男のキャンバー4.5度！！

タイトル通り、鬼キャン逝っときました！！

ついでに駐車場を立体から平置きに変えたので限界ベタベタ車高逝っときました〜〜

それで、本日のユーロトレーニング参戦です。



前回、ラジアルで1秒タイムアップしたので今回はSタイヤでチャレンジです。
今回もタイヤ裏組してショルダー部分を新品でテストします。

しかし・・・・・。


想像以上の気温です。

外気温33度。路面温度48度だそうです。

1本目走り終えた後に私のタイヤに温度計を突き刺している「おじさま」が居るではありませんかぁ〜

お話を聞いてみるとブリジストンの方でした。

11Sの特性としては冬の1発タイムアタック用のタイヤだそうで、今日のような気温の高い日の連続走行には全く向いていないタイヤだそうです。

秋口に出るハードコンパウンドの11Sがよろしいそうですよ。

ところで内側、外側の温度差を聞いてみたところ同じだそうなので今回のキャンバー角は成功ということですね。

タイム的には過去のベストを0.1秒上回る1’21.386でした。

コーナリングスピードがかなり上がっていることが実感できるのですが20秒台の目標には届きませんでした。

4.5度のキャンバー角わかりますか？？



そして20分×３本の走行を終えた左側タイヤのショルダー。
袖ヶ浦は右コーナーが多いので左側がキツイ。しかしとってもキレイな摩耗です。



さて動画は明日以降のお楽しみに。

なんと今回はカメラ２台体制。後方のカメラもGoProで撮りましたよ〜

帰って来たら「顔」や「腕」が真っ赤です〜〜〜イタイ〜〜