメンバーズIDを持つ行為】 に抵触していることを
確認しました。」とありました。それで、どのような指摘を受けて何を確認したのかを問うことはせず、
知らなかった事とは言え禁止事項に抵触しているのであれば、現在は利用していない私が登録した
他のアカウントの削除をお願いしました。

そう連絡しましたところ、Britney28やDaisy28などの購入に伴い登録していました複数のアカウントが
削除されました。それはこちらからお願いしたことですし、新たな更新等も考えていませんでしたので
何の不満もありませんでした。

しかしながら、削除されたアカウントの中に【M2ママさん】が含まれていましたので、再び目を覚まし
一度は書くことを止めた、ブログ『絶対零度』シリーズの投稿を決意しました。それは決してお金では
買うことの出来ないプライスレスな mama3の16年間の想い出だったからです。

ジャッジメントのお話ですのでクレームをつけることはしませんでしたが、【M2ママさん】は mama3が
ヤフオクで出品者登録した際に本人確認がされていますので、IPアドレスや接続端末等が同じでも
【M2ママさん】は【Mr.28】とは別人とわかるはずなのですが? ヤフオクの出品者登録した際の銀行
口座は同じ銀行の同じ支店で同じ苗字(姓)ですが、名前(名)と性別は違います。当然のことながら
口座番号もまったく違います。みんカラに mama3が【M2ママさん】を登録した際のメールアドレスは
その時に取得したものであったことを書き加えておきます。

ご記憶にある方も見えると思いますが、当初【M2ママさん】は数ヶ月の活動予定で mama3に登録を
お願いしたものです。初参加となりました 2007 M2ミーティングから始まる数多くの布石を残すことを
考えて登録をお願いしたのですが、mama3も Sandy28が [BEST M2賞] を頂いたこともあり、最初は
結構乗り乗りで愉しそうに頑張ってくれていました。

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Sandy28を購入後に初めて事故車で後遺症があることを話したときには、一週間ほど食欲もなくなり
酷く落ち込んでいましたが、M2ミーティングに参加したことで大きな気持ちの変化があったようです。

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 そのような大切な話 なにゆえ さきに申さぬ
 悲しゅうて なにも食しとうないわ 苦しゅうて なにも喉など通らぬ

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                  なにゆえ わらわがそのようなブログを書かねばならぬのじゃ
                  自分で書けばよかろう まこと おぬしはうつけよのう


しかしながら、ブログ『M2ママさん、ブログ・デビュ~ アゲイン!』では、少しネガティブな暗黒面へと
繫がる内容や表現が含まれていたためか? 下書きしてあった内容の投稿を断られてしまいました。
それで、10月28日を待って「光明面」の【M2ママさん】に対して「暗黒面」の【Mr.28】を登録しました。

『絶対零度 EpisodeⅡ 【BONUS TRACK】』から『絶対零度 EpisodeⅢ』へとタイムスリップした日時に
設定したのが【Mr.28】を登録した日で、タイムスリップした場所として設定したのが【M2ママさん】の
プロフィール画像を撮影した場所です。 【M2ママさん】の大切な軌跡が失われたことで、【Mr.28】が
成すべきこと、為さねば成らぬことが残された者の責任と感じ目を覚ますことにしました。

【M2ママさん】で投稿されていたブログのバックアップは全てありましたので、【Mr.28】にも転載して
[下書きとして保存]の作業も終了しています。 今後はいつでも必要に応じての再投稿が可能です。
あらゆる事態を想定してやってきたことが生きました。










゜☆゜・:*:・゜☆゜。・:*:・゜☆゜。・:*:・゜☆゜。・:*:・゜☆゜・:*:・゜☆゜。・:*:・゜☆゜。・:*:・゜☆゜

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 RETURN OF THE BUTTERFLY     邦題『帰蝶』なお話。。。

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 [牡丹に蝶]は織田家の【織田木瓜紋】に織田家が平家の末裔と名乗る為に用いた【揚羽蝶紋】を
 組み合わせた大ボケの最後の切り札!? てなわけで、おあとがよろしいようで、、、







 悪酔い気味に「ポルノグラフィティ」の【アゲハ蝶】を、ステアではなくシェイクでお召し上がり下さい。

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                            THE MAKING OF ABSOLUTE ZERO

                                   初回投稿 Posted at 2024/07/28 10:28:05
Posted at 2024/07/28 10:28:05 | コメント(0) | Supplement | 趣味
2024年07月28日 イイね!

リエゾンの園

リエゾンの園 茶臼山を源流とする矢作川は愛知の園を潤し
 走り屋たちの心をも潤す
 幾つかの聖地も繋いできました。


 出来れば見て欲しい 目そらさないで そうすれば・・・
 俺はもっと強くなる。
                         Maybe ...

タイトル画像は 【茶臼山高原道路】 の天狗棚駐車場で購入直後の Sandy28 を撮影したものです。
2012年02月14日に投稿したブログ『何処へ走って行くのだろう』で紹介した特別な場所です。
実は私の母が愛知県北設楽郡豊根村の出身と言うこともあり、茶臼山は幼少期より慣れ親しんだ
庭のような山になります。次の画像は [ Google マップ ] の航空写真で天狗棚周辺を見たものです。

[ 尚、本文中にある青丸のアルファベット・数字は『絶対零度 EpisodeⅢ』同様にワープボタンです。]

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緑色で塗り示した道路が愛知県道507号茶臼山高原設楽線で通称【茶臼山高原道路】になります。
天狗棚駐車場は茶臼山高原道路面ノ木園地駐車場の道路を挟んだ対面になり、茶臼山まで10km
程の場所にあります。本線上に中央分離帯は無く上り下り関係なく両駐車場の利用は可能ですが、
冬季閉鎖時期などにも関係なく私は天狗棚駐車場を利用していました。
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                  『何処へ走って行くのだろう』からの画像で、
                  北の大地へ旅立った Daisy28 も最後に・・・
                  またバイクでも、この場所を利用してました。
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ブログ 『猿ものは追わず』は、その一か月半ほど前から書き始めたブログ 『パーフェクト・ナンバー』
シリーズの補足を考えて、みん友さんが数日前にアップされたバイクネタに乗っかる形で書き上げた
布石ブログでした。しかしながら『猿ものは追わず』を投稿した2日後に息子の Goofy2028Rが事故に
遭い、ブログ 『パーフェクト・ナンバー』シリーズのお話しは当初考えていた内容から変わりました。

まさに、バリバリ伝説のオープニング♪♪ ブローグに転機ダネ!?とは思いつつ、一旦暗黒面への
突入は中断、 Goofy2028Rの売却に関するお話しから Hudsonへの乗り換えのお話しに変えました。
そのため暗黒面への再突入を考慮したブログ『Damien28 誕生』を 1年後に[ヤフオク]に出品された
中古車両 [M2 1002] の考察的なブログ『仮想見の男』に被せる形で、一つの布石として残しました。

『猿ものは追わず』では、『パーフェクト・ナンバー』シリーズで考えていた映画 【STAR WARS】 的な
話の展開に、後々のタイムスリップ的な話の内容を考慮して映画 【Back to the Future】 を取り入れ
バイクネタのブログなのにお話の冒頭で [デロリアン DMC-12] を登場させ、最後の今宵の一曲は
「The Power of Love」で締めました。そのMVの中に「次元転移装置」が映るのも選択理由です。

