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ちょっと気になったので、

なんとなく点検してみました。

すると、見事に汚れてました(-_-;)

そろそろ交換かな…

この際だからHKSのパワーフローor純正交換タイプにしようかな～

零1000チャンバーでEF用があったら良いのに…

ただ、資金不足なので純正交換タイプが妥当かな。

それにしても選択肢が少なくて残念(>_<)

今日は、CR-Xのウォッシャーノズル(リア用）の在庫があるかどうかを聞くために、

ディーラーへ行ってきました。

そういう訳で確認してもらったところ、

「ご相談パーツ」だって…

センターに問い合わせてもらったけど、

すぐには回答を得られなかったので、

在庫があれば発注しといて！ということで帰りました。

たぶん週明けには回答が来ると思うので、

只今、連絡待ち…

もし在庫がなければ、他車種用の流用も検討中です。

１人で考えた結果、DC5用が使えそう！

って気がするので、もし、在庫なかったらコレしかないかなぁ(^^;)

最悪の場合は、コーキングかパテ埋めだなw

昨日、フォグランプが届いたので仮合わせしてみたところ…

フォグ本体の上部に付いているステーがあるために

バンパー内に収まりませんでした←予想はしていましたが（汗）

希少価値の純正バンパーに穴あける勇気がないので

バンパー手に入れるまでは保留にしようと思います。

というわけで、またまたＹオクで買ってしまいました。

無限のペダルカバー


さらにはレアなリアスピーカー取付金具


今、リアスピーカ付いてないのでスピーカーも買ってしまいそうな勢いです…

完全にストレス発散（´‐｀；）

ヤバイな～

こんなに買うつもりなかったのに～

やっぱり欲には勝てませんｗ

宝くじ買おうかな！？

Ｙオクでフォグランプ探してたら見つけたので衝動買いしてしまいました（汗）


カバーも付いてます。


意外と安くて６９８０円でした～

バンパーに収まるかが少々不安ですが、

せっかく買ったので…意地でも付けますｗ

でも、どうせバンパー外すなら

ホーンも買って同時に交換しようかと考え中（・ω・）

この調子だとナビはいつ買えるんだろうな～

今日は、ＣＲ－Ｘの雨漏り補修をしました。

とりあえず補修箇所を決めるために水を流してみたものの…

車内に水の浸入は無し。

なので、クラックが発生している所とリアハッチのヒンジ周辺を

シール剤でコーキングしました。

実感的には直ってないけど、

これで直ってれば良いなぁ。

しばらくは様子を見ることにします。

あと、暇だったのでサスの減衰力の設定を変更しました。

３→４（４段階）

果たして変わるのだろうか？