<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>8ジョージ / すばらしき車の有る生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/449528/blog/</link><description>スバルサンバーに乗ってます。消え行く車なのでいかに長くの乗り続けるか模索中…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 01:50:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>8ジョージ / すばらしき車の有る生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/449528/blog/</link></image><item><title>軽トラ界のスーパーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/449528/blog/46012590/</link><description><![CDATA[伝説的な車を所有している満足感はあります。
軽トラは有ると何かと便利です。]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2022 22:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>スバルの遺産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/449528/blog/44456065/</link><description><![CDATA[　トヨタに吸収される前の「富士重工業」を感じられる車です。
　最新の衝突安全技術や燃費性能、構造のシンプルさはありませんが、技術者の良心。理念。信条が詰まっている感じがします。
　今後このような車は出ることはありません。時代や環境が許さないと思います。だからこそ興味がでたら乗ってみるべきですし、 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2020 23:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>有能なベーシックカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/449528/blog/44433133/</link><description><![CDATA[　総合的に見てよくできた車だと思う。コスパが良い。
　スーパーハイトワゴンは室内広すぎてエアコンの効きがいまいちだしスライドドアのせいで剛性が低くなってる。背が高いからロール対策で足回りはやたら固くしつけていると感じるので、全高はこの辺りが妥当ではないか。
　ライバルのワゴンRと比較したが、車体 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2020 00:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRがあーる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/449528/blog/43926382/</link><description><![CDATA[　アルトの評判が良いので同じプラットホームのワゴンRに期待して乗りました。ぐらっとくるロールもなく、段差もうまくいなし良い車と感じますが、静粛性はほどほど。エアコン吹き出し口の件、フロントと合っていないテールレンズのデザイン、希薄な運転感覚、と細かいところを気にすると不満はあります。特にこだわりとか ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2020 22:09:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>