そして、『猿ものは追わず』で一番重要な仕込み画像は [ケニー・ロバーツ][辻本聡]と言った、一流
プロライダーとのツーショット写真ではなく、本文中10枚目 [鈴鹿サーキット] のポディアムで五人で
撮った写真です。 ポディアムの前に立つ二人の女性には何の問題もありません。重要な仕込みは
私の両脇に立つ二人の男性です。実はこの男性の内一人は浜松市南区白羽町に住んでいました。

もう一人は航空自衛隊浜松基地の近くに住んでいましたが、この二人の男性は同じ会社の同僚で
浜松市南区御給町に本社工場がある、当時の会社名称は「リズム自動車部品製造」と言いました。
現在は新たな名称に変更されたようですが、仕込みの重要ポイントはこの会社の前身にあります。
調べればすぐにわかる事ですが、敢えて会社名称のお話はここ迄とさせていただきます。

また、このエリア近くにはバイク用ウエアで有名な櫛谷商店さんもありましたし、「遠州のからっ風」が
吹き荒れる中、スズキさんの竜洋テストコースを走ったこともあります。まぁ、海岸線が近いので砂の
浮いたような路面で強風に煽られて、静岡名産の「舗装されたオフロード用テストコース」ですか?と
茶化していたりした事もある、ユーノスロードスターが世に出る前から土地勘のあるエリアでした。

ついでに [下書きとして保存] 状態のままで本文が未投稿の『絶対零度 EpisodeⅢ』の冒頭に貼った
[YouTube] Mr.Children の 【足音 ~Be Strong】 ですが、これは最高です!!! フジテレビ開局55周年の
プロジェクトで実写ドラマ化された『信長協奏曲』の主題歌である事はご存じの方も多いと思います。
私が最高に気に入っているのは [TOY'S FACTORY] 制作による 【足音 ~Be Strong】 のPVです。

【足音 ~Be Strong】 のPVのストーリーをどのように解釈して見るのかは人それぞれだと思います。
個人的な解釈は『絶対零度 EpisodeⅢ』の本文中で触れていますので、ここではこれまでのお話しの
内容に繋がることだけを書いておきます。 それは、このPVの中で Mr.Children のメンバーが楽器を
演奏しながら歩いている砂浜 [ロケ地] は中田島砂丘であると言うことです。

「お客様を100%信用して買い取ってますので、板金塗装には全く気が付きませんでした。」と説明を
受けた時に考え方が「家康」から「秀吉」に変わり、今年の夏「みんカラのご利用に関するご連絡」を
受けた時に考え方が「信長」に変わりました。私には和製 【Back to the Future】 ではありませんが、
タイムスリップを用いた展開のドラマ『信長協奏曲』は、その全てが最高の素材に感じてしまいます。

暗黒面への再突入を考え布石として投稿してあった ブログ『Damien28 誕生』は『CHEAP TRICK』で
完結していますが、改めて読み直してみると一見軽薄そうな人間でも、実はあらゆる事態を想定して
行動していると思いませんか?当時 M2 1028 を降りることになった [みん友] に乗っかる形で書いて
投稿したブログ『夏はまつり 夢はつまり』も、実は蒸気機関車を登場させておくのが目的でした。

蒸気機関車の登場を考えた理由は 【Back to the Future PART3】 で [デロリアン] が鉄道事故?で
バラバラになってしまい、タイムマシンは車ではなく蒸気機関車に変わって物語が終わった為です。
また『夏はまつり 夢はつまり』の冒頭で「郷土英傑行列」のお話をぶっ込んでおいたのも布石です。
「織田信長」の生誕地として最も有力と考えられている「勝幡城」は稲沢市平和町城之内近辺です。

『夏はまつり 夢はつまり』で主役としました D51型蒸気機関車 2号機と意味深?な 649号機は共に
稲沢第一機関区に所属していました。ただ、アメリカの西部劇の舞台となる西部開拓時代と日本の
戦国時代では300年以上の差があるため、蒸気機関車は使えない仕込みになってしまいました。
それでも、明知線は「織田信長」に関わる山城を繋いでいますので無駄ではなかったと思います。

日本三大山城として有名な「岩村城」は女城主の城としても知られ、その城主は「おつやの方」とも呼ばれた「信長」の叔母にあたる女性です。また「岩村城」とは直線距離にして約8km程の場所に
「明知城」があり、更にそこから直線距離にして約8km程の場所には「矢作第一ダム」があります。
「明知城」は一説に「明智光秀」の生誕地と言われ、城跡近くには [明智光秀出生地碑] もあります。

『夏はまつり 夢はつまり』は、少年時代にロクに勉強もせず、蒸気機関車を追いかけまわしていた
私のような知識の乏しい人間でも知っている程度の雑学に基づいた布石でした。毎年お盆休みに
行われる明智町納涼花火大会は、個人的に「夏草や兵どもが夢の跡」な場所ゥの夏まつりでした。
そして、その明智町を流れる明智川も、茶臼山を源流とする矢作川の支流のひとつになります。

矢作川の支流のひとつに上村川があるのですが、上村川は平谷川を介して柳川と繋がっています。
その為に柳川上流にも矢作川源流の碑があります。水系としては大川入山が水源になるようです?
ブログ 『振り返れば、いつまでも綺麗な風景』のタイトル画像で、Sandy28の背景に写っている橋は
国道153号線に架かる柳川橋でそのすぐ先に2002年に建立された矢作川源流の碑があります。

ただ地図に書き示された柳川は、矢作川源流の碑より更に 5km程度は奥で道はありませんでした。
ブログ 『来夢グリーンよ、永久に』 の最後の KLX650の画像は柳川の水源にどこまで迫れるか?と
各方向より水源にアタックしたときのもので、大川入山とは柳川を挟んだ高峯展望台より林道を分け
入った場所です。正確な位置は不明となりますが柳川水源まではまだ 3km以上あると思います。

矢作川の支流で私が最も馴染み深いのは巴山を源流とする巴川です。現在の新しく出来た道路で
言えば、新東名高速道路の豊田東IC近くで矢作川に合流するのですが、紅葉の名所として知られる
当時は国道153号線沿いだった香嵐渓から南下して三河湖方面へと週末はよく夜走りしていました。
国道301号線の方がメジャーでしたが、夜間とはいえ豊田市街地は信号機が多くて避けていました。

もう50年近くも昔の話になりますが、当時は開通して数年の真新しい 【猿投グリーンロード】 を通り
枝下ICで降りて県道11号豊田明智線で矢作川沿いを北上、もしくは矢作川を越え終点・力石ICから
国道153号線に流入して始まる夜走りアドベンチャーでした。奇しくも最初にこの力石IC・枝下IC間で
違和感を覚えることになるとは思ってもみませんでした。 ブログの「すべての未知は論破に通ず」

と、言うことで?悲しいことがあるとやはぎ川の話しでしたが、5月14日を「ゴト師」の日と呼ぶ私は、
国道153号線を「人ごみ」線と呼んでいます。153に流されて川追って行く私の源流への布石でした。
文章中に終点・力石ICと書いていますが 【猿投グリーンロード】 は、愛知県道6号力石名古屋線の
一部区間となる為に正式には力石ICは起点となりますが、自己中な名古屋目線で書いています。

なんだか歴史と地理を交えた社会科の授業みたいになって来ましたので、最後に矢作川の名前の
由来について書き加えて終えたいと思います。矢作川の矢作はザックリ言えば「読んで字の如し」!?
その名称には戦国時代を感じるもので、下流域で合流する乙川と矢作川に挟まれたような場所に
「岡崎城」がありますが「徳川家康」が生誕する昔より?この界隈では矢が作られていたようです。

