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２２日本庄サーキットのドリフト走行会(のグリップクラス)に行ってきましたよ。

主催者さんが知合いで、誘って頂きました。３４GTRさんありがとうね。

c＆t02さん、魅さん、山ちゃん、私c＆t01の４台プラスお友達多数参加


ドリフトのプロ選手が多数招待されていて凄い走行会でした。

c＆t０２さんがドリ車に同乗してもらっていましたが、トテモ楽しかったそうですよ。

さて、
朝から外気温度３０度超、スゴく暑い一日でした。

結果は９：００出走の46.3秒がベストでした、
それ以後は47秒前半がやっとでしたが、
気温等を考慮すれば上出来か⁉

今回より足をスーパーオーリンズに変更し、
ショックの慣らしと動きの確認が出来て
良かったです。

「縁石の向こうにラインがある」って感じかな⁇

リヤがごにょごにょして、ごにょごにょな感じかな(笑

それから
c＆t02部車対魅さん号のバトルを
特等席(追走車S２０００)で見れたのは勉強になりました(^O^)／
残念ながらビデオは撮れませんでしたが。。

私も魅さん号に乗れせて貰いました、楽しかった＼(^o^)／
足のごにょごにょが、ごにょごにょして、トラクションが。。。
色々と楽しめました。



モッチEさんが参加されていて、カッコ良くドリフト走行してました(^-^)/

走行会の往復の
街乗りでハンドルが取られるような、気がして。

タイヤの摩耗を点検していたら、少し段減りの傾向が…

アライメントは頻繁に確認していますが

今回は念の為にサイドスリップを確認しましたよ。


工場のＳテスタを使わせて貰い測定


前輪は「ゼロ」　まあこんな物でしょう。



後輪は「ビーッビービービー」ええ？
まさかのイン振り切り！！
想定外。。。

以前サイスリ見たときには、振り切っては無かったのに。

部車ＳＷ２０ターボと同じじゃん！
ダメダメじゃん。

調整しましょうかね、

ＴＣ１０００の敗因はこれか？

今度は速くなるかな？

今日は午前中からS2000のアライメントを調整しましたよ

デジタル
キャンバーゲージを導入

スゲー見やすい！

次女が手伝ってくれ

キャンバーを前後ともイジって

ウェット仕様で参戦します

２２日楽しみですね

パブリカ、スターレット、ハチロク、AW、SW、MRーS
お宝かもね！

５月末は仕事もPTAも忙しくて、大変でした。

明日はTC1000ですね。

１クラスの８番(多分

S2000（本番車）の修理も間に合い、
楽しめそうですよ(w

皆さん、よろしくお願いします。


月曜日の
富士ショートもいいなあ…(爆