クルマレビュー一覧

こんにちは追撃のテイルガンナーでございます。 今回は私が仕事兼自分用に購入したプロボックスのインプレッションレビューになります。 今回テストに使用したステージは愛知から東京までの高速及び、都内の一般道を含む670キロ走行してみてになります。 まず良い所から挙げてみましょう。 実際にこの車を ...

どうも追撃のテイルガンナーです。 今回はシビックtypeRユーロ2010年モデル3万キロのインプレッション投稿になります。 試乗ステージは峠と高速の両ステージで使用してみての感想です。 まず良い所から述べますね。 デイリーユース視点での良い所が、左右独立エアコンです。 寒がりの人や暑がりの ...

今回私がステアリングを握った車は、平成24年式・走行1500キロの1600ccモデルになります。 友人が新車で購入したので、車としてどうか見て欲しいと頼まれ、地元のワインディングを走らせてきました。 まず良い所から挙げていきましょう。 実際に走らせて感心した事は、思っていたよりエンジンが軽 ...

　今回私が試乗したのは2006年モデルのアウディA3スポーツバック3.2クワトロ（27000ｷﾛ走行）になります。 最初に良い所から挙げていきましょう。 まずはボディです。小柄なボディに1600キロ以上の車重を誇る為、ボディ剛性はとても高いです。私自身、初代A3クワトロのオーナーだったのですが ...

今回はセドリックセダン3.0ブロアムVIP、平成10年式45000ｷﾛのお車でのレポートになります。 えぇ、まず良い所からですが……。 一番感心したとこなのですが、ボディ剛性が高いですね。本当に静粛性が高く、堅牢なボディだと思いました。個人的には初代フーガよりボディ剛性はあるなと思いました。 ...