私には「諸葛孔明」の如く「10日で矢10万本を手に入れろ」と言う無理難題を 3日で成し遂げる程の
知恵も能力もありません。10数年かけて地道に拾い集めた一つ一つの真実こそ私の矢となります。
『パーフェクト・ナンバー』 で考えていた内容は 『絶対零度』 に変わり、結果潜入捜査となりました。
10万本の矢を手にすることは出来ませんでしたが、二の矢三の矢には有り余る情報を得ました。

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 蘊蓄文章が長くなってしまったので、ブログ『来夢グリーンよ、永久に』の画像他を貼っておきます。

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 オフロード用ヘルメットのバイザーの先から続くやまなみは、南アルプスの荒川岳?赤石岳かな?
 この記念写真が・・・人を閉ざすように ながる柳の川へ 通った道さえ今はもう 転写から見るだけ♪
 あの頃の生き方を
忘れないための『卒業写真』で?青春そのもの??
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                  国道153号線・野入より面ノ木峠に続く林道
                  国道153号線・治部坂より蛇峠山 [馬の背]
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茶臼山は雪が降ると国道に積雪凍結がなければ麓まではよく行っていました。ただその先の県道は
どの道を選んでも標高1000mに迫れば、北斜面など陽当たりが悪い場所には必ず積雪凍結があり、
さすがに危険なので当時はまだ未舗装だった林道野入月ヶ平線から面ノ木峠に登っていました。
画像はこの日同行した相棒が、コールマンのシングルストーブで雪を溶かしてコーヒーを淹れながら
撮影してくれたものです。「煮沸してるので、大丈夫でしょ!?」と、ある意味ロシアンルーレット的な
林道で飲むコーヒーは、自販機の缶コーヒーでは味わえない?とても刺激的な味がしていました。
もしかしたら、そんなことをしていたことが水源に拘り辿るキッカケになったのかも知れません。

YAMAHA TRX850の写真は、国道153号線を挟んで大川入山の対面に位置する蛇峠山中腹にある
[馬の背]で撮影したものです。右カウルミラーの先から続くやまなみは、中央アルプスの南駒ヶ岳?
空木岳かな? 特に深い意味はありませんが [ON] [OFF] の切り替え的に?アップして見ました。

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 『振り返れば、いつまでも綺麗な風景』 タイトル画像   柳川橋 [撮影場所]
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いつものことで、「深い意味はありません」が怪しいと思った方は学習能力が有る方だと思います。
私以外に三枚の画像に共通して写っているのは?? やまなみの頂、そして林道に積もった雪です。
「滑稽な長いウンチクを抜けると雪国であった。」の思わせで終える川端や橋のお話に続くお話への
切り替えで、話題は橋からトンネルに変わります。蒸気機関車の仕込みを無理やりにでも生かす為
またも少し暴走気味に 走れ 走れ 走れ トンネルだ トンネルだ うれしいな♪ って、汽車ポッポ!?

トンネルの話となるとこれまでの話の流れから、その源流は小学生の頃に NHKで放送されていた、
アメリカのSFテレビドラマ『タイムトンネル』に触れておかなければいけないのかな?とは思いますが
内容は全く覚えていなく、ただ真剣に見入っていた記憶とプラモデルを作った記憶が残っています。

『夏はまつり 夢はつまり』で「名古屋の市街地に生まれ育った私の自宅は電車通りにありました。」と
少し触れていたのですが、当時は国道153号線の起点となります名古屋市東区の[小川交差点]まで
徒歩15分ほどのところに住んでいました。ただ普通自動車免許を取得した高校生のときには、既に
【猿投グリーンロード】 が開通していましたので、国道153号線の利用の多くは力石ICからでした。

国道153号線には終点の長野県塩尻市[高出交差点]までの間に12本のトンネルがあると思います。
近年バイパス道路の並走区間が増え正確な本数か不安ですが、名古屋からの3本目のトンネルは
伊勢神トンネルだと思います。今年から、新伊勢神トンネルの掘削工事が始まり最終接続工事まで
問題が発生しなければ、2年後の2024年末にも開通予定と聞いています。

未来の話から過去の話に戻りますが、現在の伊勢神トンネルに対して旧伊勢神トンネルと呼ばれる
伊世賀美隧道が標高差にして100m程上にあります。車ではすれ違えないほど狭いトンネルですが、
一時期よく二輪四輪問わずオフロード車で通ってました。但し国道153号線からのアクセスではなく
県道33号瀬戸設楽線で足助町の街並みを抜けた辺りから、山に分け入る多くの林道(未舗装路)が
在り、その幾つかの林道を繋いで鷹ノ巣山 (段戸山)を中心とした山間エリアを走り廻っていました。
時にその延長で奥矢作湖方面に抜ける際に伊世賀美隧道を通ってました。

既に30年程前のお話しで多くの林道は舗装されてしまったかも知れませんが、当時はダイヤル式の
南京錠の掛かったゲートを幾つも抜けて走り廻っていました。人に見つかれば違法行為になるのか
心配はしていましたが、一部区間は[東海自然歩道]となるためか、山火事注意とか熊出没注意とか
書かれた看板は見かけましたが、人や熊には出会うことはありませんでした。たまに見かけたのは
猪や鹿で、突然飛び出されると怖い思いをしますが、逆に鹿を見れば近くに熊はいないと安心して、
あとは蝶が舞い遊べば文句なく五文付いてアガリと思ってました。と言う訳でもありませんでしたが、
物静かで?目立たない性格だった!?私は、せめて格好だけでもと蛍光色のウエアを好み、中でも
蛍光イエローのジャケットが大のお気に入りでした。パンツ、ブーツ、ヘルメットなどは比較的汚れの
目立たない?ブルー&ブラック系に統一していました。その姿は「蝶のように舞い、蜂のように刺す」
なんて格好の良いものではアリませんが、、、あしたのために (その1) =ジャブ= だったりして!?


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花札遊びの役名に、七月札の萩に猪、十月札の紅葉に鹿、六月札の牡丹に蝶の三枚の札を揃える
【猪鹿蝶】と言う役がありますが、三枚の札の画像を貼ったのはイマジネーションの勝負になります。
今回のブログの内容に即した無理矢理になりますが、[萩に猪]は猪の尻尾のように萩の図柄があり
「猪突猛進」矢の如し猪に萩を矧いだように見えます。[紅葉に鹿]は星座レベルの想像力と絵作りが
必要となりますが、この地で紅葉と言えば「香嵐渓」そこに羽布ダムからの巴川の流れ、その巴川に
流入する神越川と大見川の流れをなぞると、シカトするのではなく振り返る鹿に見えませんか?

