まさにいＳＷのブログ一覧

本日、7800ｋｍに到達。
2月中旬に2代目の引き取りにいってからちょうど半年。
引っ越し、連休なしの勤務などがありましたが、7月は一転して3000ｋｍ近く走る状況に。

そんなこんながありまして、燃費の方も・・・。

100ｋｍ/8.4Ｌ　=　11．90㎞/Ｌ
207ＳＷの燃費はカタログ値で11.2㎞/L

勝った!!

ここのところ高速道路を走る事が多かったのでこれだけ伸びているんだろうけど。
うれしい誤算だ。

今度は給油のレシートとにらめっこして計算し直してみないと。

今日は、隣の四国管轄のお客様へ急遽応援に香川県まで

朝、山陽自動車道が5時間閉鎖される多重衝突のニュースを見たばかりだったので
行きの車内もその話題。まだ世間は就業日と思われるので現地までは通常と変わらず。

帰りが遅くなれば車両も増えるか…なんて思いながら仕事。
梅雨が明けて倉庫内は気温急上昇。午後は灼熱でした。

仕事が終わり帰路に着いたのが16：30過ぎ、カーナビでルート検索すると6：05着予定。
これがどれだけ遅くなるかを参考に走り出しました。

瀬戸中央自動車道：坂出北から山陽自動車道：福山東までのルートです。
瀬戸大橋は横風が吹いていましたが、最高速80km制限。
まぁ、30kmオーバーまでは普通は検挙されないという強引な理由で順調に走行。
橋の上の低速（観光）運転も多いのも理由です。通行量も時間帯から考えたら2割増という感じでした。
順調に到着予想時間が早くなり5：50となっていました。

岡山JCTに差し掛かり、合流すると、追い越し車線にラセルタのマーチ（横浜ナンバー）が、
そのままこのマーチの後4、5台目のポジションで走っていくと、どうも追い越し車線の走りがおかしい？

・普通車線の車間が開いているのに追い越し車線から普通車線に入らない。

私は110ｋｍを上限ペースと考えて普通車線が開いていれば普通車線に入り、タイミングをみて追い越し車線を走るというパターンで走っていたのだが、気づくと、例のマーチとの関係が開いていない事に気づいた。

・追い越し車線での普通走行をやられている！！

ここで私の正義の血がタギッた!!　（奴の隣でウインカー点灯並走後、追い越し!!：教育的指導）
やるしかない。
と思ったが、ここで一転冷静に。

火曜日に速度違反（オービス）で出頭したばかりを思い出しました。
気づけば笠岡ＩＣ。もうひと区間で下りるまでです。

結局帰社したのは5：50、給油後です。
高速道路、結局110ｋｍ平均で走れましたが、こんな迷惑なドライバーが多ければ、事故の確率が上がり、皆フラストレーションが溜まっちゃいますね。

明日、来週もまだ仕事での移動があります。
この調子だと、先が思いやられますね。

県道207号線の旅　島根県編を終え、途中通った処が気になり、引き返す事にした。
しまね海洋館『AQUAS』　白イルカのバブリングが有名な処です。

平日という事もあり、2000台収容の駐車場はガラガラでしたが、観光バスも数台停まっており結構入場者数はありました。

残念な事に複数のイルカの妊娠が分かったという事でバブリングのショーは休止中でした。
代わりに俺たちが…。
と脱力系のペンギン君たちの餌付けショーをやってました。

意外と面白い展示もあり、いい場所でした。
フォトギャラリーに詳細UPしました。
アクアスさんはhttp://www.aquas.or.jp

山陰編の後編となる島根県です。
巷では８/１，２に夏祭りを計画していた自治体が多い様で、行く先々でか様な看板を見かけました。
中国地方は梅雨がまだ明けてないのに…。

さあ、美しい海岸を見ながら軽快に走りたかった島根県ですが、
思ったより海岸線からメイン道路の国道９号線までが遠い。

まあ、県道２０７号線は、香川県の207号線よりさらに短い100m以下という事で207で占拠という事も可能です。まあ、そんなに集まるかな？
ほんの一部しか写真が撮れていませんが、美しい海と砂浜はお勧めです。