現在の仕様 F･Rﾊﾞﾝﾊﾟｰﾀﾞﾑﾄﾞ ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ TRUST 前置きI/C K&N ｴｱｸﾘ ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ HRS Fﾊﾟｲﾌﾟ HRS ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ ﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰ？ Biot車高調 →ZEAL車高調function Xプラスへ変更 FﾌﾞﾚﾝﾎﾞF50/4POT ...
所有形態：現在所有(メイン)
2008年11月01日
ｱｳﾞｧﾝﾂｧ-ﾄR 4AT FF RSRﾏﾌﾗｰ 走行距離11万ｵｰﾊﾞｰしましたが ｴﾝｼﾞﾝは元気ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ！ 楽しい台でした
所有形態：過去所有のクルマ
2008年12月11日
購入時RSRﾀﾞｳﾝｻｽでﾛｰﾀﾞｳﾝしてありました その後社外ﾏﾌﾗｰと安い16ｲﾝﾁのｱﾙﾐ購入 乗り心地が悪く半年で売却 ﾍﾞﾝﾁｼｰﾄは良かったんですけどね
所有形態：過去所有のクルマ
2008年12月11日
とりあえずの足として ﾉｰﾏﾙNA ATｽﾍﾞﾘ気味
所有形態：過去所有のクルマ
2008年12月11日
ﾉｰﾏﾙ車 ｴｱｺﾝ無し ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞ無し 集中ﾄﾞｱﾛｯｸ無し オモステ 5MT４駆ターボ ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰの溶接部分が腐ってもげた為 中古の五次元ﾏﾌﾗｰに交換 雪道をゴイゴイと走り回って コーナーはドリドリ～＼＾o＾／ 雪壁に突っ込んで ﾗｼﾞｴﾀｰ 穴開けたっけ(￣▽￣；)
所有形態：過去所有のクルマ
2008年12月11日
とりあえず全塗して G-BRAND Fﾊｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰ 貰い物 Rﾊﾞﾝﾊﾟｰ ｶﾔﾊﾞｼｮｯｸにkg/mmｻｽ ACTORﾏﾌﾗｰ 16か17のｱﾙﾐ ﾚｶﾛｼｰﾄ GABﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ長くてｺｰﾅｰは安定してたなぁ～
所有形態：過去所有のクルマ
2008年12月08日
ﾏｲﾝｽﾞCPU ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ仕様 ARC 純正置き換えI/C ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ 五次元 競技用ﾏﾌﾗｰ後TRUSTﾏﾌﾗｰ GABｼｮｯｸ kg/mmｻｽ Projectμﾊﾟｯﾄﾞ こんな感じて峠を走り回ってました(^O^)/
所有形態：過去所有のクルマ
2008年11月23日