ここで上がっておけば、大やけど炎上することはなく生き残れる可能性もあるのかも知れませんが、
歴史を振り返ることはなく本能のままに「こいこい」と続けます。かなりふざけて書いてはいますが、
ブログ『絶対零度』シリーズの中では書けなかった、一度は書くことをやめた『絶対零度』シリーズを
再び書くことを決心した重要なお話になります。刀を振りかざして見せて終わるはずだった「秀吉」が
「信長」に変わったのは、「みんカラのご利用に関するご連絡」を YAHOO! メールに受けたことです。
以前にも少しお話しましたが、文末に「※本メールの転載を禁止します」とありましたので、「信長」に
変わった心境の変化はあくまで個人的な解釈を伴うこととご理解下さい。





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 LOCATION GUIDE                         RALLYING POINT

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画像は私だけが愛知のモス・エスパ?と呼ぶ、2005年4月1日に行われた市町村統合により県内の
面積の約1/5を占めることになった、豊田市の市街地郊外を Google Earth 2D画像で見たものです。
画角的には東西約1.6km・南北約1.2km程のエリアになりますが、矢作川を中央にして話の流れから
私だけがモス・エスパ・グランド・アリーナと呼ぶ、豊田スタジアムが画面右側田園地帯にあります。

画面左側市街地に黄色で塗り示した道路は国道153号線になります。名古屋市東区小川交差点を
起点とする国道153号線は、豊田市挙母町1丁目交差点を左折するかたちで矢作川に沿って北上を
始め、同市力石インター東交差点で一旦矢作川とは山を隔てながら、共に北上を続けて行きます。
次の画像は愛知県全域を画角に入れ、国道153号線と矢作川を黄色と水色で塗り示したものです。

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 ☆     ☆     ☆      ☆     ☆     ☆     ☆     ☆     ☆     ☆



8月15日にブログ 『絶対零度 Epilogue』 を投稿してから、これまで多くのブログに鏤めてきた数々の
布石をどのようにまとめるかを考えていたところ、 【宝の地図】 を発見!!! それは新型コロナウイルス
感染症の流行により、2年連続で開催が中止されていた 【ラリージャパン】 のコース全体図です。
強い衝撃を受けたのは、走り込み?慣れ親しんだ?各SSではなく、そのコース全体図の画角です。

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ご理解していただきやすいようにコース全体図に Google Earth 2D画像を重ねて被せてみました。
画像左端(西)は国道153号線の名古屋ゴルフ倶楽部・和合コース辺りになり、猿投グリーンロードは
全線カバーしています。画像右端(東)は国道153号線の柳川橋辺りになりますので、ちょうど茶臼山
山頂になると思います。また画像下端(南)が三ヶ根山スカイラインであることも私的には奇跡です。

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それで [ Rally Japan General Map コース全体図] にルフィー目線でポイントを書き加えてみました。
地図左側より伸び飛び込んだルフィーの腕?の指先が指し示す場所は、国道248号線・東古瀬戸町
交差点になります。その先の赤津町交差点より愛知県道33号瀬戸設楽線に流入して、青丸1~5~
小悪魔6までが、ブログ『絶対零度 EpisodeⅠ』で紹介した、納車記念ドライブのコースになります。

茶臼山山頂及び柳川橋はオリジナルマップに納まっていましたが、周辺を少し書き加えてあります。
青丸7はブログ『絶対零度 EpisodeⅡ』の【BONUS TRACK】で紹介した治部坂峠で、青丸8はブログ
『夏はまつり 夢はつまり』で紹介した明智町納涼花火大会の会場となります[大正村]前になります。
青丸9は三ヶ根山スカイライン第1見晴台駐車場、通称『サンPのG★SPOT』になります(謎 、、、

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太い白線で囲った部分は詳細MAPを追加しました [SS2/SS5 伊勢神トンネル] のエリアになります。
そして、その詳細MAPの中に書き示した場所がブログ 『絶対零度 EpisodeⅢ』 でタイムスリップした
場所(岐阜県道・愛知県道20号瑞浪大野瀬線・奥矢作湖畔)と設定しました。また細い白線で囲った
2ヶ所は本ブログで紹介しました、航空写真の [天狗棚周辺] と [柳川橋周辺] のエリアになります。

愛知県内で最も有名な心霊スポットだった「伊世賀美隧道」も、Rally Japan の SS2/SS5に設定され
爆走して行くラリーカーを見て流石に幽霊も跣で逃げだしたかな? 足があればのお話しですが、、、

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「ナンチャラの一味」に加わることが目的で新規登録したヤフオク ID[luffy73rs]は、既に10数年前に
登録削除済みですので私的ルフィも幽霊となりました。それで残された腕の中のお話ですが、、、

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幽霊となった私的ルフィの腕を拡大してよく見てみると、そこには私だけが尾張旭のモンツァと呼ぶ
市街地試乗コースがあります。そしてその腕の矢印の始まる位置(場所)は城山公園になります。

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城山公園はその名の通り室町時代に築かれた「新居城」平山城があった丘陵になりますが、現在の
天守閣は鉄筋コンクリート造4階建の模擬天守閣になり「旭城」とも呼ばれています。 また個人的に
コントロールタワーと呼ぶ「スカイワードあさひ」もあり、ブログ「絶対零度」シリーズ・ 3部作の展開を
検討していた私が【ラリージャパン】のコース全体図を見た時は、まさに【宝の地図】に見えました。



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エリアかぶってた 宝の地図も 確かめたのなら 伝説じゃない♪
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地図がなくても行けると言ってた頃 夏の夜の真ん中 月の下♪



今では舗装されてしまった?10代の頃から走りまわっていた林道を思い浮かべると、松任谷由実の
『ナビゲイター』が無性に聴きたくなってしまいました。 今回の 【ラリージャパン 2022】 の全コースは
特設コース以外はナビゲイターが務まりそうな気がします。またコースには設定されていませんが、
画像上端(北)は笠置山になりますので、内津峠から松野湖を経てのレトロなコースもお勧めです。

[SS4/SS7 設楽町]のコースに愛知県道80号線・稲武-津具間が使用されたことは大変に感慨深く、
普通自動車免許証取得間もない頃、お盆休みに日が暮れて雨が降り出し濃い霧まで発生した中を
泣きそうになって?走った記憶が今でも鮮明に残っています。今後は聖地巡礼とか訪問とかいった
ブログを目にすることになると思いますが、私的ブログは聖地返礼的な【ふるなび】となりました。



 ☆     ☆     ☆      ☆     ☆     ☆     ☆     ☆     ☆     ☆



BONUS TRACK                               Additional Time
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リエゾン区間を走る Korean 1028 正式名称 [ ヒョンデ・ i20 N ラリー1 ] ドライバー オィット・タナック


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フジテレビ系列のテレビドラマ『プライド』の主題歌として【I Was Born to Love You】が起用された他、
劇中でも多くの楽曲が使用されたことから、日本で企画され発売された [QUEEN] のベストアルバム
『JEWELS』のジャケットデザインを見て、麦わらの一味に見えてしまうのは私だけでしょうか?

フレディ・マーキュリーの死後1995年に発売されたベストアルバム『MADE IN HEAVEN』のジャケット
画像から、フレディ・マーキュリーのシルエットだけを抜き取りジャケットデザインにした『JEWELS』は
登録削除により亡くなった?私的ルフィにも重なり、また天国で、Angel28 や Britney28も仲間として
加わり、『JEWELS』 of 『MADE IN HEAVEN』 と文章的にも繋がる流れも気に入っています。

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その間、ハルが来て、亜樹が来て、(画像はイメージです) どこかで聞いたような? フレーズと共に
貼り合わせた画像も【Liaison Blog】として「絶対零度 EpisodeⅡ」と繋がり、「絶対零度 EpisodeⅡ」と
「絶対零度 EpisodeⅢ」との橋渡しも考えてます。「夏が抜けてる」なんてツッコミには、YOU!!TUBE?
あー夏休み チョイト 終わらないで もっとまだまだ baby ♪ なんて遊び心でお返しします。



 Have I become stronger ?

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                                                  Maybe


 奥歯が抜けて、奥歯にものがはさまったような言い方は減り、歯に衣着せぬ発言が増えそうです。
 と、言うことで今宵の一曲は・・・ [QUEEN] の【I Was Born to Love You】ではなく

 先々月投稿しましたブログ『EASY WRITER』の中で紹介した映画「007/ダイヤモンドは永遠に」の
 主題歌で [シャーリー 抜歯 !?] の 【Diamonds Are Forever】 です。映像はマスタング・マッハ1の
 カーアクションシーンから始まります。


 Even if the moon rock is a lie
                              Diamonds never lie to me

                                   初回投稿 Posted at 2024/07/28 10:28:00
Posted at 2024/07/28 10:28:00 | コメント(0) | Supplement | 趣味
2022年10月10日 イイね!

