JURAN 12のブログ一覧

あ、フロントタイヤのプロクセスＲ１Ｒですが。
エンジンを換えてすぐ導入しましたが、そろそろ車検を終えて少ししたら終了かな？？汗


街乗りオンリー、バーンアウト数回。新品時にアライメント修正もしましたが…


自分の通勤快速ドライビングで均等に減って15000～18000ｋｍが限界そうです；運転粗いだけ？

ドライ性能は満足でした。が、雨はグリップ無かったな…




次、どれだけ乗るかわからないので（現状のアルミで）聞きたいのですが、

アジアンタイヤのアキレスＡＴＲスポーツ、ＰＩＮSO??タイヤあれはどんな感じでしょうか？？
凄く気になってます。



自分が求めるものは

性能　グリップ力が国産でいうプレイズ以上。編摩耗しやすいか。
寿命　18000～20000ＫＭ
騒音は気にしません。


8月中旬、三重県の取材に行くなら最低二本は導入しようかと。
現状リアタイヤがＺＩＥＸなので；

今日は、上司と遊んでました。


映画プレデターズを見て、昼食はナイスタウンに載っていたカレー屋さんへお邪魔しました。

プレデターズはストーリー性は…でしたが迫力は歴代作に負けず劣らずに感じました。
カレー屋さんは（名前忘れた）サンポート内にあるお店でした。辛さが抜けるような辛さで焼きたてのナンと合わせて食べるカレーはおいしかったです。








2時に別れ、約1時間かけて陸運局へ。

希望ナンバーの申請をしてきました。3980円。

ナンバーは12にしました。

一部の友人にイニと呼ばれていたのでという、テキトーな番号ｗｗｗ

イニ→12

もう、ここまで来たら引きたくないですねｗ






申請後、4時より整備して記録簿だけ書いてもらってました。

いうて今回はやはり資金不足なので、清掃、調整してダメな所のみ。
マフラーガスケットくらい？

タイヤ2本交換、前に付けていたファルケンＺＩＥＸ、またコンフォートタイヤに…
って気が付けば去年変えたばかりのＲ１Ｒ、もう車検終わって数カ月の命みたいだし…
本命は０１Ｒ、遊びならアキレスどうなんだろ。




結局主にしていた事は、バーフェン取付（ビスで穴空けしておく）事。制限は無いですが、ビス止め必須みたいなので、各フェンダーに最低限2か所ずつだけ空けました。




アンダーネオンの処分。
水もたまって危険だったので；この際処分しました。

アンダーネオン、ウインカーポジションも外した事だし。後はポジション、ナンバー球にＴ10の純正球×3個かな？

車検までまだ10日あるっと余裕ぶっこいてて休み確認したら…



後8月6日まで四回程休みはあるんですが…


明日は上司に遊びに誘われてて、

次は日曜日（陸運局が休み）

その次は知り合いとBBQ

そして最後は開いてます☆しかし…車検が切れる8月6日…；爆


ヤバい；カツカツやぁ～!!


と、言うことで明日は予定が終わって夕方から、

陸運局で、希望ナンバーの申請（約4千円）、

整備して記録簿だけ書いてもらう、

バーフェン取付（ビスで穴空けしておく）、
タイヤ2本交換、

アンダーネオンを外します。



よっしゃ!!やるぞ!

涙脆い自分が恥ずかしいですが…


ひやたんさんの乗り換え前後のブログを見てジーンときました；


家庭思いのひやたんさん、素敵です！

自分では一生出来ませんｗ

ひやたんさんから頂いたパーツの数々、出来る限り大切にします!!

自分、家庭どころか彼女を作る事自体負荷ですわ！っと言ってましたがひやたんさんみたいな家庭は素敵やなーと素直に憧れますｗ


みんカラを通して知り合えた方々、友達になれた方々、


皆さんに感謝です！

接触不良…


こんな時間に検電でモゾモゾしてます。


夜なんで一気にかたします!!



あー蚊に刺される～!!