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ヴィーちゃんの愛車 [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2016年9月29日

ワンオフ DIY プロジェクターヘッドライト  

評価:
5
ワンオフ DIY プロジェクターヘッドライト
【総評】
純正風アウル(鷹ならぬ梟)アイヘッドライト。


~以下、長くなります(^^;~

リフレクター仕様のため、コの字ポジションがロービームと同化してしまい夜間はイマイチぱっとしないなぁ…。

と思いながら、巷で走ってるBS/BN系を見かけ、「これだ!!」と感じ、プロにお任せしようと考え見積りとったものの、どこも10マソオーバー(T-T)

相談していた方の一言に背中を押され、DIYを決意。

構想約一年、3月に取り掛かってから6カ月、途中で放置したりあーだこーだしてる間に月日がたち、夏休みの宿題として8月までに完成させようと作業していたが、凡ミスにより新たにヘッドライト調達…。


全部含むとプロにお願いするのと金額変わらないんでないか?

どうしたもんか…と疑心暗鬼になりながらも、完成すると感激。


「純正風」を目指していたので、その他の光り物は全く考えず。 また、ブラックアウト部分も純正ブラックベゼルと同様に塗装。

プロジェクターインストール時、純正リフレクターのバーナー差し込み部からそのままカットしていくと、プロジェクターがコの字の下側ラインにかなり近くなるため、可能な限り上方向にリフレクターをカットし、上目遣いになるように。

できればもっとコの時の上側ラインに寄せたかった…(涙)

しっかり合わせたカットラインもバッチリ、ロービームとポジションの差別化も図れた。

汎用プロジェクターではないので、インストール・カットライン合わせは手間が掛かるが、純正流用なのでプロジェクターそのものの信頼性は高い。

ただ、純正リフレクターと比べると、プロジェクターの特性上配光がハッキリとしているので、暗く感じますが視認性は問題なし。

純正レベライザーもしっかり機能。

点灯時の様子は整備手帳に。


いやぁ、疲れた!

ポロッといきませんよーに!!

2017/1/9、Dでの24ヶ月点検時、やや下がり気味の光軸も調整してもらい「配光・光軸共に問題なし」とのこと!

ビシッとカットライン決まり、DよりOKもらえて安心。


【満足している点】
・コの字ポジションとの差別化
・自分でしたという達成感・充実感
・ギョッ!としてるところ(左右には動かないので、一転凝視だが)

【不満な点】
まぁ色んな粗があるものの、自分で加工したので不満はなし。

ただ、プロ目カバーがクッキー抜き型という薄いステン輪っかなので、日中遠くからみると分かりにくい(汗)

また気が向いたら、他純正のプロ目カバーでも探します。要加工なので、そのうちいつか。

目指せ!更なるBS/N系・VA/VM系(D型~)ヘッドライト。

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