CHEAP TRICK

CHEAP TRICK 最近思いついた★怖ぁ~いお話しのカテゴリーです。

 心臓の弱い方、暗黒面の冗談をご理解いただけない方は
 このブログカテゴリの時は決して読まないで下さい。
 魘され悩まされ眠れなくなるかも知れません。

 タイトル画像は本ブログ用に数字変更加工したものです。
 本来 M2 1028 のシリアルナンバーは4桁ですので
 3桁のシリアルナンバー 666 は実際には存在しません。


前回の補足版ブログ「EASY WRITER」では、Falcor のお恥ずかしい秘話をお話しましたが、今回は
Falcor の後を受け継ぐかたちになりました Millennium Hudson 号の如何わしい秘話をお話します。
「ジョージ・ルーカス」を知り、「ハリソン・フォード」を知った流れで?思い出した【トリックブログ】です。
タイトル画像と文章の書き出しは、2014年6月6日に投稿しました「Damien28 誕生」と全く同じです。


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Cautions !!

Please never read.

A person with the weak heart,

Those who can't understand a black joke.

Absolute zero supplementary version "Cheap Trick"




 ブログ [ Damien28 誕生 ] より抜粋     ☆     ☆     ☆     ☆     ☆     ☆
                          

 修復歴なし!実走行7万1千キロ!車両本体価格37万円!販売店も県内で距離にして50キロ弱
 雨の日でしたが時間が取れましたので速攻現車確認に行きました。

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 画像は現車目視確認を済ませ試乗した直後のものですが、結果 Sandy28 との初ツーショット!
 次の画像は前回に続きエンジンルームの画像ですが、今回皆さんの見る場所が変わっていたら
 それはそれで素晴らしいことだと思います♪

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 前回触れましたラジエターアッパーホースの取付部分は多少思うところもありますが、一般的な
 15年経7~8万キロ、37万円の中古車であれば全体的に見て良しとしたところでしょうか?

 お話しでは「県内女性3オーナーでUカーセンターで回っていた車」という事も成約の検討理由に
 なりました。直営の中古車店で回っていたと言うことはディーラー下取り車で自社販売されていた
 と判断したためで、ディーラー下取り車であっても何らかの問題が生じる恐れのある車両はよく
 業者オークションにまわされることがあり、それなりの自信を持って販売出来る車両が自社販売
 されることが多いと思っていたからです。


 成約購入の日 [2012年03月11日] 晴れ♪

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 その日、私は早朝の三ヶ根に居ました。それは私がロードスターに乗るようになり「みんカラ」を
 始めて最も信頼出来る男に合う為でした。いつもの駐車場で話しをすると快く同行してくれました。
 そして地面に横になってまでいろいろと見てくれました。概ね評価は同じ☆最終決定となりました。

 彼は最初から「papa3が見て良いなら良いんじゃないの!?」と言ってくれていましたが、そこが・・・
 「あばたもえくぼ」なんですよねぇ、 Goofy2028 を修理するという大前提、また時間的な制約もあり
 平常心でない自分を疑って、見落としによる判断ミスがないか再確認したかったんですよねぇ。。。

 そして、ディーラー勤めで下取り査定などの経験豊富な友人もいますが、あえて彼に依頼したのは
 彼もまた数台のロードスターを乗り継いできた、車検整備をはじめ結構な重整備も自らの手で行う
 プライベーターだったからです。

 私もプライベーターですので自慢話はしませんが、プライベーターの財産は失敗を重ねた数だとも
 思っています。彼は確りと整備書などに目を通し作業を行う模範的プライベーター☆それに対して
 私は安易にバラして逆の手順で組戻せば良いと思っている三流プライベーター★ですから(汗)

 ここでお話ししておきたいのは、プライベーターは一つの作業をするのに手順や方法が違うという
 ことです。それは複数オーナー歴の中古車を見る場合には重要な眼力となります。何気に見逃し
 てしまうような些細なキズやその痕跡から見えないものを見ています。仮想見の男として(笑)

 最初から調子に乗って喋りすぎると、暗黒面に突入してしまいますので少しお話しを変えます。
 Hudson も Hudson28 となり、家に来て2年と2ヶ月が過ぎました。整備・レストア・名義変更後に
 一度だけ、日頃より純正部品等でお世話になっているマツダディーラーさんで車検を受けました。

 やはり自分たちで行った作業に問題は無いか、プロの目で見てもらい再確認したかった為です。
 ディーラーでの車検総費用が9万円を切っていましたので、まあ、及第点だったと思っています。
 今年10月はユーザー車検かなぁ???


 ここからは原作を少しアレンジして、わたし流のカスタムを伴う中古車両の整備手法をお話します。

  !! ビフォーアフター      May the Music be with you ♪

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 あらなんということでしょう♪ 購入後 2年程過ぎた時の Hudson28 のエンジンルームの画像です。
 あらためて購入時の走行7万1千キロの時と比べましても、走行距離は1万キロほど増えましたが
 見違えるほど綺麗になりました。ヘッドカバー類の色を除けば M2 1028と間違えられそうです。

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 私が作業を進めてゆくにあたり一番大切にしていることは、部分的に全体のバランスを崩すような
 作業は極力行わないようにすることです。例えば、チューニングなどに伴うパーツ交換の場合には
 いきなりパーツ交換をするのではなく、先ずはエンジンルーム全体の状態を整えてから行います。

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 購入後、最初に一日がかりでの清掃作業を終えたエンジンルームの状態です。基本的には特別な
 ケミカル用品を使用することなく、可能な限り分解してから個々のパーツに適した処置を施します。
 私の場合はユニコンカークリームと塗装用コンパウンドにアーマーオールがあれば、あとは家庭用
 洗剤類で画像程度には仕上げます。あと真鍮ブラシは必需品ですが、余り力を入れて磨くような
 使用はしないことも大切だと思います。アルミパーツ類の汚れや腐食に対しては大変有効ですが、
 過度な使用は真鍮ブラシの色が移ってしまい、逆に汚れて見えてしまいます。感覚的には汚れを
 擦り落とすのではなく払い落す感じです。また、着脱に伴うボルトナット類も全て真鍮ブラシで軽く
 汚れを払いアーマーオールで拭いてから再利用しています。心情的には出来るだけ磨き上げたい
 気持ちも解りますが、磨き上げてしまいますと金属加工になりますので私は避けています。上手く
 伝わるかどうかは分かりませんが、製造工程で使われたオリジナルパーツの経年劣化をどれだけ
 少なく見せれるのかが、自称「時間の魔術師」?の匠の技ならぬ巧みな拘りです。

 初回の清掃作業を終えた時点で新品交換したのは、ウインドウォッシャーホースだけになります。
 この時点で、あとはじっくりと寝かせたブレーキフルードとラジエターを交換すれば、結構な若見え
 コーデに仕上がっていませんか?ワイパーリンクは程度の良い中古パーツを使っていますので、
 ラジエターも程度の良い純正中古パーツ(コーションラベル付)をコーディネート出来れば最高です。
 が、流石にプライベーターではディーラーや専門店のような、豊富な在庫パーツには敵いません。


