えぼぱちのブログ一覧

しばらく忙しかったので一気に書きます(^_^)v

車検が無事に終了～。以下経費。

自賠責保険料　２２，４７０
重量税印紙代　３７，８００
検査登録印紙代　１，８００
車検手続料　７，０００
修理・点検代（最低限のみ）　４０，７３８

合計　１１０，１５８円

思ったより安く済んで良かった。
次回はユーザー車検デビューですかね。勉強します。

明けで車を受け取ってから、カナードを再装着☆
日が暮れて真っ暗な中、夏タイヤに交換し、車高も少し下げました☆

スタッドレスが一本パンクしていたようで…もう履きたくありませんよ<(_ _)>
軽症とはいえ恐ろしいです。


この日は県警の公開取締日で、運転中レシーバーがザーザーいってました。
‘ごんべ.’さんに教えてもらった横川中学校前でやってましたよ。ステルス式でした。

普段通らない場所ではありますが、350.1MHzの受信状況を調べるために少しの間、近くで張り込みました。
取締無線はデジタル化されているのですが、ザーザー音の中に違反車のナンバーを読み上げているのがはっきりと確認できました。
レーダー探知機は全く反応ナシです(-_-)

違反車ナンバー読み上げの前に、必ずピ～ロピ～ロ♪と信号音が鳴ります。

これでワイドバンドレシーバーが350.1MHzに超有効であることが証明されました☆ 持っている方は暇なとき試してみましょう。

めでたしめでたし。

今日から３月ですね。毎月１日はスーパーの安売りが多くて嬉しいです(^^)

本日から車検のため、当分エボとはお別れです。。。
朝からカナードを外して納めてきました。当分の間は代車「でみ～お君」にお世話になります。自分の車の燃費の悪さを実感する時です。まぁそれなりのパワーを出してくれるから仕方ないんですけどね。そう自分に言い聞かせて乗ってます(^_^;)

もう仕事も大変で、ほんとにスッキリ!!したい毎日です。
こんな時はやっぱり…

ジェットエンジンの爆音しかないのです！

そろそろ百里基地にでも行きたいけれど、車検だなんだでお金がかかるので、とりあえず４月の熊谷基地さくら祭りとやらまではガマン×２。。。

熊谷基地は今の所行く予定ですが、何と言っても初めてな上に、あまり情報が得られていないので心配です。どなたか詳細を教えて下さいませんか？

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式、走行距離）
　車名（　　ランサー　）
　年式（　平成15年 　）
　使用年数（　　 7年　　　）
　走行距離（　61970km 　）

b.ご希望の製品を教えてください（解答欄に数字をご入力ください）
　1.オングス リバース
　2.オングス アシスト
　3.オングス オーバーテイク
　4.オングス クワイエ
　回答（ 4 ）

c.エンジンオイル添加剤の使用について
　1.よく使う
　2.たまに使う
　3.使用経験なし
　回答（ 2 ）

d.エンジンオイル添加剤購入の価格帯は？
　1.￥1,000未満
　2.￥1,000～￥2,000未満
　3.￥2,000～￥3,000未満
　4.￥3,000～￥4,000未満
　5.￥4,000～￥5,000未満
　6.￥5,000～￥10,000未満
　7.￥10,000以上
　8.購入経験なし
　回答（　1　）

e.オイル添加剤は主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ホームセンター
　3.ディスカウントショップ
　4.ディーラー
　5.整備工場
　6.ガソリンスタンド
　7.通販（インターネット含む）
　8.その他
　回答（　1　）

f.オイル添加剤に求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.品質
　2.パワー
　3.静粛性
　4.メーカー名
　5.価格
　6.その他
　回答（　1　）

g.オングスのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
パリ・ダカの過酷な条件下で使用されているだけあって、エンジンの保護に有効な役割を果たしてくれそうです。

※この記事はエンジンオイル添加剤の新基準オングス 96名様にモニタープレゼント！！について書いています。

今日も春の陽気でして♪

浅田真央、素晴らしかったですね。キム・ヨナより遙かにうまかった気がするのだけれど、やっぱり同じ日本人だから一番うまく見えるんでしょうかね。

今日の一コマです。
←コレ！！！

天気が良いだけに、ベルトしてないのがよ～く見えるようです。
場所は壬生の東雲公園。結構捕まってました。
ここでやるのは初めて見掛けました(^^;)アブナイアブナイ。

で、午前中は、車検の下準備！ってことでお世話になっている整備工場に持ち込み「これは外してに」、「これは交換だに」等々指摘を受けて帰って参りました。
交換しなければならないのは今の所、ファンベルトのみかな…

現在約61000kmでタイミングベルトは…。
早めにやりたいけれどそんなに余裕ありません(^^;)
みんカラの皆さんは早くて正直ビビってます(>_<)
CT9Aに限らず、ハイパワーなエンジンってやっぱり６～７万キロ位でやらなきゃ危ないんですかね…。本当に最近ビビリながら乗ってます。ベルト見るにもカバー取らなきゃならないし。

午後は、灯火類の交換をしました（安物ＬＥＤ→電球へ）。やはり認定工場なだけに車検落ちだけは避けたいとのことでした。
 
毎度のことですが、車検代高くて参ります。ユーザ車検デビューしてみたいです。

「おすすめスポット」に栃木県内の取り締まり情報をＵＰしているので、よかったら参考にして下さい。