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イニシャルCのブログ一覧

2014年10月26日 イイね!

車検

11年目の車検で走行距離94000km
整備費72000円+諸費用66500円の138500円でした
左側エンジンマウントからオイル漏れで交換、フロントスタビライザーのゴムブッシュ交換
ファンベルト交換でした
ブレーキパッドはフロント7mm リア3mmでまだ交換していません
来年の春から息子がマツダのディーラーで整備士として働くので
アクセラを譲ってデミオに乗り換えます
Posted at 2014/10/26 18:36:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月25日 イイね!

デミオディーゼル試乗

アクセラの11年目の車検に出すついでに新型デミオ1.5ディーゼルXDツーリングを試乗してきました
178cmの私でもシートのベストポジションに調整できる
アクセルを踏み込むとグイグイ加速するディーゼルターボ
i-stopのon offで少し振動が気になるくらいで他に不満は無いです
来年の春に購入予定です
代車の旧デミオ1.3リッター スカイアクティエンジンを乗って帰ってきましたが
上り坂になるとトルク不足を感じます。シートの位置も高くスピードメーターの上部がハンドルに
隠れてしまいます。この時点で旧型は購入の候補から外れています
燃費計で18.6km/lを示していましたが、1.5ディーゼルは昨日納車でほとんど走ってなかった為
8.6km/lの表示でした
Posted at 2014/10/25 14:01:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「デミオEGRパイプ清掃 http://cvw.jp/b/448845/42041485/
何シテル?   10/08 17:30
初代アクセラを息子に譲り、デミオXD-T(6MT)に乗り換えました。 アクセラは足回り等に手を入れて見た目より中身でしたが デミオは今のところ、見た目で勝負...
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2015/05/17 15:41:48

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初代アクセラからDJデミオに乗り換えました。
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
外観はドノーマルにAUTOEXEのステッカーが、中身はボディー剛性UPとパワーUPしてい ...

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