 ここからは再び原作に戻ります。      ☆     ☆     ☆     ☆     ☆     ☆

 エンジンルームが綺麗になってきたことを自慢したいのではなく、オーナーが代わり、チョッとした
 接し方の違いで、たとえプライベーターの作業であっても、この程度は変わってくるという事を見て
 感じていただき、今後中古車を見る際の参考にしていただければ幸いです。

 今回は暗黒面の Damien28 誕生の秘話となり、新たなシリーズ化も考えながら書いています。
 今後、暗黒面のお話しになることがあった際、それをネガティブと捉えるかポジティブに考えるかは
 読んでいただいた方の器だと思っています。

 また内容に間違いが含まれることも多いと思います。勝手な思い込みによる間違いがありましたら
 理論的に説明して教えていただける事を心より望みます。聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥!
 いつも息子には「いちいち聞くな!目で盗み頭で考えろ!!」と言っている自分が笑えますが、、、
 穴開空歩人★ダース・ベイーダーも最近気するところがあり、宜しくお願いします。

 ☆     ☆     ☆     ☆     ☆   初回投稿 Posted at 2014/06/06 06:00:00  ☆



今回の補足版ブログ「CHEAP TRICK」は、2014年06月06日に初投稿した修正タイトル画像に始まる
トリックブログ「Damien28 誕生」で、本当は誰を騙す目的で投稿したブログだったのかのお話です。
冒頭にあります「最近思いついた★怖ぁ~いお話し」の核心になります。

「Damien28 誕生」で使用しました3枚の画像(中古車販売店での撮影分)と、その説明文で違和感を
覚えた方がいれば凄い方だと思います。また、その小細工(仕込み)が実際に生きることになる事は
半信半疑でしたが、物的証拠がなく状況証拠を増やすための小細工であったことは事実です。

それではここで問題とさせていただきますが、トリックブログ「Damien28 誕生」の嘘をお考え下さい。
問題の答えを含めた本文は後日追記を予定しています。追記までの時間はシンキングタイムです。
大ヒントとなる画像を1枚追加して一旦投稿しておきます。


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     と、言うことで今宵の一曲は・・・


     勿論、最後は [Mighty Wings] ですが、追記予定がありますので、哀愁と未練を漂わせ
     今回は「CHEAP TRICK」の名曲から、切なくも激しく燃える炎を選びました。




 ここからは [ CHEAP TRICK ] 2022年10月28日追記分      ☆     ☆     ☆     ☆



 それでは「本当は誰を騙す目的で投稿したブログだったのか」からお話をしますが、それは勿論、
 第一にお読みいただいている皆さんですが、そこには悪意はありません。お読みいただいていた
 皆さんには、当時、2週間ほど前に投稿しましたブログ「仮想見の男」に続く模擬試験的な感覚で
 書いてみました。お話の内容はノンフィクションですがフィクションのように書き進めて行きます。

 では、誰を騙す為と言うお話になりますが、実は騙そうとしていたのは特定の人物ではなく、広い
 意味解釈での車歴でした。「修復歴なし!実走行7万1千キロ!車両本体価格37万円!」を見た
 時点で違和感を覚えた方がいれば凄い方だと書いたのは、NA型ロードスターの中古市場価格の
 相場(当時)を知っている方であれば、「安すぎない!?」と感じるかなと思っていたからです。

 お気づきになりましたか?全てはタイトル画像に始まっています。「Damien28 誕生」のダミアンは
 今更言うまでもなく映画「オーメン」に登場した悪魔の名前です。そして、その悪魔の28に施された
 小細工(cheap trick)も最大のヒントでした。タイトル画像では666と6を三つ並べて加工しています。
 途中投稿した際に大ヒントとして追加しておいた画像と、タイトル画像との間で匂わせた不審点は
 「そんなもんわかるかい!?」って言われそうですので、小学生でもわかるように説明するのなら、
 6の次は7になります。追加画像の中で実際には三桁で7が三つ並んでいるところはありません。
 それで全ての数字を確認すると上から順番に 3・7・5・5・7・7・2・4・8・7・1 の11の数字があります。
 3・7・5 は並んでいますが、7が三つではありません。次に無理して見れば、5・7 で二つ並びです。
 残るのは、7・7・2・4・8・7・1 になります。その中には、7が三つ含まれていますので並んでいます。
 と、言われれば並んでいませんか?そして、その並んだ三つの7をよく見ると、ナ・ナ・ナんと!?

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 実は 7・7・9 の最後の9を7に小細工して加工してあります。ナ・ナなっと、ク(納得)出来ましたか?
 最後の7の加工は、わざと9の一部を消して少し継ぎ足す程度の加工をして、筆跡の違いが判る
 加工にしてあります。全く判らないように仕上げることは簡単ですが、そこがスケベの真骨頂です。
 またブログには未投稿ですが、フォトギャラリーに同時投稿してあります車検証の画像も備考欄の
 走行距離を併せて修正してあります。

 と言う事で、トリックブログ「Damien28 誕生」でついていた嘘は「実走行7万1千キロ!」と言うのが
 真っ赤な嘘でした。実は「修復歴なし!実走行9万1千キロ!車両本体価格37万円!」と言うのが
 真実です。結果的には6年2ヶ月ほどの所有期間になりますが、私が28仕様にして乗っていた時は
 M2 1028 の純正メーターに交換して乗っていましたし、息子に譲ってからはマツダスピード社製の
 240キロメーターに交換して乗っていましたので、純正品のオドメーターが刻んだ走行距離は3回の
 車検期間に各2~3週間ほど走行した分になります。実際の走行距離は私と息子が別のメーターで
 走行した距離の合計3万キロ程を加えなければなりません。因みに純正メーターのオドメーターは
 売却時9万3千キロ程でした。ここまでのお話を信じるか信じないかはあなた次第です。


 それでは、もう一度改めて中古車販売店で撮影した購入時のエンジンルーム画像を見て下さい。
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 そして、2年ほどの差はありますが、同時期に撮影した車両のエンジンルーム画像を見て下さい。
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 追加したロードスターのエンジンルームの画像を見て、上の画像が実走行9万1千キロだとしたら
 実走行はどれぐらいで、車両本体価格はどれぐらいに見えますか?

 これは問題にしましても、以前から投稿してありましたのでバレバレですね!?Goofy 購入時の
 エンジンルーム画像になりますので、走行距離はオドメーター上16万3千キロほどで、車両本体
 価格ではなく、車検切れ車両だった為に自宅までの陸送代金を含めて、税込み10万円でした。
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                車両本体価格で言えば、7万円ほどでしょうか?
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 ただ、グレードがSRリミテッドでしたので不要となりましたパーツをヤフオクに出品しましたところ
 購入金額の2倍ほどは戻って来ました。また話が少し暴走を始めましたので本題に戻ります?が、
 今回は暴走ではなく、車両本体価格にして7万円ほどの理由はエンジンとミッションに問題のある
 解体予定車両であった為に、その対応を試算した上での購入を説明する為でした。
 とは言いましても、今回のブログには余り重要な内容ではないので、ザックリ、サラッとお話すれば
 不要パーツの売却益を軍資金にして、実走行6万キロほどのエンジンと中古6速ミッション、そして
 軽量フライホイールと強化クラッチに強化ラジエターを購入しました。

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 Hudsonは購入時17年落ちでした。使用環境などの差を考慮すれば、購入が僅か1年の差とは言え
 単純に14年落ちの Goofyと比較すること自体に大変無理があります。それは十分に承知した上で
 初年度登録 1995年 Hudsonと初年度登録 1997年 Goofyを比べています。

