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仕事中に偶然通りかかった(W
カローラ店に８６が置いてあり
現物見た事無いので、チョット寄り道。

オレンジ色のGTだ
よく見れば、ナンバーが付いている
試乗車発見‼
乗りたい！乗せて！

ショールームにもシルバーの展示車が置いてあり

駐車場には「紅いG」が置いてあり

裏の方には、「青いGT」が。。。

スゴイぞこの店は、何処ぞの専門店よりスゴイんじゃない。！？

早速手続きをしてもらい、試乗車へ
AT車でしたが運転させて貰いましたよ。

街中でオレンジ色の８６はひと目を引いて
イロイロは出来ませんでしたが
感じは
「良かった」です。

ありがとうエリア３６(爆

ps
紅いのはアノ人のだそうです。

久しぶりに投稿します。
こちらも久しぶりのサーキット！


毎度の雨?でございます。残念！

ガンバって走っていますが、
キャンバー付け過ぎてタイヤの内側半分しか
温まりません。。。
実タイヤ幅は軽自動車並み！？

落ちない様に、頑張りマス！


午後の最終ヒート
何とかラインは乾いてドライブで来ました。

結果は４１秒１２５撃沈

更に２コーナーで３速全開で大スピン！
ゴメンなさい後続車に御迷惑を掛けてしまいました。
白パールのAP２サン上手く避けてくれてアリガトウゴザイマシタ。


クラス１２台中７台がSタイヤでした。。。
Sタイヤを追っかけちゃダメと言うお話です〜。

こんな感じ!?

１月４日走り初め！
ガレージコネクションさんの富士ショートに今年もみんなでお邪魔して来ました。

ｃ＆ｔメンバーには初めての大回りコースでとても楽しめましたよ。

Ｓ2000だと１コーナーが３速進入のその後頂上の切り返しまで３速全開！！
気持ちいい！
第一ヒート３周目３４秒7
第二ヒート３４秒5
気持ち良い分タイムに繫がらず…、
第三ヒート３４秒3…微妙。
第四ヒート３４秒4　撃沈
アローズ代表にちょっと乗ってもらうと…、あっさり３４秒2記禄。
さすがです、初めて乗ってさらっとです。
その後セッティングの相談に乗ってもらいました。
いい人です、
アローズ浦野さん、アリガト。

ｃ＆ｔ部車ＳＷ20ターボにも乗っちゃいました！
さすがターボは速え！　登りもグイグイ行っちゃいます。
３５秒3を記録
足が柔らかいけど他は問題なし！
後輪駆動の練習に最適です。
楽しいね、ＳＷターボ。

家族を放って一人で楽しみました。
ありがとね奥様、娘達そしてサンタさん

青い箱はプラズマダイレクト。
評判ほどには体感できず…こちらも撃沈（笑

先週に続きＳ２０００の作業をしましたよ
①フロントのバンプステア対策にラックギアにスペーサを入れました

アローズさんのバンプステアブラケット（１６８００円）を使用しました


②４輪アライメントの測定＆調整です
右フロントが
左フロントが
左右差が大きいよ何でだ？
左右とも同じに調整

フロントのトーの調整

ハンドル位置の調整




右リヤがやはりキャンバー多めでしたので、左右で合わせておきました

リヤのトーも調整しましたよ

最後に「試運転」して｣終了。
１月４日に向けてまだ色々と…。