まさにいＳＷのブログ一覧

　今年もいよいよ数時間を残すのみとなりました。
みんカラのお友達の皆さんはそれぞれの家族、友人、恋人、一部の方は一人？
でお過ごしの事でしょう。

　写真は皆さんと乾杯という意味です。


　自分自身を振り返ったり、来年への抱負を考えたりする歳の晩ですね。

私も今年の自分を振り返ってみました。

1月～4月。昨年からの広島県でのサービス部門での仕事で土日は忙しく、オフ会参加処ではありませんでした。持病がぶり返し、疲労回復ができず、仕事にも支障が出だす始末。

5月～6月。会社の配慮で、シフトに余裕が出て来て、オフ会参加が出来るようになりました。体調も十分に回復。
7月　辞令で旧部署への復帰決定。
　　よっちゃんさんをはじめとする中四国のプジョーの仲間たちのオフ会（湯郷温泉オフ）の翌週引越し、
　　実家へ戻る。
8月～10月　旧知の部署に復帰。早速台湾へ長期出張。
　　お客さまからのクレームがあり、上司判断で帰国。謹慎および強制休暇（3週間）。
　　2年ぶりのFBM参加
11月　謹慎解け再び台湾出張（別現場）
12月　検収までの責任者として残る事が決まり、年末一時帰国。

　と嵐が吹き荒れた1年でした。

しかし、こんな私の折れそうな心を支えてくれたのはみんカラを通じて知り合った皆さんとの直接の会話であったり、ブログに対してのコメントでした。
　
　この場を通じて皆さんに感謝すると共に、私の何気ないつもりのコメントで傷ついた方がいなかったを反省するしだいです。

　さておき、来年はどんな年になるでしょうか？
いや、世間がどんな年であっても、明るく前向きに行こうじゃありませんか。
みんカラ、万歳。みん友。万々歳です。


　　

台湾から免許更新を主目的に帰国したのが12/23。
翌24日に2時間の講習を受け、無事免許更新完了。

その夜に飛び込んできた交通事故のニュース。

実に痛ましい事になっている。
結局、乳児を含め7人が死亡。
状況としては
右車線を走っていたアルバイトの男性の車に
左車線のワゴン車が擦った形になり、ワゴン車の運転手が左にハンドルを切って、池の柵に突っ込み
柵が壊れ池に飛び込んだ事になっている。

今だ、捜査が継続中であるが、翌日のニュースで気付いた事がある。
1．ブレーキ痕が無い　
2．運転手が解らない？
3．生存者の証言が合わない。
4．アルバイト男性の車は後ろからフロントバンパーを引っ掛けられた様な状況。

2.3はともかく警察からの発表を待たないといけないが・・・。
生存者の一人が運転していたのでは無いか？若しくは
無免許者が運転していたのでは？
という疑いを強く持った。

1．のブレーキに関しては、慌ててブレーキと間違えてアクセルを踏んだとも考えられなくもないが・・・。
4．は側面で当たった事を物語っている感じで、どうも、アルバイトの男性の車の方が被害者というイメージが強くなる。

　この事故で確かに10代の若者と乳児を含めたワゴンの6人が亡くなっているが、私は彼らを悼む気持ちが出て来なかった。　
　逆に、彼らを助けようとして池に飛び込んだアルバイト男性に対し深く悲しい思いが立った。
彼が死ぬ必要は全く必要なかったのに・・・。

一時の楽しみの為に交通規則を守らず定員オーバーでの事故。
運転には『運転者自身と繋がっている全ての人の将来をしょっている責任がある。』
免許センターの教官の言葉がリフレインしてきた。

短い帰国の間の運転に緊張感が高まったのは言うまでも無い。

これで、ホントのコアなプジョーオフメンバーになりました。

しゅう206さんがＵＰされていた記事に完全に先に越されたので、こちらは動画で、

たまたま行った時間がよかったのか動くのが見れました。
高画質でＵＰしているのでケータイではなくＰＣで見てください。
ファイルサイズが半端なかった・・・。





台湾の彰化駅に付属した扇形車庫です。
細かい写真はフォトギャラにアップしてます。

写真は

台湾：彰化・扇形車庫その1


台湾：彰化・扇形車庫その2

台湾：彰化・扇形車庫その3

です。

・・・・煩い。
夜更けまで夜市です。

今日は木曜日、珍しく仕事も早く終わったので少しまともな時間に寝ようか・・・。
と思ったのですが・・・。

毎週恒例の日でした。

仕方がない。こうなったら、
B級グルメ（台湾小乞）を頂いてきますかね！！