ブルルン福井のブログ一覧

　おっぷーのインテは112,000kmを突破しています。
調子は良く、燃費も12km/Lくらいなので不満はあまりないですが、これからの事を考えてエンジンをリフレッシュしたいと考えています。

理想は再組み付けｱｧﾝﾄﾞフルバランス取りなのでしょうがそんなにお金もありません・・・

で、ちょっと気になっているのが

「NUTEC　パワーアッププログラム」

です。

ひょんな事からこれを施工しているショップの親戚の方と仲良くする機会があり

勧められました。

工賃込みで大体4万くらいらしいので年内にやってみたいと思います。

　画像は撮ってません。
先日の事。
嫁さんのＦＩＴですが某ドラッグストアーにて買い物をし、出てきたら運転席のドアーに特大のエクボが！
エクボから下に緩やかなカーブを描いたキズも付いていました。
察するに横に止まった方が思い切りドアを開けたのか、開いたのかで付いてしまったようです。

　当然、当事者が居る筈も無く自腹を切るハメに・・・・・・
車両保険を使うと掛け金が上がってしまうので完全持ち出しです。
車屋さんが板金屋さんと見に来ると我が家のＦＩＴはパール塗装ですが最近のパールは5層コートなので高いそうです。。。。
　板金とドアーの塗装で70,000.-くらいかかるみたいで・・・・・

どなたか知りませんがヒドイ話です。

麻生さん！！給付金はよちょーだい！！

　先日、嫁さんのクルマ（ホンダフィット、1.5T）で金沢までドライブ。。

ホンダのフィットはＣＶＴでステアマチック（マイナー後はパドルシフト）が装備されていますが、そのシフターのUPボタンが効きません・・・・・・

Downは効くのですが、Upが作動しません・・・・

おかしいぃ～どうも壊れた、たいして使ってないのに。

このフィットも5年が経過したころからあちこち不具合が出始めてマス。

保障延長プランで車検を受けたのですが、これも対象に入るんだろうか・・・・

燃費はいいんですケドねぇ～、どことなぁく安モンくさい。

　今日は以前購入して交換していないパーツとしてシフトリンケージブッシュを交換してみました。

皆さんのインプレでは
「カチッとする」とか「フィーリングがいい！！」とか紹介されていて確かにおっぷーのＤＢ８もぐにゃぐにゃしているので購入、交換に踏み切りました。

購入に当たっては色々なメーカーから販売されていますがおっぷーは「無限」をチョイス！理由は・・・・
「あっ！俺も無限使ってるよ！！」とさりげなく、かっこよく言いたい為のナンパな考えです。

それで実際の交換ですが・・・・・・

「モー絶対やんねぇ！！こんな事2度とやんねぇー！！！」

とぶっちゃけ思ってしまった。正直、おっぷー的には1番疲れました。
モチロン頼まれてもやりません。

おまけに・・・・途中で断念してるし。。。

まだあきらめてないですけどね。

でも、途中でも何かカチッとしてますワ～。。。

中々いいかもですよ、コレ。交換にはディーラーをお勧めします。

　キシリトールの摂取で入院していた我が家の犬（弟）が無事退院しました。

迎えにいくと院長さんに「あと2粒でやばかったかもしれないね」

と言われてしまいました。

キシリトールの摂取による治療は体外に速やかに排出するように点滴を打ちっぱなしだそうです。

個体差もあるため過去の文献なども参考にしつつ積極的な治療を行っていただいたようです。

ともあれ、無事に退院できてヨカッタヨカッタ。

・・・・でも今回のうっかりの娘はこの一件以来、ガムを食べなくなったそうです。


アララ・・・