みのじのブログ一覧

ナイスでジェントルで太っ腹な大先輩に、ショートアンテナを頂いたので、早速交換しました。

短すぎるとＦＭが聞きずらくなると思い、探していたトコにちょうど良さげな長さのアンテナの画像が（笑

自分的には大満足の格好になりました（＾＾

本当にありがとうございました！！

先日、ナイスでジェントルな大先輩に教えて頂いた‘有意義のある情報’ですが、
ＢＢＳ　ＲＫ　１６インチ（中古）の事なんですが、これの重量（タイヤ込）をぐぐってみたら、１６ｋｇと判明。
これって、軽い方なんですかね？

鋳造の割には軽いとは言われておりますが、現在使っているＰＩＡＡの重量を測って比較すればいいのですけどね・・・

昨日のゴニョで、外したのですが、結構重かった（泣
（重量を測定しなかったのが、心残りです）

スタッドレス履いてた時は重く感じなかったのになぁ？

アイシスネタが続きましたが、Ｚ３も弄りましたので（＾＾

まずは先日購入した３０３コンバーチブルキット（ファブリックトップ）のインプレです。
御覧の様に猫の足跡が付いてます（笑
先に水で軽く洗い流し、トップクリーナーをスプレーしてから、スポンジでゴシゴシ。

う～ん、綺麗になった！謳い文句はうそでは無いと確信。

次にファブリックガード（防水剤）の施工。

幌が十分乾いた後、塗布実施。

風が強くて旨く出来無い状態ではありますが、全体に１回目塗布完了。
エンジンルーム内のゴニョを同時進行してたので、乾燥待ち。

乾燥後、２回目の塗布。

乾燥後、幌がキラキラしてたので、タオルで拭いたら綺麗になりました。

２回の塗布で半分ぐらい使ったってのは、使いスギかも？

後の作業は、アーシングケーブルの取り回し変更と、純正アースケーブルの取り外し、ウインドウウォッシャーの水抜きやりました。
抜いたウインドウウォッシャーは、アイシスへとドナドナ（爆

風は強かったけど、日差しが強く、日焼けして、頭皮が痛いです。

アイシスのアーシングを変更しました。

スロットルに1本、ケーブルを接続してたやつを、ヘッドボルトに変更。
ついでに、バッテリーにオカルト（チューンチップ）、ターミナル（アースケーブルに付属していたブツ）を追加しました。
あ！あと、エアクリにもオカルト（チューンチップ）装着しました（＾＾；
上記部品は、Ｚ３から外したブツです。

修正に前に乗った感じでは、全くエンジン音が聞こえません。
大人２名、子供３人で５０ｋｍでの走行では１１００～１２００ｒｐｍで、走ってくれます。
アクセルを踏まなくても（足を乗せるだけ）、５０ｋｍ巡航が出来るようになり、
瞬間燃費では、２５ｋｍ～２８ｋｍ/Ｌを表示してました。

修正後、自分は乗ってないのでワカリマセンが、かみさんが買い物に乗っていった後は燃費計で０．２ｋｍほど上がってました。

今朝、かみさんがセルを回した感じは『キュル、ボン！』ってかかりました。
納車（今年１１月で５年）以来、バッテリーはノーメンテ（液補充無し）無交換ですが、まだまだ使えそうな感じです（＾＾

今度はスペアタイヤ、車載工具を下ろして、まだ余っているブツを装着してみたいと思います。
表立って、部品交換（特に外装品）、取り外しはデキマセンので（爆

雨の中での作業でしたので、画像はありません。
時間をみて、アップしたいと思います。

今日は弁当を作ってくれました。
いつも、弁当は無いのですが、一番上の娘（6歳）が弁当持ちでデートの為、ついでに作ってもらいました（お父ちゃんは‘ついで’な存在なのです）

遊園地に行く予定をしてたらしいのですが、雨が降ってるから、彼氏のうちでお弁当、食べてるかな？