 かなり回りくどくなって来ましたが、私が最初に Hudsonのエンジンルームを見た時に感じたことは
 実走行9万1千キロどころか、もっと走っているように見えていました。「いったい何を根拠に?」と
 聞かれましても、その時の勘としか言えませんが、10万キロは軽く超えているように見えました。

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 ここからは「怖ぁ~いお話しの第二章」になります。「Damien28 誕生」初回投稿でもお話しましたが
 私が販売担当者から聞きました「県内在住の女性3オーナー」という内容を少し詳しくお話します。
 それは最初の雨の日に試乗していた車の中で聞いたお話なのですが、3人目の女性オーナーは
 豊橋在住の方で5年程乗りましたと言う話の流れで、県内在住の女性3オーナーになりますと話が
 続き、女性3オーナー車なので、あまり無理な運転はしていないと思いますと説明を受けました。
 ただ、この説明が後に違和感を生むことに・・・

 それは、成約購入の日にネットバンキングを利用して決済を済ませておこうと思い、振込先口座の
 入った簡単な請求書をお願いして受け取ると、お支払合計金額が45万円となっていたので、販売
 担当者に試乗に来る前、電話で社長とお話した際に「現状渡しの業販扱いであれば40万円で」と
 お約束していますと再確認をお願いしました。

 そして、暫くして戻ってきた販売担当者の口から出た言葉に耳を疑いました。それは再確認したら
 委託販売車なので45万円より値引きは難しいと言われました。思わず「はあぁ~!」と大きな声が
 出てしまいました。ただ、この時、少し離れた場所にいた当日同行して貰っていた友人が店内から
 出て行くのを見て、少し申し訳なく思いました。

 基本的には揉め事が嫌いではありませんが、この時点で今回の「CHEAP TRICK」に繋がる物語が
 頭の中にありましたので、成約をキャンセルすることなく最大限の歩み寄りでの購入となりました。
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 既にお気づきの方もいると思いますが、最大限に歩み寄った交渉はハードトップは必要ないので
 金額は約束通りというものでした。ハードトップは程度が良くなく、この車で使われていたものとは
 私には思えませんでした。それで、試乗後の画像と成約日の画像でハードトップが違っています。
 成約日の画像のハードトップは代金決済後、当日乗って行った Sandy28で普段用に使用していた
 私のサブ・ハードトップです。既存のソフトトップの状態は悪くなかったのですが思うところがあり、
 ハードトップを付け替えて Sandy28は久しぶりのオープン走行で帰って来ました。

 或る思惑があって購入した Hudsonですが、Hudsonのネーミングは Falcor、Goofy のF、G に続く
 Hで、Sandy28 納車日の5日前にアメリカで公開されました、ディズニー・ピクサー・アニメーション
 『カーズ』に登場する「ドック・ハドソン」からいただきました。ドック・ハドソンのモデルとなりました
 実車「ハドソン・ホーネット」は1957年に生産終了となりましたので、無理やりこじつけようと思えば        
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                私は翌年生まれ変わった態で語り始めます!?
                             
                But... We're in a world, our very own ( laughter
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 画像は購入日直後にソフトトップを張って、マツダディーラーへ査定をお願いに行った時のものを
 加工した画像です。今回は購入時に友人にも同行して貰い、あばたは痘痕、えくぼは靨としっかり
 見極めたつもりですが、マツダディーラーとして取り扱う中古車だとしたら、どのような評価になるか
 査定して貰いました。店長には当時の市場価格を加味して査定をお願いして、サービスの方には
 気になっていた点をメカニック目線で細かく見て貰いました。

 気になっていた点と言うのは左ドアとリアフェンダーの板金塗装痕なのですが、その板金塗装痕が
 Hudsonの購入を決めた一番の理由であり、商談の時のトラブルにも成約をキャンセルすることなく
 ハードトップなしの状態であっても購入した理由でした。
 それは、私にとって、あしたのために (その 1 ) =ジャブ= ならぬ、攻撃の突破口をひらくため・・・
 ・・・せいかくなジャブ三発につづく右パンチは その威力を三倍に増すものなりデ、ジャブでした。

 デジャブ!!それは板金塗装痕の見極めと真新しい岡崎ナンバーでした。これが、購入を決めた
 一番の理由だとしたら「怖ぁ~いお話し」だと思いませんか?ただ今回の板金塗装痕の見極めは
 展示車両にはプライスボードがありましたし、販売担当者による車両説明時には[グー鑑定証]の
 提示がありましたので、板金塗装痕の見極めにつきましては一定の信頼をして判断しました。で、
 ジャブ二発目は真新しい岡崎ナンバーなのですが、これは当初お約束した車両価格が高くなった
 理由が「委託販売車」なので値引きは難しいと言う嘘を見極めるものとなりました。
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 画像はハードトップを付け替えた後に、先にアップしました [プライスボード] と共に撮影しておいた
 [リアナンバープレート] です。豊橋在住の方が5年程所有? さ、す、せ、そ、た、ち、つってことは
 七廻り目の [・3 57] と言うことになりますよね!?

 愛知県管轄の[岡崎]ナンバーは 2006年10月10日に、[三河]ナンバーから[豊橋]ナンバーと共に
 独立したご当地ナンバーです。それで今回「CHEAP TRICK」は10月28日を待たずに、二部構成で
 10月10日に問題の提起をしました。 は、どうでもいい事なのですが、先ず最初に引っかかるのは
 [岡崎]ナンバーですよね。なぜ[豊橋]ナンバーでないのか?豊橋在住の女性は所有者なのか?
 使用者なのか?はたまた愛人なのか?仮にパトロンが車の所有者で [岡崎]ナンバーだとしても、
 5年程前の登録車両が[つ]はおかしくない?? 違和感に憶測推測の暴走が始まりませんか??

                             

 ただ、それは私のように頭がパーコレーションな人間に起こりやすい暴走で、愛のテーマを口遊む
 筋の人間であれば、リアナンバープレートを見た瞬間に答えは出てるだろうと言われますよね!?
 これもまた、大きな田舎、愛知県に生まれ育った私の周りの環境によるものかは分かりませんが、
 改めてリアナンバープレートをよく見ると、愛を知るものが嘘を隠せず頭を傾げてしまっています。
 そして、その傷ついた理由を封印して、風化させてしまおうと顔色まで少し曇って見えます。
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 単純に比較できるものではありませんが、Sandy28のリアナンバープレートの封印に使われていた
 留め具です。今年3月に最悪3度目の一時抹消登録も考えていましたので、危険なコレクションが
 3個になるところでした。光の加減もありますが、経年変化による僅かな色の違いが判りますか?
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 私が一時抹消登録におけるナンバープレートの返却で、唯一楽しみにしている作業が台座からの
 封印の抜き取りです。本来、封印を破りナンバープレートのボルトを取り外すのですが、私の場合
 学童期に氏神神社のお祭りで大好きだった出店(露天商)のゲームで、正式名称を知らず説明には
 困りますが、3~4センチ四方の板ガム状のものに動物などが溝で描かれていて、それを待ち針で
 綺麗に抜き取ると好きな景品が貰えるゲームがありました。理解して貰える人はいるのかなぁ??
 理解出来なければ、化石化した脳ミソに残された「恣意な関数」は「何モナイト」と失笑して下さい。
 画像のリアガーニッシュは Sandy28購入時に装着されていたものですが、訳があって?2度目の
 一時抹消登録の際に交換しました。 Sandy28の売却時に元に戻さなかったのは、交換したものの
 方が状態が良かった為で、Sandy28の思い出に残すつもりではありません。

