愛車一覧

先代を潰してしまい、多少の事では乗り換えないぞと二台目を購入してから早7年。 フロントバンパーが当時希少なJURAN製が着いていて即決。H/Nもそれから来ています。 納車時は社外フルエアロ程度の正統派スポーツカーのような状態でしたが、エンジンO/Hをきっかけにだんだんと加速してしまい購入の決め ...

NINJA２５０Rを手放したのは良いんですがやっぱり周期的にバイクに乗りたい欲が来てしまい・・・ 我慢できずに買ってしまいました。 今回の条件は、 車両価格が一桁万円。 型落ちでも普通に見れるデザイン。 出来れば４発。 NINJA２５０Rに乗っていて唯一不満だったのは、 これだけカッ ...

知り合いから1万円で購入。 カクカクボディがお気に入りです。 US雰囲気漂う仕様をテーマにしています。 タマ数が多かったのと、古い年代の車なのでアフターパーツが安く手にはいるのも嬉しい所です。 元々3ATのNA車両だったんですが、同型のターボエンジンプラス4ATをを丸車でGET出来たので ...

人生4台目の愛車、というか自分名義になった車。 先輩の所に故障車として入ってきたマシン。 ターボエンジンで快調なので自分のワゴンＲに載せ替えるドナーとして嫁いで来ました。 今考えてみれば、この車で走るどころか運転席にすら座ってません...。

無性にバイクが欲しくなって免許取得前に購入しました。 維持費が安くアフターパーツが多い条件で探した結果、250ccのNINJAになりました。 購入当時日本で2番目に安かったです（爆 2013 琵琶湖一週 達成 サブカーにワゴンRを構え、使用頻度が年間に数回になってしまったので手放しまし ...

友人が前期ﾄﾚﾉを購入したのをきっかけにH18年6月に購入。内装もマフラーもないスパルタ仕様に当時はこれしかない!!と思い切り即決。 軽量化の為か、今のレビンより全然速かった； 吸気系 BLITZ SUSﾊﾟﾜｰｴｱﾌｨﾙﾀｰ純正交換ﾀｲﾌﾟ 排気系 HKSｴｷﾏﾆﾊﾟﾜｰｹﾞｯﾀｰ 4- ...