Ｕ１＠のブログ一覧

皆様、おこんばんはでございますm(__)m

一体いつからなってたのかわかりませんが、運転席側のドアのルームランプを付けたり消したりするスイッチが壊れたみたいなんです(T_T)

ドア開ければ点きはするものの、閉めても完全にランプが消えない…。
それこそ指で押そうが、ドライバーで一番奥まで押そうが何しても消えませんｗ
ランプ自体は最初からＬＥＤのが付いてたので、消費電力は少なかったにしろバッテリー上がる前に気付いてよかったです(^_^;)

スイッチが悪いのか、はたまたＬＥＤの球が悪いのか、また最近のブースト計の作業で完全に嫌いになってしまった電気系のトラブル発生ですよ、仕方がないのでしばらくはルームランプ使用禁止です(爆)

いっそのこと、青で見づらい＋ルームランプとしては役に立ってないってのもあるんで、ずっと使わなくても良いんですが点かなきゃ点かないで気分が良くない感じもあるので、気が向いたら見てみる事にしますｗｗ

あ～、明日早いから寝なければ…(^_^;)

おやすみなさぁ～い(-.-)zzZ

皆様、おこんばんはでございますm(__)m

昨日の愚痴ブログは大変失礼致しましたm(__)m

昨日の夜中(今日？)イチさんからメッセ頂きまして、ブースト計の新設したイルミ配線を診て下さるという事で、たまたま予定も空いていた関係もあり、お言葉に甘えてでしたが、やっとイチさんとプチオフが実現しましたｗｗ

本当はずっと以前より何度もお誘いを受けていたのですが、予定が中々噛み合わずずっとごめんなさいしてたので、非常に心苦しい限りだったのでやっと少しスッキリしました(爆)

そして診て頂いたイルミ線。

どうやらメーターから煙吹いたりなんだりと普段体験出来ない事にテンパってたのか(言い訳ですｗ)、ギボシの使い方がめちゃくちゃで要はちゃんとかしめてなかったらしく接続不良を起こしていたみたいです(^_^;)
今まで光っていた純正メーターのライトも奇跡的に点灯している模様で、これは光らなくなれば近々またやり直しになりそうな予感です…。

それにしてもどこが原因なのか、的確に把握していくイチさんに驚きました(^_^;)
そして問題だった球は、教えて頂いた通りに線を直したらちゃんと点きましたｗ
ブースト計のイルミ復活です♪
本当、自分じゃちゃんと出来てると思い込んでたので、イチさんに診て頂けてよかったです(T_T)
一人じゃ絶対気付けませんでした…。

そして同じヴィヴィオに乗ってる方との楽しい時間のおかげか、イライラしていた気持ちもだいぶ落ち着いてきましたｗ

イチさん、今日は本当にありがとうございましたm(__)m

画像は今日大活躍だったイチさんに復活させて頂いたイルミ点灯時のブースト計ですｗ

皆様、おこんばんはでございますm(__)m

今日、注文してたブースト計用のＴ５のＳＭＤ球が来ました。
普通ならここで一件落着で終わるはずですが、終わりませんでした…。

来た球をソケットに入れて点灯確認、なんか思ってたより明るい、これは下手したらソケット１つでもいいんじゃないか？ｗ
等と思いつつ一度消してブースト計に入れてみる。

点灯！！

…あの、点かないんだけど！！
２個頼んでたので諦めてもう一つで試すもこっちは最初から点かない…。
因みにソケット部分を指で押さえると、微弱ながら光るので配線自体は通電してると思います。
何なんだよ、ただブースト計のイルミ復活させたいだけでなんでこんなに苦労しなきゃならないんだ…。
しかも純正メーターのイルミ部分をショートさせてまでやってんだけど、なんかいい加減うんざりしてきました…。

はぁ、一応オークションストアに症状のメールは入れましたがどうなることやら…。

家でも最近イラつく事が多すぎるせいもありますが、こうも上手くいかないとどうでもよくなってきます…。


あ～、イライラしてきたしもうブースト計付ける自体諦めて外しちゃおうかな…。

皆様、おこんばんはでございますm(__)m

今日は雨降りだったにも関わらず気合い入れてソケットとグローブボックスの取っ手を剥ぎに取りに解体屋まで行ってきましたｗ

そして帰ってきてヴィヴィオを弄ってました。
ブースト計のホースや配線が丸見えなのが許せなかったので、通すところを変える為にメーター周りをバラしつつホースやら配線を通す穴をヤスリで削りつつ、型合わせｗ

型合わせも終わったところで、配線の取り掛かる前に通電を確かめる為に純正メーターのイルミＯＮ！！

…うぉい、なんか煙出たぞっ！！

それ以来イルミ不点灯状態に…。
仕方ないので違うところからイルミ電源を取ることに(T_T)

そして配線も終わり、ブースト計に取りかかるも配線したソケットのうち一つイカれてた(T_T)

ここはまた後日に後回し、取りあえずソケット一つは使えるので、球さえ来ればイルミ半分は復活ですｗ

作業も終わったのでさっそくお出掛け、近くのゲーセンまで行ったらエンジンチェックランプ点灯(；∇；)/~~

メーターの基盤が焦げたりはしてなかったけど、もしかしてこれが原因か…？

焦ってモリゴロウさんに対処法を聞くためにメールしたんですが、さらに移動する為にエンジンスタートさせたら消えちゃいましたｗ

頭の中は既に？でいっぱい、取りあえず様子見する事にしましたが、もしかしたら原因はノックセンサーに水が付いたのが原因かも、全く油断して深めの水溜まりに入った後位に点灯してることの気付いたので可能性高し(^_^;)

全くお騒がせ野郎でした…(T_T)

モリゴロウさん、申し訳ありませんでしたm(__)m

皆様、おこんにちはでございますm(__)m

先日、外して磨いたインタークーラーを昨日見てみたらなんかホースがちゃんと刺さってないような？

気になったので一応やり直してみました♪

そして何をどうしても光らないブースト計。
試しに同じＴ５の球使ってるんだから、ハマらないかなぁとヴィヴィオのメーター球のソケット突っ込んでみたらピッタリ！！
しかもちゃんとロックもかかる♪

明日くらい天気が良ければ、伊丹車両からメーターのソケット剥いできてやってみますｗｗ

球自体は普通のＬＥＤにすると、光り方にムラがあるのでＴ５のＳＭＤの球を試しに使ってみる事にしますｗ

そして昨日の夜中、インタークーラーを再度やり直した事を思い出しチャレンジに(爆)

結果はブースト計のイルミがまだ付いてないので、街灯の光頼りで見た為正確ではありませんが、大体０.６くらいはかかってましたｗ

まぁ、ここまでかかればもうＳＣ自体の個体差や経年劣化と言えるレベルですかね？

でもヴィヴィオもお爺ちゃん、そんなフルブーストかけるような乗り方しないで大事に乗ってく事にします、バルブ飛びなんて起こされたら困りますし(^_^;)

まぁ、取りあえずは回復＋解決の目処が立ちました♪