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2018年10月08日 イイね!

デミオEGRパイプ清掃

8月にDPF再生中にノッキング発生、リコール対策してからは無かったです。
大人しい運転ばかりしていたので排気側のバルブに煤が溜まってきたのかな?
通勤途中の下り坂でセカンドギアに入れて3500rpmまで回してります。
そのせいなのか? 最近DPFの再生が早い。
150kmくらいの走行で再生します。
You TubeでデミオEGRパイプ清掃が乗っていたので、私もやってみました
You Tubeは2万キロ走行で清掃でしたが、私のは45000キロ
You TUbeの状態よりも、かなり汚れていました。

中央の↑の配管を外します
パイプ左のインテーク側です。かなり汚れています。
穴の奥の上側にコールタールの様なドロットした煤の塊が、他は粉状の煤です。
キッチンペーパーを押し込んで拭き取りました。

EGRバルブ側です。かなり綺麗になりました。
外したパイプもパーツクリーナーで内部を清掃
息子(MAZDAの整備士)に確認したところ、インテーク側にはグロープラグ等があるので
パーツクリーナー等を吹きかけると故障の原因になるかも?
これでDPFの再生間隔がどうなるか? 様子をみてみます。
Posted at 2018/10/08 17:30:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月23日 イイね!

秋の空




立派なうろこ雲
でも明後日からまた雨☂みたいです。
Posted at 2018/09/23 18:34:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月06日 イイね!

高齢者の運転は危ない



スマホのアプリのドライブレコーダーで撮影した画像です

三ヶ根駅すぐ横の歩道に設置されているパイプのガードレールに
紅葉マークの軽自動車が接触しました。
大した事が無かった(チョット傷ついてるかも?)ようで
そのまま走り去ってゆきましたが、この直前にも
右にウインカーを出している、トラックを右側から追い抜くような仕草をしていました。
高齢者が増えて危ない車が多くなっています。
気をつけましょう。 20年位経ったら、私も仲間入りです
Posted at 2018/07/06 12:52:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月23日 イイね!

デミオ e-POWER?

トヨタと共同開発で来年デミオEVを発売するようです
330ccのロータリーエンジンを発電用にして
モーターで走る。ノート e-POWERと同じ形式です
レシプロエンジンは、吸気、圧縮、点火、排気の4つのサイクルを
エンジン2回転で行いますが、ロータリーは1回転で終了します
即ち、レシプロの660ccと同じです
自動車税では1.5倍の500ccとなりますが
ボディーサイズから軽自動車にはなりませんが、1000ccなのか?
モーターの出力で1500cc以下になるのか?
スカイアクティブXが1500ccで発売されたら
デミオはディーゼル、ガソリン、EVの3つ巴で燃費争いをしそうです
あなたはなら、どれを選びますか?


Posted at 2018/06/23 17:13:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月02日 イイね!

JC08燃費とは?

メーカーによってカタログ燃費と実燃費に偏りがあるので少し調べてみました。
測定基準が同じなら結果は同じはずなんですが?
マツダ曰く、カタログ燃費なんて何の意味もない。
赤いところがカタログ燃費(JC08燃費)です







プリウスはチョット分かり難かったですが37km/Lの所です
アクアなんて燃費詐欺と言われてもおかしくないですよね!!

以上 e燃費のサイトからのデーターでした
Posted at 2018/06/02 19:53:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「デミオEGRパイプ清掃 http://cvw.jp/b/448845/42041485/
何シテル?   10/08 17:30
初代アクセラを息子に譲り、デミオXD-T(6MT)に乗り換えました。 アクセラは足回り等に手を入れて見た目より中身でしたが デミオは今のところ、見た目で勝負...
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