10/5マツダファンフェスタのパレードラン走りました❣️ 昔から憧れのロードスターを手に入れました。 これからじっくりとアップデートしていきます。

笠間市から嫁いで参りました。 初めての125cc体験❣️ 楽しむぞー♪ まずは、お約束のステッカーチューンから。

'92製の払下げです。 まだまだ頑張ってくれます。 1／1の大人のおもちゃです。 遂に2021年、MDRを搭載しました♪ 2022年モデルはレッグシールドとフロントスクリーンです。黒いマフラーになりました。

スバルなのに、水平対向なのに燃費が良いのでびっくりした記憶があります｡ 初めて1０万キロ乗った車でした｡

普段はＦＲの走りで楽しめ、スキーに行くときは４ＷＤで重宝しました｡隙間から風が吹き込む通気の良い（？）クルマでした｡

セレナが来る前の家族車でした｡よく働きました｡

別れは突然やって来ました。 交差点で赤信号無視の車に突っ込まれ、さよならです。 身を挺して家族の命を守ってくれました。感謝、合掌。 左手が寂しくて、来てもらいます。5MTです。

環境の変化から、２０２２年６月でお別れしました。 90ccにしてからも、よく走ってくれました。 宇都宮の方に嫁ぎましたが、良いオーナーに巡り会いました。 １０年越しの憧れでした。 ずっと探していた一台です。 ついに手に入れることが出来ました。 これから楽しみま〜す。

プジョーに代わりまして、2013年夏から妻が乗っていましたが、2016年度から、長女の通学車となりました。 ついに、社会人となった長女は自分で車を選ぶようになりました。 長い間お疲れ様でした。

発売以来、ほしかったクルマです。 この車の２年間は本当にプレミアムな時間でした。 天気のよい日のオープンは癖になりました。