= 注意 =
          正当な理由がなく封印を自分で取り外した場合には、違反点数:2点
          罰則:6ヵ月以下の懲役又は30万円以下の罰金に問われます。


 で、ジャブ三発は代金のお支払いを終えた後に、車両の引き取りのお話をしたのですが、お店の
 方からは「車両引き渡しは、いつでも構いませんが、お見えになる前にお電話下さい。」と言われ
 「遅くても、一週間以内に引き取りに伺います。」と答えてお店を出ました。久しぶりに Sandy28で

 なオープン走行         ~ it's so easy, easy to be lie ♪

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 画像はイメージです。帰宅後、はやる気持ちの中、mama3の帰りを結構な時間?待っていました。
 一週間は待たなかったと思います。そして、mama3が戻って来るや否や、その場で mama3の車に
 乗り込み「今から岡崎まで乗せてって」と理由の説明もしないで、車両の引き取りに向かいました。
 道中、すごく助かったのは、お疲れモードの mama3に [お土産] を渡すことが出来☆おかげさまで
 車の話は早々に孫の話に置き換わり、終始、楽しそうに笑顔でお店まで送ってもらえました。
 もちろん到着する直前にはなりましたが、約束通り電話をしました。そして5分程で到着して店内に
 入ると3人の方が事務作業中でしたが、一同、私の顔を見てキョトンとした顔をしていました。
 わざわざ?一週間以内と言っておきながら 2~3時間で戻って来られれば、狐につままれたような
 顔にもなるのかな?ひょっとしたらドキッとしていたのかも知れません。

 実は少し時間を戻すと、「遅くても、一週間以内に引き取りに伺います。」と答えてお店を出たあと
 すぐに、mama3には「急用ができたので、出来るだけ早く帰って来て」と、電話をしてありました。
 中古車販売業に限らず、営業マンであれば、セールストークの中の多少の嘘は「嘘も方便」として
 「ウブなネンネじゃあるまいし」って、理解して聞いてはいますが、あまりにも度を超えて来ると私も
 「巷のジョーク・ヨコヤリ・カマスカ」ってモードに入ってしまいます。

 私が、わざわざ一週間以内と言ったのにはある思惑がありました。それは委託販売車と言うのは
 嘘だろうと確信はしていましたが証拠はありません。また、封印の再利用を見たことがない訳でも
 ありませんし、無理やり他の理由をこじつけることも可能です。それで先ずは車検証の所有者名を
 確認をしたかったのですが、もう一つ別の理由として現状の車を触らせたくなかった為です。

 車検証の確認は商談中に提示を求めましたが、個人情報を盾に海苔弁状態の整備手帳のみの
 提示しかありませんでした。現状の車を触らせたくなかった理由は、大ヒントとなる画像で不自然に
 思われた方もみえると思いますが、現車確認中に販売担当者とは別の人が、緑色の5スピードの
 シールの下に掲示されていた追加説明を折り曲げたのを見て不信感が増していたためです。

 車検証の画像は既にフォトギャラリーで、ご確認済かも知れませんが、日付は平成24年2月21日で
 備考には [西三河] , 移転登録 , 番号変更 とあります。 [所有者の氏名又は名称]は社長の名前で
 [所有者の住所] は、多分、社長の自宅住所 [使用の本拠の位置] は、お店の住所でした。



             真実を見極める為の切り札とは考えていませんでしたが、
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             先の見えない『嘘ゲーム』の中で貴重な手札となりました!




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 2012年03月11日に中古車販売店で購入して自走持ち帰り、2018年5月14日に中古車販売店まで
 自走して売却しました。奇しくも、5月14日!! 私は 5月14日を 「ゴト師」 の日と呼んでいます (爆
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 或る意味「ゴト師」の仕上げた?売却時の Hudsonのエンジンルームです。購入後、6年2ヶ月程で、
 3万キロ弱を走って全体的に程よく馴染んだ感じになりました。個人的にネットで見かける中古車
 販売店の在庫車両のエンジンルームで、エロエロなソープ多んとで濡れてベタベタになったような
 ローションプレイは好みではありません。悪魔で?Damien28の続きのお話とご理解下さい。

 仕上げの拘りで程度の良い純正パーツを絡め、画像ではハレーション気味で分かり辛いですが、
 一度、マツダディーラーさんに車検をお願いした際に、クーラント液の交換もお願いしましたので、
 ラジエターコアサポートに貼られた交換作業内容を示すシールもまた、大切なトッピングなのです。
 あらなんということでしょう♪ マツダディーラーさんで行き届いたメンテナンスを行って来た、程度の
 良いお車に見えるような「時間の魔術師」の拘りでしょうか??

 念の為に付け加えておきますが、「ゴト師」であっても「サギ師」ではありませんので、走行距離は
 オドメーター上9万3千キロ程ですが、メーター交換歴があり実走行は計算上12万数千キロ程で、
 走行距離改ざん車両であることを中古車販売店の社長には伝えておきました。 そして、購入時に
 感じた違和感(もっと走っているように)についてもお話しておきました。 違和感は購入後の整備に
 おいて感じた事を説明しておきました。各部に使用されている各種ブッシュやシール類はひとつの
 目安として判断材料に使われます。私が見た中で驚いたのは、一般的に非常に長持ちする部品と
 言われているクランクシャフトのオイルシールです。Hudsonは購入後に劣化した純正ラジエターを
 Goofyで使用していたマルハ製強化ラジエターに交換しました。その際、同時にタイミングベルトと
 ウォーターポンプも交換したのですが、その時に見たクランクシャフトオイルシールは、その時点で
 10万キロは遥かに超えているように見えました。また後日、軽量フライホイールと強化クラッチを
 併せて交換した際に見た、クランクシャフトオイルシールも同様でした。それで個人的見解として、
 「トータルで15万キロ超えと考えています。」とお話しておきました。

 3日後に、「グーネット」 ID車両の中古車として掲載され、グー鑑定証では内外装共に[4]の評価を
 受けて、少し驚くと共にプライベーターとしての自信が持てました。内装は小綺麗にしていましたが
 シートに問題があり、外装はドアに削れとリアフェンダーには10数センチの凹みがありましたので、
 どのような評価になるものかを気にしていました。また、深夜未明からの掲載でしたが、夕方には
 アクセス数が 4000を超えて、問い合わせも数件あり購入者も内定したとの連絡がありました。
 メーター交換による走行距離の改ざん歴を心配していましたが、全てお話してお任せしましたので
 後からナンセンスな質問はせず、中古車販売店の社長を100%信用しての売却完了となりました。

 2014年06月06日に初回投稿した「Damien28 誕生」は、答手(仮想見の男)から受け取ったボールを
 隠し玉にした? 「CHEAP TRICK」をキカセテのヘッドで流し込むエアバトル?ベースボールなのか
 フットボールなのかは私にもわかりませんが、その旧戯は心情によるドッグファイト!?でした。



・・・
I take a chance on the edge of life
Just like all the rest
I look inside and dig it out
・・・
There's a raging fire in my heart tonight
Growing higher and higher in my soul
There's a raging fire in the sky tonight
・・・

It's up to you to believe this story or not.




     と、言うことで今宵の一曲は・・・



                                   初回投稿 Posted at 2022/10/10 10:28:55
Posted at 2022/10/10 10:28:55 | コメント(0) | Supplement | 趣味

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「いつも何度でも http://cvw.jp/b/448688/47555000/
何シテル?   10/28 10:28
基本的には全ての”ユーノス・ロードスター”好きですが本ページはM2車両オーナーの 方々との相互リンクページとして考え開設しています。 あまり希薄なコメント等...
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