やま＠Ａｉｒのブログ一覧

入院・手術も落ち着き
リハリビが順調なので時間の余裕が出来ました。

先日、みん友さんに政府専用機のタッチ＆ゴーをupしますと
伝え、手術だなんだかんだでそのまま放置気味になっていたの
思い出してUPしました。

日本航空から整備委託の解除の申し出があり
こちらもそろそろ引退が近づきつつありますが
しばらくは飛び続けるようです。

個人的にはB787-9がいいんだけどな。

本題はこちら

突然の登場！！　そして、ポイント生コン裏には一人・・・
独占ですヽ(=´▽`=)ﾉ



ぐんぐん降りてきて



タッチ


そして・・・



再加速で



ゴーーー！！



うっかりが…
レンズに雪の溶けた雫が・・・

要所要所、点検しないといけないということが分かりました。

ちなみにコチラは２号機です

現在入院中の股関節唇損傷を両股関節を
治療中です。

現在入っている「メディケア生命」に手術給付金を請求したところ
「入院給付等、支払理由に該当事実の有無の確認」
と、手紙が届きました。

これをネットで色々検索すると
・告知義務違反の疑い
　（２年も前に加入し発見されたのが昨年の１１月）
・そもそも手術や入院すらしていない（関節唇つなげて、骨を削っています）
・手術の内容が整体的（切ったり繋げたりしていない）なことしかしていない。
・完治しているのに入院をダラダラ続けた（予定日より前に退院しています）

などなど、完全に詐欺として疑われているようです。

オペレーターに手術前に
手術番号を伝えて何度も相談し、給付対象と聞いたのに
これが結果です。

これと同時期に職場検査で発見されて手術を受けた人は
しっかり給付を受けています（AIG・ニッセイ・フコク、三井住友）

これが、ダイレクト系と対面のやりとりする保険の違いなのか
よくわかりませんが

何度も手術前に相談しているのに
請求した途端に詐欺師扱いが気に食わん！！

後日、担当が手術内容や怪我の状態を聞きに来るそうです！！
がっつり文句をいうつもりです。


続き
連絡を入れてしっかり説明せと。と

手術について不明な点があるので調査しますと・・・

５営業日あたりでお支払いできますよ。と案内を受けていたが、

約款には５営業日以降は利子を付けて支払います。とあるだけで
５営業日に支払うとは書いていない
調査の場合は４５営業日かかることもあるが４５営業日で
支払う約束ではない。と、回答を受けました

オペレーターの間違いです。的な話で
全く謝罪はない。

親会社（出資会社）の三井生命は同じ書類で支払っていますよ。と
伝えたら…
向こうはむこう、こっちはこっちだから関係ない。と・・・

規則・約款の話しかしないので
長々と話していても時間の無駄。その場で切りました。


メディケア生命は腐れです。

入院生活２日目。本日は手術も無事に終わって
下半身が麻酔で動けず暇なのでみんカラをウロウロ。
こんなモニター応募があったので応募してみました。


Q1　あなたの洗車頻度は？
(1)1週間に１回　

Q2　洗車される際の場所はどこですか？
(2)洗車場　

Q3　普段お使いになられているコーティング剤やボディワックスはなんですか？またその理由を教えてください。
商品名：シュアラスター　UVカット
理由：青空駐車のためにUVによる退色が気になるため

Q4　「スムースエッグ」ブランドをご存知ですか？
(2)いいえ

Q5　Q4で「はい」と答えた方に質問です。「スムースエッグ」をどこで知りましたか？
(1)雑誌　(2)新聞　(3)店頭　(4)インターネット（みんカラの広告やソフト99のホームページなど）
(5)ソーシャルメディア（ブログやツイッター、フェイスブックなど）　(6)友人・知人から聞いた

Q6　お車を購入された際ディーラーやプロ施工者によるコーティングを施工されましたか？
(2)いいえ

■フリーコメント
現在は青空駐車の為にこれしか使用していませんが、春から車庫完備のため
いろいろ試したいと思っていました。こちらの商品も試してみたいと思い応募してみました

※この記事は「スムースエッグ マイクロホイップ」で、超つるるん！ について書いています。

昨日、みん友さんから月刊エアラインに掲載されているという
お祝いのお言葉を頂きました。ありがとうございます
北海道は２日ほど遅れるので明日あたり発売なので確認したいと思います。

さてさて、昨日新千歳空港に行ってきました
ピンポイントで１時間ちょっとしかいなかったのですが
スペシャルマーキング祭りでした。


数日前から飛来していたのですがなかなか時間が合わずとれていませんでした
JA8985


そして

ワオンも来ました。今のところ初飛来では？という話です。JA8364




タイ国籍で個人所有だそうです。HS-VSK

問題がこいつ


一見普通のエバー航空。ですが不可解な行動をとることに（B-16713）



黄色線から始まり、進入場所を間違えたのか滑走路上で
蛇行し、Uターン。
そして滑走路をダラダラと滑走しやり直し・・・
仕切り直しでUターンするとなぜか滑走路を逆走し
訳の分からない状態・・・
またまた滑走路をダラダラとしてターミナルへお帰りになりました。

一体何だったんでしょう・・・